[include(틀:금강의 댐)]
[include(틀:금강의 교량)]
[[분류:21번 국도]][[분류:29번 국도]] [[분류:장항선]] [[분류:금강의 교량]][[분류:1990년 건설]]

|| [include(틀:지도,장소=금강하구둑, 너비=100%,높이=500px)] ||
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== 개요 ==
[[전라북도]] [[군산시]] 성산면과 [[충청남도]] [[서천군]] [[마서면]]을 이어주는 교량.  배수갑문 715m, 방조제 1127m로 총 1841m의 길이에 총사업비는 1010억원 가량 들었다.  1984년 공사를 시작하여 1990년에 완공되었는데 완공 이전에는 군산에서 서천으로 가기 위해선 저 멀리 돌아가거나 아니면 배를 타고 건너갔었다. [[21번 국도]] 및 [[29번 국도]] 군산~서천 구간도 포함되어 있고, [[장항선]]도 2007년 단선[* 다만 하굿둑을 건설 시 복선을 계획하여 만들었기에 추후 복선화하는 데 문제는 없다]으로 연결되어 [[장항역]]~[[군산역]] 구간에서 금강을 건널 때 이 교량으로 건넌다.

[[자전거도로/국토종주길|금강 자전거길]]의 종점이기도 하나, 실제로 동쪽에 있는 금강철새전망대(군산시)건너편 공원이나 서천군 조류생태전시관에 인증센터가 설치되어 있다.
== 기능 ==
[[동백대교]]가 2018년 12월에 개통하기 전까지는 [[군산시]]에서 익산을 거치지 않고 충청도나 수도권을 가려면 금강하굿둑이나 [[서해안고속도로]] 금강대교[* 동서천JC~군산IC 사이에 금강에 놓여있는 교량이다.]까지 돌아가야 했다.