[include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행하고 있는 동일 번호의 노선, rd1=김포 버스 30)] [include(틀:폐선)] [[파일:김포 30번.jpg]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:김포시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 김포시 마을버스 30번}}} || ||<-6><:> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:김포 30 노선도.png|width=100%]]}}}|| ||<-2><:>기점||<:>경기도 김포시 운양동(용화사)||<-2><:>종점||<:>경기도 김포시 운양동(광장프라자)|| ||<|2><:>종점행||<:>첫차||<:>06:40||<|2><:>기점행||<:>첫차||<:>06:40|| ||<:>막차||<:>21:30||<:>막차||<:>21:30|| ||<-2><:>평일배차||<:>15~30분||<-2><:>주말배차||<:>미운행|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[한강교통]]||<-2><:>인가대수||<:>1대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>용화사 - 한라비발디 - 대림e편한세상후문 - (← 대림e편한세상정문 ←) - 광장프라자|| == 개요 == 한강교통에서 운행했던 마을버스 노선으로, 용화사에서 광장프라자를 잇는 짧은 노선의 마을버스. == 역사 == * 원래는 운양동(A지구)의 하늘빛마을과 B지구, 장기동(장기지구)의 장기상가를 잇는 노선이었다. 당시 노선은 아래와 같다. * 하늘빛마을(일성트루엘) - 한라비발디 - 롯데캐슬정문.반도유보라정문 - 래미안한강2차 - 김포2동주민센터 - 중흥S클래스 - 모아미래도 - 장기중 - 장기상가 → 중앙공원 → 가현초교 → 장기고 → 초당마을.주공아파트 → 장기상가 → 이후 역순 * 2015년 1월 19일에 '장기지구 - B~C지구 - 양곡' 구간을 운행하던 [[김포 버스 32|32번]]을 흡수통합해 '장기상가 - 장기고 - 중흥S클래스 - 뉴고려병원 - 은여울공원 - 김포한강힐스테이트.솔터마을휴먼시아3단지 - 솔터초교 - 계룡리슈빌 - 구래동주민센터 - 한가람중 - e편한세상2단지 → 고다니마을9단지 → 세계로마트 → 양곡주공7단지 → 고다니마을8단지 → 고다니마을9단지(후문) → e편한세상2단지 → 이후 역순' 구간이 연장되었다. [[http://gyh95050.blog.me/220251086019|관련 게시물]] 이로 인해 은여울마을로 들어오는 버스노선이 하나도 없게 되면서, [[김포 버스 57|57번]]이 같은 날부터 대신 은여울마을에 들어가게 되었다. * [[이마트 김포한강점]] 개점으로 인해 구래동 주민들이 양곡에 갈 일이 없어지자[* 이마트 개점 전만 해도 구래동에는 이렇다 할 상권이 없어서 구래동 주민들은 양곡 세계로마트에서 장을 봐야 했다.] 양곡 구간이 폐지되고 구래동주민센터로 노선이 단축됐다. * 2016년 5월 28일부터 6월 7일까지 노선변경 및 증차안에 대한 의견을 받았다. [[http://www.gimpo.go.kr/portal/notice/vw.do?menu_cd=100303&cate_cd=1&pageIndex=1¬_ancmt_mgt_no=26184|김포시 공고 제 2016-742호]] * 원래는 주말에 운행하지 않았으나 2016년 초부터 토요일, 2016년 6월부터 공휴일(일요일 포함)에도 운행하고 있다. * 2016년 7월 1일에 안건대로 노선이 변경될 예정이었다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1221305|관련 게시물]] 하지만 문제가 있었는지 변경이 연기되었다. * 2016년 11월 1일부터 3대 증차와 함께 변경 노선으로 운행한다. 다만 장기동 장기상가 ~ 우남퍼스트빌 구간은 그대로 유지하고 구래동 부분만 한가람중학교 구간을 폐지하고 호수초등학교까지 연장하는 것으로 수정되었다. 장기고등학교 통학 수요 문제로 민원이 있었던 듯. * 2017년 3월 6일에 장기상가 ~ 우남퍼스트빌 구간이 폐지되었다. * 2018년 7월 2일부터 계룡리슈빌.이마트 ~ 구래동주민센터 구간 이 폐지되고 구래환승센터 경유로 변경되었다. 이와 동시에 양방향 첫.막차시간이 변경되었다.(첫차는 20분 늦춰진 6:40분, 막차는 50분 당겨진 21:30분) * 2019년 9월 28일 [[김포 골드라인]] 개통과 함께 3개 노선([[김포 버스 30|30번]], [[김포 버스 30-1|30-1번]], [[김포 버스 30-2|30-2번]])으로 분리되면서 기존 용화사~호수마을 구간이 용화사~광장프라자(운양동) 으로 노선이 매우 짧아졌다. * 2021년 시기 미상으로 이 노선이 폐선 되었고, 대신 비슷한 구간을 오가는 [[김포 버스 30-1|30-1]]A번이 신설되었다. == 특징 == * 한강신도시 전체(구래동,마산동,장기동,운양동)를 이어주는 역할을 했었다. * 용화사 연장 전 운양동 구간은 얼핏 보면 쉬지 않고 편도운행으로 회차하는 것처럼 보이지만, 한라비발디에서 시동을 끄고 승객들을 내보냈었다. 이는 노선 단축 전의 양곡 구간도 마찬가지였다. * 현대 카운티 3대와 현대 그린시티 4대, 자일대우 NEW BS090 1대로 운행했었다. * 첫막차 모두 운양동과 구래동에서 동시에 출발했다. 따라서 첫막차는 편도 노선을 운행했었다. * 구래동을 경유하는 버스 중 유일하게 솔터마을 내부로 들어갔었다. * [[김포제일고등학교]]와 솔터고등학교 학생들의 주요 통학 수단으로 이용되었다. 특히 솔터고는 정문 앞에 정차하는 유일한 버스였다. * 김포 도시철도가 개통된 이후로는 노선이 매우 짧게 줄어들면서 운양동 내에서만 운행하였다. 다만 짧은 거리에도 배차간격이 다소 긴 편이라 평소에 승객이 매우 적었다. == 연계 철도역 == * [[김포 골드라인]]: [[운양역]][* 광장프라자 정류장 하차 후 도보로 이동] [[분류:김포시의 마을버스]][[분류:2021년 폐지된 버스 노선]]