[[분류:도덴 아라카와선]] [include(틀:간토의 대중교통)] ||<-2><)>[[도쿄도 교통국|[[파일:도쿄도 교통국 아이콘.svg|height=40&align=left]]]]{{{#!wiki style="margin-top: -3px;" [[도쿄도 교통국|{{{#fff {{{-2 도쿄도 교통국}}}[br]도영 교통}}}]]}}}|| ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" ||<)>[[파일:도덴 아라카와선 로고.svg|width=50]]||<(>{{{#d75b80 '''{{{+1 [ruby(荒川線, ruby=あらかわせん)]}}}'''[br]Arakawa Line[br]아라카와선}}}||}}}|| ||<-2><:>[[파일:TTB_SA_8900.jpg|width=100%]] ---- {{{#d75b80 도쿄도 교통국 8900형 전동차}}}|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선도}}}'''|| ||<-2><:>{{{#!wiki style="margin: 0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:Arakawa_Line_Vroutemap.png|width=100%]] }}}}}}|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| || '''애칭''' ||도쿄 사쿠라 트램 (東京さくらトラム) || || '''분류''' ||[[노면전차]] || || '''기점''' ||[[미노와바시역]] || || '''종점''' ||[[와세다역(도쿄도 교통국)|와세다역]] || || '''역 수''' ||30 || || '''노선 기호''' ||{{{#d75b80 {{{+1 '''SA''' }}}}}} || || '''개업일''' ||'''[[1911년]]''' [[8월 20일]] || || '''소유자''' ||<|2>[[도쿄도 교통국|[[파일:도쿄도 교통국 로고.svg|width=180]][br]{{{#3a9c42 도쿄도 교통국}}}]] || || '''운영자''' || || '''차량기지''' ||아라카와 전차영업소 || || '''사용차량''' ||도쿄도 교통국 7700형 전동차 도쿄도 교통국 8500형 전동차 도쿄도 교통국 8800형 전동차 도쿄도 교통국 8900형 전동차 도쿄도 교통국 9000형 전동차 || ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| || '''노선연장''' ||12.2 km || || '''궤간''' ||'''1372mm'''[* 일본에서 몇안되는 스코틀랜드 궤간이다. 같은 궤간을 쓰는 자사의 노선은 [[도에이 신주쿠선|지하철 신주쿠선]]이 있고, 직통하는 [[케이오 전철]]이나 저멀리 [[하코다테 시영 전차]]에서도 쓰이고 있다.] || || '''선로구성''' ||전구간 [[복선]] || || '''사용전류''' ||[[직류]] 600V [[가공전차선]] || || '''최고속도''' ||40km/h || || '''개통연혁''' ||1911. 08. 20. [[아스카야마역|아스카야마]] ↔ [[오츠카에키마에역|오츠카에키마에]][br]1913. 04. 01. [[미노와바시역|미노와바시]] ↔ [[아스카야마역|아스카야마]][br]1914. 12. 25. [[키시보진마에역|키시보진마에]] ↔ [[가쿠슈인시타역|가쿠슈인시타]][br]1915. 04. 17. [[오지에키마에역|오지에키마에]][br]1925. 03. 30. [[오츠카에키마에역|오츠카에키마에]] ↔ [[키시보진마에역|키시보진마에]][br]1930. 03. 30. [[가쿠슈인시타역|가쿠슈인시타]] ↔ [[와세다역|와세다]][br]2000. 11. 11. [[아라카와잇츄마에역|아라카와잇츄마에]] || ||<:><-2>[[파일:Arakawa_Line_linemap.png|width=100%]]|| ||<:><-2>{{{#ffffff 실측지도 상의 아라카와선}}}|| ||<:>[youtube(b-EA4Q37m2E,width=100%)]||<:>[[파일:TTB_SA_8800_8808F.jpg|width=100%]]|| ||<:>{{{#ffffff 하행 전구간 주행영상}}}||<:>{{{#ffffff 아라카와선의 8808호 열차 (사진 저작자 : [[http://www.flickr.com/photos/kusaker/5660683234/|{{{#ffffff Eidantoei / kssk}}}]]) }}}|| [목차] [clearfix] == 개요 == '''1911년'''에 개통한 [[도쿄도 교통국]]에서 운영하는 노선 중 하나로, [[도쿄도]] [[아라카와구]]에 있는 [[미노와바시역]]과 [[신주쿠구]]에 있는 [[와세다역(도쿄도 교통국)|와세다역]]을 잇는 [[노면전차]] 노선이다. == 설명 == 이 노선은 '''도쿄의 유일한 정통 노면전차 노선'''이다. 