||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(虹, ruby=にじ)]の[ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 NIJINO Station}}} ||

||<-3><tablewidth=360px><tablealign=right> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[고베 스마이 마치즈쿠리 공사|[[파일:KHUDC_Wlogo.png|width=50px&align=left]]]]}}}[[고베 스마이 마치즈쿠리 공사|{{{#25ab38 고베 스마이 마치즈쿠리 공사}}}]][br]'''{{{#25ab38 {{{+1 니지노역}}}}}}'''||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[마야 케이블역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">마야 케이블 방면</div>}}}}}}]][[마야 케이블역|마야 케이블]][br]← 0.9 km ||<width=120px><bgcolor=#a84e69> [[마야 케이블선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">마야 케이블선</div>}}}}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착}}} ||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#gray 시종착}}} ||<width=120px><bgcolor=#a84e69> [[마야 로프웨이|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">마야 로프웨이</div>}}}}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[호시노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">호시노 방면</div>}}}}}}]][[호시노역|호시노]][br]0.85 km → ||
||<-3>[include(틀:지도, 장소=虹の駅, 너비=100%, 높이=300px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 虹の[br](にじの) ||
|| 영어 ||<-2> NIJINO ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
|| [[마야 케이블선]] ||<-2> [[효고현]] [[고베시]] [[나다구]] 하타하라[br]兵庫県神戸市灘区畑原 ||
|| [[마야 로프웨이]] ||<-2> [[효고현]] [[고베시]] [[나다구]] 오이시[br]兵庫県神戸市灘区大石 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#a84e69> [[마야 케이블선|{{{#ffffff 마야 케이블선}}}]] ||<-2><|2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[고베 스마이 마치즈쿠리 공사|[[파일:고베스마이마치즈쿠리공사.jpg|width=200]]]] ||
||<bgcolor=#a84e69> [[마야 로프웨이|{{{#ffffff 마야 로프웨이}}}]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
|| [[마야 케이블선]] ||<-2> 1925년 1월 6일 ||
|| [[마야 로프웨이]] ||<-2> 1955년 7월 12일 ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=50%> [[파일:Nijino_stn(CC).png|width=100%]][br]케이블선 역사 ||<width=50%> [[파일:Nijino_stn(RW).png|width=100%]][br]로프웨이 역사 ||
||<width=50%> [[파일:Nijino-pf(CC).png|width=100%]][br]케이블선 승강장 ||<width=50%> [[파일:Nijino-pf(RW).png|width=100%]][br]로프웨이 승강장 ||

[목차]
== 개요 ==
일본 [[효고현]] [[고베시]] [[나다구]]에 위치한 [[고베 스마이 마치즈쿠리 공사]] [[마야 케이블선]] 및 [[마야 로프웨이]]의 역이다. 두 역은 70m(1분) 정도 떨어져 있다.

케이블선 역의 정식 표기는 '''虹駅'''이나, 승차권이나 역명판 등 모든 경우에 '''虹の駅''' 표기가 쓰인다. 로프웨이 역은 정식 표기에 の가 들어가있다. 사실 두 역 모두 개업 당시에는 마야역(摩耶駅)이었으나 2001년에 역명을 지금과 같이 바꾸면서 두 역을 구분하기 위해 미묘한 차이를 둔 것으로 보인다.

== 역 주변 정보 ==
산 중턱에 위치한 역이지만 폐허가 꽤 많다. 케이블선 역 바로 옆에 [[마야 케이블선#s-3|마야 관광 호텔]] 폐허가 있으며, 로프웨이 역으로 가기 직전에 왼쪽으로 빠지면 마야화단(摩耶花壇) 폐허[* 1926년에 지어진 숙박시설. 3층짜리 서양식 건물에 사우나도 있었으나 지금은 외벽만 남아있다.], 마야산성(摩耶山城) 터, 옛 텐조지 인왕문(旧天上寺 仁王門)과 마야산 역사공원[* 원래 문 너머로 절이 있었으나 1976년에 새전 도둑이 불을 질러 인왕문을 빼고 모두 전소되었다. '''646년에 세워진 사찰이 한순간에 불타버리고''' 돌계단과 탑 주춧돌, 건물 터만 남았다. 현재 절 터는 마야산 역사공원(摩耶山史跡公園)이 되어 옛 흔적을 보존하고 있으며, 절은 1km 북쪽에 새로 지었다.]이 차례대로 나오며, 다른 길과 합류하는 곳에서 오른쪽으로 가면 [[호시노역]]이 나온다.

텐조지(天上寺)가 꽤 유서깊고 유명한 절이었기 때문에 사찰 방문객을 대상으로 하는 숙박업소가 성행했으나 1976년에 절이 전소되면서 주변 업소도 같이 망한 케이스다. 절이 옮겨간 곳에는 또 호텔이 하나 들어서 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
=== 케이블선 ===
2면 1선식 승강장을 갖춘 지상역이다. 역사는 1층짜리이며, 내부에는 전망대와 매표소가 있다.

||<-3> ↑ [[마야 케이블역|마야 케이블]] ||
||<bgcolor=#a84e69> {{{#ffffff 乗}}} || ㅣ ||<bgcolor=#a84e69> {{{#ffffff 降}}} ||
||<-3><bgcolor=#a84e69> ||
||<-3> 종착역 ||

||<bgcolor=#a84e69> {{{#ffffff 乗}}} ||<|2>{{{#a84e69 ●}}} [[마야 케이블선]]||[[마야 케이블역|마야 케이블]] 방면||
||<bgcolor=#a84e69> {{{#ffffff 降}}} ||(하차 전용 승강장)||

=== 로프웨이 ===
1면 2선식 승강장을 갖춘 지상역이다. 역사는 1층짜리이며, 내부에는 대합실, 매표소, 화장실이 있다.

||<-3> 종착역 ||
||<-3><bgcolor=#a84e69> ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#a84e69> {{{#ffffff 乗}}} || ㅣ ||
||<-3> ↓ [[호시노역|호시노]] ↓ ||

||<bgcolor=#a84e69> {{{#ffffff 乗}}} ||{{{#a84e69 ●}}} [[마야 로프웨이]]||[[호시노역|호시노]] 방면||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1925년 개업한 철도역]][[분류:마야 케이블선]][[분류:마야 로프웨이]]