경부선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 33}}}}}}''' || [[양재IC|{{{#!html서울 방면}}}]] || ||<|2> [[신탄진IC]][br]← 11.1 km ||<|2> [[청주JC]][br]3.5 km → || ||<|2> [[서산영덕고속도로|[[파일:Expressway_kor_30.svg|height=23]]{{{#!html

서산영덕선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 -}}}}}}''' || || [[당진JC|{{{#!html당진 방면}}}]] || [[영덕IC|{{{#!html영덕 방면}}}]] || ||<-3> {{{-1 {{{#0047a0 ◀ [[죽암휴게소]](양방향)}}}}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=36.533618 127.430318, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[충청북도]] [[청주시]] [[서원구]] [[남이면(청주)|남이면]] 부용외천리 || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[경부고속도로|{{{#fff 경부선}}}]] ||<|2><-2> [[한국도로공사]] 대전충남본부 대전지사 || || [[서산영덕고속도로|{{{#fff 서산영덕선}}}]] || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || || [[경부고속도로|{{{#fff 경부선}}}]] ||<-2> [[1984년]] [[11월 30일]] || || [[서산영덕고속도로|{{{#fff 서산영덕선}}}]] ||<-2> [[2009년]] [[5월 28일]] || ||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3> [include(틀:노선번호/국도, n=17)]([[청남로]])[* 96번 지방도를 통해 간접연결된다.] · [include(틀:노선번호/지방도, n=96)]([[연청로]]) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[경부고속도로]] 33번.''' [[충청북도]] [[청주시]] [[서원구]] [[남이면(청주)|남이면]] 경부고속도로 25 (부용외천리 845-2)에 있는 [[경부고속도로]]의 [[나들목]]. 변경된 명칭은 통합 행정구역 소재지인 청주시에서 유래됐으며, 기존 명칭은 '''청원 나들목'''으로 2014년 [[청주·청원 통합|청주시와 통합]]되어 폐지된 당시 행정구역인 [[청원군]]에서 유래됐다. [[서산영덕고속도로|당진영덕고속도로]]와 중첩되므로 [[서산영덕고속도로|당진영덕고속도로]]의 [[나들목]]에 포함되기도 한다. [[청주시]] 시가지나 [[세종특별자치시]]로 진출할 수 있다. == 역사 == [[경부고속도로]] 서울 ~ 대전 구간이 1969년 10월에 완공되었지만, 청원 나들목은 별도로 건설되지 않았다가 [[1984년]] 6월에 착공, 11월 30일에 완공되어 개통하였다. 이 나들목 개설에 대해서는 [[1987년]] 무렵 [[청남대]] 연결을 목적으로 한 것이 아니냐는 의혹도 있었다. 그 정도로 통행량이 적었던 듯. 주변에 별다른 산업시설도 없고 주거단지도 없으니 쓸모없는 나들목으로 존재했다. 하지만 [[청주고속버스터미널]]이 1999년 가경동으로 이전하기 전까지는 경부고속도로에서 청주로 드나드는 상당수[* 동대구, 부산, 광주 노선에 한함][* 서문동 터미널 시절에도 [[서울고속버스터미널|서울]]행 노선은 지금과 똑같이 [[청주IC]]를 이용했고 [[동서울터미널|동서울]] 노선도 지금처럼 [[서청주IC]]를 이용했다.]의 고속버스가 이 나들목으로 진입했다. 당시 터미널이 서문동(현재 [[홈플러스 스페셜 청주성안점]] 자리)에 위치해 있었는데 이곳으로 진입해서 가는게 빨랐기 때문. 