|| [[닛산|[[파일:닛산 로고(2001-2020).svg|width=10%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:IMG_8150.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#000 '''SKYLINE Crossover'''}}} || [목차] '''Nissan Skyline Crossover''' '''日産 ・スカイライン クロスオーバー''' == 개요 == 일본 시장에서 판매된 [[인피니티 QX50]]의 [[닛산]] 브랜드 버전 [[배지 엔지니어링]] 차량이다. == 1세대 (J50, 2009~2016) == || [[파일:스카이라인 크로스오버.jpg|width=100%]] || [[파일:2009 닛산 스카이라인 크로스오버_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:IMG_8148.jpg|width=100%]] ||}}} || ||<-2> {{{#000000 '''스카이라인 크로스오버'''}}} || ||
[youtube(9riE266Dvzw)] || || {{{#000000 '''정식 출시 광고'''}}} || 일본 시장에서는 2009년 7월부터 "닛산 스카이라인 크로스오버"라는 이름으로 판매됐다. 하지만 동 시대 [[닛산 스카이라인|스카이라인]]이 V36이라는 코드명을 쓰고 있었던 것과 달리 스카이라인 크로스오버는 EX35 / QX50과 같은 J50이라는 코드명이 부여됐다. 또한 스카이라인의 특징인 원형 후미등을 공유하지 않는 등 플랫폼 및 방향지시등을 공유하는 점 등을 제외하면 스카이라인과는 전혀 다른 차였다. 하지만 R31형 이후 20년만에 스카이라인 시리즈에 [[왜건]] 형태가 추가됐고 [[닛산 스테이지아|스테이지아]]가 단종된 2007년 이후 2년만에 부활한 닛산의 후륜구동 왜건이라는 점에 의의를 두고 있다. 파워트레인은 V6 3.7L VQ 엔진이 장착됐고 7단 자동변속기가 맞물렸다. 해당 차량은 2016년 6월에 단종됐다. == 제원 == || '''모델''' || '''엔진''' || '''변속기''' || '''비고''' || || '''370 GT''' || V6 3.7L VQ37VHR 가솔린 || 자트코 7단 [[자동변속기]] || [[FR(자동차)|후륜구동]] || || '''370 GT FOUR''' || V6 3.7L VQ37VHR 가솔린 || 자트코 7단 [[자동변속기]] || [[4WD|AWD]] || ||||||
'''{{{#fff 차량 제원 }}}''' || || '''모델명''' ||SKYLINE CROSSOVER || || '''제조국가 및 제조사''' ||[[일본]], [[닛산]] || || '''엔진형식''' ||3.7 VQ37VHR [[V형 엔진|V6]] [[DOHC]] [[자연흡기]] || || '''미션형식''' ||7단 [[자동변속기]] || || '''구동방식''' ||[[FR(자동차)|FR]], FR 기반 [[4WD|AWD]] || || '''배기량''' ||3,696cc || || '''최고출력''' ||330마력@7,000rpm || || '''최고토크''' ||36.8kg.m@5,200rpm || || '''전륜 서스펜션''' ||더블 위시본 서스펜션 || || '''후륜 서스펜션''' ||멀티링크 서스펜션 || || '''승차인원''' ||5명 || || '''전장''' ||4,640 mm || || '''전폭''' ||1,800 mm || || '''전고''' ||1,600 mm || || '''축거''' ||2,800 mm || == 둘러보기 == [include(틀:닛산의 차량)] [각주][include(틀:문서 가져옴, title=인피니티 QX50, version=184, paragraph=2.1.1)] [[분류:닛산/생산차량]][[분류:2009년 출시]] [[분류:2016년 단종]][[분류:중형 SUV]]