원래 도쿄 23구내에는 수많은 노면전차 노선들이 존재하고 있었는데 죄다 폐지되고 이 노선만 남았다.[* [[도큐 세타가야선]]은 '노면전차'로 분류되어 있지만 도로 위를 달리지 않고 전 구간이 전용궤도로 건설되어 있다.] 원래는 '오지 전기 궤도'가 운행하고 있었으나 1942년에 도쿄시영[* 당시 도쿄 23구 지역은 도쿄시였다. 현재와 같이 도쿄도가 된 건 1943년.]으로 넘어왔다. 1972년[* 이 시기에 전국적으로 노면전차 폐지 붐이 일었다.] 도쿄 시내 노면전차의 다른 노선들의 폐지 전에는 다른 계통으로 운행했지만(27계통, 32계통) 1974년에 두 계통을 합치고 지금의 이름으로 개칭해 운행한다. 도쿄도 교통국은 이 노선도 폐지를 검토했으나, 주변 도로망이 좋지 못하고 교통정체가 심해 버스노선이 제 역할을 하지 못하며 90% 이상이 도로와 분리된 전용궤도라 교통에 미치는 영향이 적다는 이유로 폐선을 면하였다. 차량은 모두 1량 편성에 [[1인 승무]]이다. 운행 간격은 5-6분 간격으로 제법 좁게 짜여져 있지만 명확한 다이어그램은 없기 때문에 각 역마다 전차 도착정보 안내기가 설치되어 있다. 법적 규정으로는 노면전차지만 오지에키마에 ~ 아스카야마 구간과 오다이 ~ 쿠마노마에 구간[* 이 구간은 아라카와 전차가 도로 중앙을 센터 리져베이션 방식으로 달린다. 그 이유는 이 구간도 노면합병구간이었으나 도로 확폭에 수반해 차도와 선로가 분리되었기 때문이다.]을 제외하고는 모두 전용궤도다. 여담으로 노인과 생활보호대상자[* 생활보호대상자는 도에이 지하철과 버스도 무료다.]는 무료이기 때문에 노인이 매우 많다. [youtube(B8bvHJZbVG0)] 1977년의 아라카와선 [youtube(OiFA8qwm8U8)] 아라카와선 개통 100주년 기념 꽃전차(장식전차, 2011년 10월) [youtube(ELONAjfmVCY)] [[동일본 대지진]] 당일의 모습. 2017년 4월에 아라카와선에 대한 애칭을 모집하였는데, '''도쿄 사쿠라 트램(Tokyo Sakura Tram)'''으로 결정되었다. [[http://news.mynavi.jp/news/2017/05/01/224/|#]] 특이하게도 노면전차인데 고상열차를 쓰는 중이다. 물론 승강장도 고상홈이다. == 차량 == [[파일:Arakawalinevehicles1.jpg|width=700]] 왼쪽부터 8800형, 9000형, 8500형 차량이다. (사진 저작자 : [[http://ko.wikipedia.org/wiki/파일:Arakawalinevehicles1.jpg|堀切邦生(Kunio Horikiri)]]) 그 외에도 여러 차량들이 있다. 그중 7700형은, 낡디 낡은 7000형을 리뉴얼하여 운행하고 있다. --노인학대-- == 역 목록 == * 전구간 [[도쿄 23구]]내 소재. ||<-5> {{{#ffffff '''도덴 아라카와선 {{{-1 (도쿄 사쿠라 트램)}}}'''}}} || || {{{#ffffff 번호}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} || || SA01 || 0.0 || [[미노와바시역|미노와바시]][br](三ノ輪橋) ||¶'''[[미노와역]]''' : [[도쿄메트로]] [[파일:도쿄메트로 히비야선 로고.svg|width=17]][[도쿄메트로 히비야선|히비야선]] (H-20)||<|13><:>[[아라카와구]]|| || SA02 || 0.3 || [[아라카와잇츄마에역|아라카와잇츄마에[br]{{{-2 (조이풀 미노와 앞)}}}]][br](荒川一中前)[br]{{{-2 (ジョイフル三ノ輪前)}}} || || || SA03 || 0.6 || [[아라카와쿠야쿠쇼마에역|아라카와쿠야쿠쇼마에]][br](荒川区役所前) || || || SA04 || 1.0 || [[아라카와니초메역|아라카와니초메[br]{{{-2 (유이노모리 아라카와 앞)}}}]][br](荒川二丁目)[br]{{{-2 (ゆいの森あらかわ前)}}} || || || SA05 || 1.4 || [[아라카와나나초메역|아라카와나나초메]][br](荒川七丁目) || || || SA06 || 1.8 || [[마치야에키마에역|마치야에키마에]][br](町屋駅前) ||¶'''[[마치야역]]''' : [[케이세이 전철]] [[파일:KS-blue.svg|width=17]][[케이세이 본선|본선]] (KS04)[br]¶'''마치야역''' : 도쿄메트로 [[파일:도쿄메트로 치요다선 로고.svg|width=17]][[도쿄메트로 치요다선|치요다선]] (C-17)|| || SA07 || 2.2 || [[마치야니초메역|마치야니초메]][br](町屋二丁目) || || || SA08 || 