||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(名, ruby=な)][ruby(寄, ruby=よろ)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+2 Nayoro Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#2cb431> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[JR 홋카이도|[[파일:JRH_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 홋카이도|{{{#fff JR 홋카이도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 나요로역}}}}}}'''||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[아사히카와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아사히카와 방면</div>}}}}}}]][[나요로코코역|나요로코코]][br]← 2.1 km ||<width=120px><bgcolor=#954a35> [[소야 본선|[[파일:JRH-W.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">소야 본선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(W48)<br/>[운행계통 분리]</div>}}}}}} ||<width=120px> [[왓카나이역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">왓카나이 방면</div>}}}}}}]][[닛신역(홋카이도)|닛　신]][br]4.0 km → ||
||<-3>[include(틀:지도, 장소=名寄駅, 너비=100%, 높이=300px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 名寄[br](なよろ) ||
|| 영어 ||<-2> Nayoro ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[홋카이도]] [[나요로시]] 히가시1죠 미나미6초메[br]北海道名寄市東1条南6丁目 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#954a35> [[소야 본선|{{{#ffffff 소야 본선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 홋카이도|[[파일:JR 홋카이도 로고.svg|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1903년 9월 3일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' ||
||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[아사히카와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아사히카와 방면</div>}}}}}}]][[나요로코코역|나요로코코]][br]← 2.1 km ||<width=120px> '''[[소야 본선]]'''[br]나요로 ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[왓카나이역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">왓카나이 방면</div>}}}}}}]][[닛신역(홋카이도)|닛　신]][br]4.0 km → ||
||<width=120px> --{{{#gray 기점}}}-- ||<width=120px> '''--[[나요로 본선]]--{{{#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px">(폐선)</div>}}}}}}'''--나요로-- ||<width=120px> [[엔가루역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>엔가루 방면</del></div>}}}}}}]]--[[나카나요로역|나카나요로]][br]5.8 km →-- ||
||<width=120px> [[후카가와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>후카가와 방면</del></div>}}}}}}]]--[[니시나요로역|니시나요로]][br]← 4.0 km-- ||<width=120px> '''--[[신메이선]]--{{{#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px">(폐선)</div>}}}}}}'''--나요로-- ||<width=120px> --{{{#gray 종점}}}-- ||
||<width=120px> --{{{#gray 기점}}}-- ||<width=120px> '''--{{{-2 호쿠요 제지}}}[br]나요로 공장[br]전용선--{{{#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px">(폐선)</div>}}}}}}'''--나요로-- ||<width=120px> {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>나요로 공장 방면</del></div>}}}}}}--나요로 공장[br]? km →-- ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:external/livedoor.blogimg.jp/22314467.jpg|width=100%]][br]역사 ([[http://blog.livedoor.jp/mk7054-vol2/archives/2012-09-26.html|출처]]) ||
|| [[파일:Nayoro-pf.jpg|width=100%]][br]승강장 ||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[홋카이도]] [[나요로시]]에 위치한 [[JR 홋카이도]] 및 [[JR 화물]] [[소야 본선]]의 역이다. 사원배치역으로 구내에 여행센터 및 자동발권기, 키오스크(편의점)가 설치되어 있다.

역명인 '나요로'는 [[아이누어]] '나이 오로 푸츠(강 옆의 하구)'라는 뜻이다. 예전에는 [[나요로 본선]]의 기점이었는데, 이용객 부족으로 [[특정지방교통선]]에 지정되더니 1989년 폐선되었다. 그 외에도 [[후카가와역]]으로 향하던 [[신메이선]]의 종점이 여기였으나 이 노선은 앞의 나요로 본선보다 더 일찍 [[특정지방교통선]]에 선정되었고 결국 1995년에 폐선[* 연선에 철도를 대체할 도로가 마땅치 않기도 했었고, 그 도로마저도 사용할 수 없는 날이 많아서 오히려 나요로 본선보다 더 오래 살아남았다.]되어 지금은 [[소야 본선]]만 남게 되었다.

일본 최북단의 LED 도입역으로도 잘 알려져 있다. 안내방송을 하던 최북단역이기도 했으나 지금은 [[왓카나이역]]에서도 안내방송을 하고 있다. 여기서 왓카나이 방면으로의 열차는 대폭 감소하며 [[청춘 18 티켓]] 등으로 여행할 경우 운 없으면 몇 시간씩 여기서 발이 묶이게 된다. 물론 특급 소야나 사로베츠는 해당되지 않는다.

