|| [[기아|[[파일:기아 로고(2012-2021).svg|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:모하비 연로전지 전면.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''Borrego FCEV'''}}} || [목차] == 개요 == [[대한민국]]의 자동차 제조사 [[기아|기아자동차]]에서 [[2008년]]에 처음 공개한 [[수소연료전지차]] [[프로토타입]]이다. == 상세 == [[2008년]] LA 모터쇼 때 처음 공개되었다. [[기아 모하비]]의 수출 사양인 보레고를 기반으로 하였다. [[기아 스포티지 연료전지차|스포티지 연료전지차]]가 핵심부품들이 엔진룸에 있었지만, 보레고 연료전지차는 핵심부품들을 차체 중앙 바닥에 위치시켜 무게배분을 차량 앞뒤로 고르게 배분하고 무게중심을 낮춰 주행 안정성을 높인 것이 특징이다.[* 바디온 프레임의 특성상 E-GMP처럼 배터리를 바닥에 깔아서 쓰는 게 어렵기 때문에, 만약 모하비가 전동화로 세대교체를 하게 된다면 FCEV로 만들 가능성이 있을 것이다. [[현대 포터|포터 일렉트릭]]과 [[기아 봉고|봉고 EV]]는 승용 프레임이 아닌 상용 프레임을 써서 아랫공간에 여유가 있기 때문에 바디온 프레임임에도 배터리를 연료탱크처럼 적재함 아래에 달 수 있었다.] 현대 I-blue 컨셉트카에 적용되었던 언더플로어 연료전지 플랫폼을 적용하였다. [[2008년]] [[샌프란시스코]]와 [[로스앤젤레스]]간 한 번 충전으로 396마일(633km)을 완주했다. || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:모하비 연료전지 국내 1.jpg |width=100%]]}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:모하비 연료전지 국내 2.jpg |width=100%]]}}} || ||<-2><#b11116> {{{#ffffff '''보레고 연료전지차 운행 모습'''}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(Tj7V6bHb2Ng)]}}} || || {{{#ffffff '''시승단 차량 전달식 동영상'''}}} || [[2009년]] [[12월 1일]]부터 6개월간 대한민국에서 시승단에 선정된 5명과 [[원희룡|원희룡 국회의원]]과 [[유지태|영화배우 유지태]]를 대상으로 시승을 열었다. == 둘러보기 == [include(틀:기아의 차량)] [각주] [include(틀:문서 가져옴, title=기아 모하비, version=1730)] [[분류:기아/콘셉트 카]][[분류:2008년 공개]][[분류:준대형 SUV]][[분류:수소연료전지차]]