[include(틀:나고야시 교통국의 차량)] ||<-3> [[나고야시 교통국|[[파일:NagoyaTB_logo.svg|height=20]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" || {{{#c92f44 '''나고야시 교통국 {{{+1 6050형 전동차}}}'''[br]{{{-1 Nagoya Municipal Subway}}} 6050 series[br]名古屋市交通局 6050形 電車}}} ||}}} || ||<-3> [[파일:NagoyaCitySubwaySeries6050atNakamurakuyakusyo.jpg|width=100%]] || ||<-3> {{{#c92f44 외부}}} || ||<-3> '''차량 정보''' || || '''용도''' ||<-2> 통근형 전동차 || || '''구동방식''' ||<-2> 전기 [[동력분산식]] 열차 || || '''편성''' ||<-2> 5량 1편성 || || '''운행노선''' ||<-2> [[파일:NGYSub-S.svg|width=16]] [[나고야 시영 지하철 사쿠라도리선|{{{#c92f44 나고야 시영 지하철 사쿠라도리선}}}]] || || '''도입시기''' ||<-2> [[2009년]] ~ [[2010년]] || || '''제작사''' ||<-2> [[일본차량제조|[[파일:일본차량제조 로고.svg|width=130]]]] || || '''소유기관''' ||<|2><-2> [[나고야시 교통국|[[파일:NagoyaTB_logo.svg|width=200]]]] || || '''운영기관''' || || '''운행시기''' ||<-2> [[2009년]] ~ || ||<-3> {{{#000,#fff '''차량 제원'''}}}[br]{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" || '''전장''' ||<-2> 20,000㎜ || || '''전폭''' ||<-2> 2,746㎜ || || '''전고''' ||<-2> 4,140㎜ || || '''궤간''' ||<-2> 1,067㎜ || || '''급전방식''' ||<-2> 직류 1500V [[가공전차선]] 방식 || || '''운전보안장치''' ||<-2> [[열차자동제어장치|CS-ATC]], [[열차자동운전장치|ATO]] || || '''제어방식''' ||<-2> 도요전기제 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]]-[[IGBT]] || || '''동력장치''' ||<-2> 농형 3상 유도 [[교류전동기]] || || '''기어비''' ||<-2> 16:99 || || '''제동방식''' ||<-2> ATC연동 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 || || '''주전동기 출력''' ||<-2> 170kW || || '''편성출력''' ||<-2> 2,040kW || ||<|2> '''최고속도''' || 영업 || 75㎞/h || || 설계 || 120㎞/h || || '''가속도''' ||<-2> 3.0㎞/h/s || ||<|2> '''감속도''' || 상용 || 3.5㎞/h/s || || 비상 || 4.0㎞/h/s || || '''MT 비''' ||<-2> 3M2T ||}}}}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[나고야시 교통국]] [[나고야 시영 지하철 사쿠라도리선|사쿠라도리선]]에서 운행하는 열차이다. 16년만에 도입된 신차라고 한다. LCD 방식의 안내판과, 개폐방향 표시기, 차량 외부에는 LED 방식의 행선표지판 등이 있다. [[노나미역|노나미]] - [[토쿠시게역|토쿠시게]] 방면의 연장을 위하여 도입되었다고 한다. 차체는 스테인레스 재질이다. 그 외에는 [[나고야시 교통국 6000형 전동차|6000형]]과 큰 차이는 없다. == 관련 문서 == * [[일본 철도 정보]] * [[일본의 철도 차량 목록]] * [[나고야시 교통국]] * [[전동차]] [[분류:일본의 철도차량]][[분류:전동차]][[분류:2010년 출시]][[분류:2010년 단종]]