화물역은 나요로 오프레일 스테이션이라고 불리며 트럭편이 이곳과 [[키타아사히카와역]]을 1일 5왕복하고 있다.

역 주변은 나요로시의 중심지로 시청, 우편국, 은행, 협동조합, 야마다 데파트, 키타쿠니 박물관 등이 있다.

역 남쪽에 나요로 본선이 갈라지던 부분에는 선로를 일부 남겨서 증기기관차와 객차 등을 전시해 놓았다. 

== 역 및 승강장 구조 ==
2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 과선교를 통해 반대편 승강장으로 건너갈 수 있다. 역사는 서측에 있다. 한때 역사 옆에 두단식 0번 승강장이 있었으나 현재 폐지된 상태이다.

||<-6> ↑ [[나요로코코역|나요로코코]] ||
||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#954a35> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px><bgcolor=#954a35> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#954a35> {{{#ffffff 1}}} ||
||<-6> [[닛신역(홋카이도)|닛신]] ↓ ||

||<colbgcolor=#954a35> {{{#ffffff 1}}} ||<|3>{{{#954a35,#c97f6a ■}}} [[소야 본선]]|| 상·하행 ||[[삿포로역|삿포로]] · [[이와미자와역|이와미자와]] · [[아사히카와역|아사히카와]] · [[왓카나이역|왓카나이]] (특급·급행열차) ||
|| {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[시베츠역|시베츠]] · [[왓사무역|왓사무]] · [[아사히카와역|아사히카와]] 방면||
|| {{{#ffffff 3}}} || 하행 ||[[비후카역|비후카]] · [[오토이넷푸역|오토이넷푸]] · [[호로노베역|호로노베]] · [[토요토미역|토요토미]] · [[왓카나이역|왓카나이]] 방면||

== 특급/쾌속열차 ==
[[나요로(열차)|쾌속 나요로]]는 이 역에서 시종착하나, 하행 5호는 일반열차로 전환하여 북쪽으로 더 나아가고, [[오토이넷푸역|오토이넷푸]]발 일반열차 1편성은 당 역부터 쾌속(상행 2호)으로 전환하여 운행한다.
||<tablewidth=550px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[삿포로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">삿포로 방면</div>}}}}}}]][[시베츠역|시베츠]][br]← 22.3 km ||<width=32%><bgcolor=#953936> [[소야(열차)|[include(틀:네모틀, 내용=特)][br]{{{#ffffff {{{-2 소야[br]宗谷}}}}}}]] ||<|2><width=34%> [[왓카나이역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">왓카나이 방면</div>}}}}}}]][[비후카역|비후카]][br]22.1 km → ||
||<width=34%> [[아사히카와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아사히카와 방면</div>}}}}}}]][[시베츠역|시베츠]][br]← 22.3 km ||<width=32%><bgcolor=#d0c100><color=#373a3c> [[사로베츠|[include(틀:네모틀, 내용=特)][br]{{{#ffffff,#191919 {{{-2 사로베츠[br]サロベツ}}}}}}]] ||
||<width=34%> [[아사히카와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아사히카와 방면</div>}}}}}}]][[나요로코코역|나요로코코]][br]← 2.1 km ||<width=32%><bgcolor=#953936> [[나요로(열차)|[include(틀:네모틀, 내용=快)][br]{{{#ffffff {{{-2 나요로[br]なよろ}}}}}}]] ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}}[br]{{{-4 (상행 2호와 하행 5호는 [[오토이넷푸역|오토이넷푸]] 착발.[br]나요로~오토이넷푸 간 각역정차)}}} ||

== 일평균 승차량 ==
||<-10><bgcolor=#2cb431> [[JR 홋카이도|{{{#fff JR 홋카이도}}}]] ||
||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||
||577명||541명||526명||500명||468명||447명||434명||421명||434명||442명||
||2013년||2014년||2015년||
||441명||441명||442명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1903년 개업한 철도역]][[분류:소야 본선]][[분류:나요로 본선]][[분류:신메이선]]