지금도 [[대전복합버스터미널|대전복합]], [[유성구|유성]]행 노선은 이곳을 거쳐간다. 개설된 지 20년이 된 2004년에는 나들목 개선 공사가 이루어졌다. 종전 나들목은 [[17번 국도]]([[청남로]])와 [[96번 지방도]]([[연청로]])에 사거리로 연결되어 있었는데, 지금의 청남로와 연청로의 '외천 삼거리'가 고속도로 입구였다. 당시에는 외천 사거리였고. 진입로를 연장시켜 [[연청로]]에 [[입체교차]]시키는 방식으로 완전한 이중 트럼펫 형태로 입체화가 이루어졌다. 이로서 [[청남로]]와 직결되지는 않게 되었다. 예전 나들목 [[요금소]] 부지는 물류창고 부지로 사용되고 있다. 2014년 7월 1일 [[청주시(통합 이전)|청주시]]와 [[청원군]]이 청주시로 통합되어 이 나들목은 청주시의 남쪽([[서원구]])에 속하게 되었다. 이에 따라 도로공사에서 '''남청주 나들목'''이라는 명칭을 제안하였고, 5월 20일부터 22일까지 [[청주시청]] 홈페이지에서 설문조사를 실시하였다. 116명이 참여하여 110명이 찬성해 2015년 1월 1일자로 이 곳의 명칭이 '남청주 나들목'으로 바뀌게 되었다.[* [[http://www.hankookilbo.com/v/e282bc7a2cf848468fbdc0749545be1d|'청원' 역사속으로...경부고속도로 청원IC→남청주IC]], 한국일보] 실제 변경은 고시보다 1개월 빠른 2014년 12월 1일자에 이루어졌다. == 구조 == === [[양재IC|서울]]/[[영덕IC|영덕]]방향(상행선) === * 진출 가능: [[연청로]] 양방향, [[청남로]] 양방향[* 연청로를 통해서 간접연결된다.] * 진입 가능: [[연청로]] 양방향, [[청남로]] 양방향 === [[구서IC|부산]]/서산 방향(하행선) === * 진출 가능: [[연청로]] 양방향, [[청남로]] 양방향 * 진입 가능: [[연청로]] 양방향, [[청남로]] 양방향 == 효과 == 상기 청남대 의혹 등 잉여롭기로 소문난 나들목이었지만, 2000년대 접어들면서 택배물류산업의 급성장 속에서 남청주 나들목 주변은 청원물류센터, 청원Hub 등으로 대표되는 각종 택배사와 편의점물류의 중개지로 거듭났다. [[경부고속도로]]와 [[중부고속도로]], [[호남고속도로]]를 모두 아우를 수 있는 위치조건이 장점. 경부고속도로의 나들목 가운데서는 [[세종특별자치시]]와 가장 가깝다.[* [[신탄진IC]]도 세종시와 거리가 비슷하나 이 나들목을 이용하여 세종시로 가려면 대덕구 신탄진, 유성구 구즉동 및 관평동 일대를 통과해야 해서 소요시간이 늘어나게 된다.] 나들목과 연결된 [[96번 지방도]]를 타고 쭉 가면 세종시가 나오는데 세종시로 접속하는 타 도로 대비 통행량이 적은 편이기 때문에 의외로 이용하기 좋다. 세종시(행정중심복합도시)에서 [[강원특별자치도]], [[경상북도]] 북부를 오갈때는 이 나들목을 이용하는게 좋으나, 세종시와 서울 및 수도권을 오가는 교통수요는 [[논산천안고속도로]]의 [[정안IC]]가 대부분 분담하고 있어 이 나들목을 이용하여 서울 방면으로 가는 교통량은 별로 많지 않은 실정이다.[* 경부고속도로를 이용해도 본 나들목보다 [[청주IC]]가 더 용이한 실정이기 때문.] == 기타 == * 이 나들목에서 세종 방면으로 진출 후 직진만 하면 [[국립세종수목원]] - [[세종호수공원]] - [[장군면]] - 장기농공단지를 거쳐 [[공주IC]]로 이어지며 공주IC에서도 직진하면 [[북공주JC]]를 지나 [[천안JC]]에서 경부고속도로에 다시 접속할 수 있다. 당진영덕고속도로 당진 방면 역시 여기에서 진출하여 행정중심복합도시 주변을 경유하여 [[서세종IC]](구 동공주IC)로 재진입이 가능하다. ==# 둘러보기 틀 #== [include(틀:경부고속도로의 구간)] [include(틀:서산영덕고속도로의 구간)] [[분류:경부고속도로]][[분류:서산영덕고속도로]][[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]