[include(틀:구마모토 전기철도의 차량)]

||<-3><tablealign=right><tablewidth=400><tablebordercolor=#6c0920><tablebgcolor=#fff,#191919> [[구마모토 전기철도|[[파일:Kumaden_logo.png|height=20]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919><rowbgcolor=#fff,#191919> {{{#6c0920 '''구마모토 전기철도 {{{+1 03형 전동차}}}'''[br]Kumamoto Electric Railway 03 Series[br]熊本電気鉄道03形電車}}} ||}}} ||
||<-3><width=100%> [[파일:Kumaden03.png|width=100%]] ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{#6c0920 외관}}} ||
||<-3><bgcolor=#ddd,#1f2023> '''차량 정보''' ||
||<width=25%> '''용도''' ||<-2> 도시, 광역철도 입선용 통근형 전동차 ||
|| '''구동방식''' ||<-2> 전기 [[동력분산식]] 열차 ||
|| '''편성''' ||<-2> 2량 1편성 ||
|| '''운행노선(현재)''' ||<-2> [[구마모토 전기철도 키쿠치선|{{{#f56010 구마모토 전기철도 키쿠치선}}}]], [[구마모토 전기철도 후지사키선|{{{#be302c 후지사키선}}}]] ||
|| '''도입시기''' ||<-2> [[2019년]] ~ [[2021년]] ||
|| '''제작사''' ||<-2> [[킨키차량|[[파일:긴키차량 로고.svg|width=100]]]][br][[도큐차량제조|[[파일:tokyucar.svg|width=100]]]] ||
|| '''소유기관''' ||<|2><-2> [[구마모토 전기철도|[[파일:Kumaden_logo.png|width=150]]]] ||
|| '''운영기관''' ||
|| '''운행시기''' ||<-2> [[2019년]] ~ 현재 ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{#000,#fff '''차량 제원'''}}}[br]{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px"
||<tablebgcolor=#fff,#191919><tablewidth=100%> '''전장''' ||<-2> 18,000㎜ ||
|| '''전폭''' ||<-2> 2,780㎜ ||
|| '''전고''' ||<-2> 3,973㎜[br]집전장치 탑재차 3,995㎜ ||
|| '''궤간''' ||<-2> 1,067㎜ ||
|| '''급전방식''' ||<-2> 직류 600V [[가공전차선]] 방식 ||
|| '''운전보안장치''' ||<-2> [[열차자동제어장치|ATS]] ||
|| '''제어방식''' ||<-2> [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]]-[[IGBT]] ||
|| '''동력장치''' ||<-2> 농형 3상 유도 [[교류전동기]] ||
|| '''기어비''' ||<-2> 109:14 ||
|| '''제동방식''' ||<-2> 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 ||
|| '''주전동기 출력''' ||<-2> 185kW ||
||<|2> '''최고속도''' || 영업 || 50㎞/h ||
|| 설계 || 110㎞/h ||
|| '''가속도''' ||<-2> 3.3㎞/h/s ||
||<|2> '''감속도''' || 상용 || 4.0㎞/h/s ||
|| 비상 || 5.0㎞/h/s ||
|| '''MT 비''' ||<-2> 1M 1T ||}}}}}} ||

[목차]
[clearfix]

== 개요 ==
[[구마모토 전기철도]]가 [[도쿄메트로]]의 [[도쿄메트로 03계 전동차|03계 전동차]]를 양도받아서 운행하고 있는 차량이다.

선두차 2량씩 3편성을 양도받았는데, 이 두 차량들은 제어부수차이기 때문에 집전장치를 설치할 필요가 있었다. 이 때문에 미요시 방면의 선두차에 싱글암 팬터그래프 2개를 설치하였다. 이 외에도 원맨운전에 대응하기 위한 운임상자나 운임표시용 디스플레이, 정리권 발행기 등을 설치하였다. 다만 이러한 기기를 설치하면서 차량제어정보 관리기기(TIS)가 철거되었는데, 이 때문에 마스콘이 종횡축 트윈레버에서 원핸들 마스콘형으로 변경되었다.

== 운용 ==
[[2019년]] [[3월 15일]]에 31편성이 먼저 운용을 시작하였으며, [[2020년]] [[4월 27일]]에 37편성이 운용을 시작하였다. 1년 뒤에는 32편성도 운용을 시작하면서 03형의 도입이 완료되었다.

== 관련 문서 ==
 * [[전동차]]
 * [[구마모토 전기철도]]
 * [[도쿄메트로 03계 전동차]]
 * [[나가노 전철 3000계 전동차]]
 * [[호쿠리쿠 철도 03계 전동차]]

[[분류:일본의 철도차량]][[분류:쿠마덴 키쿠치선]][[분류:쿠마덴 후지사키선]][[분류:전동차]][[분류:2019년 출시]][[분류:2021년 단종]]