{{{+1 金바위驛 / Kŭmbawi Station}}} ||<-3> {{{+2 '''금바위역'''}}} || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=북한 청진시 금바위역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Kŭmbawi || || [[한자]] ||<-2> 金바위 || || [[간체자]] ||<-2> 金岩石 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(金, ruby=クム)]バウィ || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[함경북도]] [[청진시]] 청암구역 금바위동 || ||<-3> '''관리역 등급''' || ||<-3> 불명[br](청진철도총국) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[평라선]] ||<-2> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:조선민주주의인민공화국 철도성 로고.svg|width=120px]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[청라선]] ||<-2> 1945년 1월 31일 || ||<-3> '''철도거리표''' || || [[평양역|{{{#585858 {{{#!html
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라진 방면
}}}}}}]][[승원역|승 원]][br] 6.1 ㎞ → || [목차] [clearfix] == 개요 == [[평라선]]의 철도역. [[함경북도]] [[청진시]] 청암구역 금바위동 소재. == 역 정보 == 1945년 1월 31일 조선총독부 관보에 따르면, 청라선(청진~나진) 구간 중에 청진~청암 11km 구간이 부분 개통되었는데 개업당시 역명은 청암이었다. 나중에 금바위역으로 역명이 변경된 것으로 추정. 몇 안되는 한글역명 중 하나. 이 금바위의 유래는 바로 금맥에서 유래했다. 이 지역에 금맥이 있는 바위들이 있다고 해서 금바위동이라고 이름을 붙인 것. 실제로 이 금바위동 일대에서는 석회석이나 유색금속 등 지하자원이 풍부하게 생산된다고 한다. 위성 사진상으로도 산에 어느 정도 깊숙히 있는 지역이기 때문에 납득이 간다. 이 역의 특징으로는 역을 출발하자마자 '''터널이 이어진다는 것'''. 명칭은 광주령차굴이며 길이가 4531m로, [[태백선]] [[고한역]]과 [[추전역]] 사이의 정암터널보다 길다. 즉 이 터널은 개통하고 나서 34년 뒤 전라선 슬치터널이 개통하기까지 '''한반도의 최장 철도 터널이었다.''' 다만 노후화는 심각한 수준인 것으로 보인다. [[분류:1945년 개업한 철도역]][[분류:평라선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:북한의 철도역]]