2.5 || [[히가시오구산초메역|히가시오구산초메]][br](東尾久三丁目) || || || SA09 || 3.1 || [[쿠마노마에역|쿠마노마에[br]{{{-2 (수도대학도쿄 아라카와 캠퍼스 앞)}}}]][br](熊野前)[br]{{{-2 (首都大学東京荒川キャンパス前)}}} ||¶[[도쿄도 교통국]] [[파일:닛포리·토네리 라이너 로고.svg|width=17]][[닛포리·토네리 라이너]] (NT04)|| || SA10 || 3.5 || [[미야노마에역|미야노마에]][br](宮ノ前) || || || SA11 || 3.8 || [[오다이역(도쿄)|오다이]][br](小台) || || || SA12 || 4.1 || [[아라카와유엔치마에역|아라카와유엔치마에]][br](荒川遊園地前) || || || SA13 || 4.6 || [[아라카와샤코마에역|아라카와샤코마에]][br](荒川車庫前) || || || SA14 || 5.0 || [[카지와라역|카지와라]][br](梶原) || ||<|6><:>[[키타구(도쿄)|키타구]]|| || SA15 || 5.5 || [[사카에쵸역(도쿄)|사카에쵸]][br](栄町) || || || SA16 || 6.0 || [[오지에키마에역|오지에키마에]][br](王子駅前) ||¶'''[[오지역(도쿄)|오지역]]''' : [[JR 동일본]] [[파일:JRE-JK.svg|width=17]][[케이힌토호쿠선]] (JK36)[br]¶'''오지역''' : 도쿄메트로 [[파일:도쿄메트로 난보쿠선 로고.svg|width=17]][[도쿄메트로 난보쿠선|난보쿠선]] (N-16)|| || SA17 || 6.5 || [[아스카야마역|아스카야마]][br](飛鳥山) || || || SA18 || 6.9 || [[타키노가와잇초메역|타키노가와잇초메]][br](滝野川一丁目) || || || SA19 || 7.3 || [[니시가하라욘초메역|니시가하라욘초메]][br](西ヶ原四丁目) || || || SA20 || 7.7 || [[신코신즈카역|신코신즈카]][br](新庚申塚) ||¶'''[[니시스가모역]]''' : [[도영 지하철]] [[파일:도에이 미타선 로고.svg|width=17]][[도에이 미타선|미타선]] (I-16)||<|9><:>[[도시마구]]|| || SA21 || 7.9 || [[코신즈카역|코신즈카]][br](庚申塚) || || || SA22 || 8.4 || [[스가모신덴역|스가모신덴]][br](巣鴨新田) || || || SA23 || 8.9 || [[오츠카에키마에역|오츠카에키마에]][br](大塚駅前) ||¶'''[[오츠카역]]''' : JR 동일본 [[파일:JR 야마노테선 로고.svg|width=17]][[야마노테선]] (JY12)|| || SA24 || 9.4 || [[무코하라역|무코하라]][br](向原) || || || SA25 || 10.0 || [[히가시이케부쿠로욘초메역|히가시이케부쿠로욘초메[br]{{{-2 (선샤인 앞)}}}]][br](東池袋四丁目)[br]{{{-2 (サンシャイン前)}}} ||¶'''[[히가시이케부쿠로역]]''' : 도쿄메트로 [[파일:도쿄메트로 유라쿠초선 로고.svg|width=17]][[도쿄메트로 유라쿠초선|유라쿠초선]] (Y-10)|| || SA26 || 10.2 || [[도덴조시가야역|도덴조시가야]][br](都電雑司ヶ谷) || || || SA27 || 10.7 || [[키시보진마에역|키시보진마에]][br](鬼子母神前) ||¶'''[[조시가야역]]''' : 도쿄메트로 [[파일:도쿄메트로 후쿠토신선 로고.svg|width=17]][[도쿄메트로 후쿠토신선|후쿠토신선]] (F-10)|| || SA28 || 11.2 || [[가쿠슈인시타역|가쿠슈인시타]][br](学習院下) || || || SA29 || 11.7 || [[오모카게바시역|오모카게바시]][br](面影橋) || ||<|2><:>[[신주쿠구]]|| || SA30 || 12.2 || [[와세다역(도쿄도 교통국)|와세다]][br](早稲田) || || == 대중매체에서 == * [[사에카노 애니]]에서 자주 등장한다. 카토 메구미와 아키 토모야가 마주친 언덕길등 애니메이션에 등장하는 다수의 배경이 해당 노선의 연선에 분포해 있다. * [[BanG Dream!/애니메이션|BanG Dream! 시리즈]]에도 해당 노선의 연선에 위치한 지역들이 다수 등장한다. 종점 와세다역을 포함, 와세다~오츠카 구간이 주 배경지. * [[쌍둥이 맑음]]의 오프닝 첫 장면에 등장한다. 그리고 본 노선과 관련된 에피소드도 하나 있다. * [[모닝구 무스메]]의 [[女子かしまし物語]] 뮤직비디오를 해당 노선에서 촬영하였다. 뮤직비디오에 등장하는 7507호 전동차는 2011년 3월 13일에 퇴역했다. * [[아이돌 마스터 신데렐라 걸즈/애니메이션]] 2기 초반부에서 [[시마무라 우즈키]]랑 클래스메이트랑 전차를 타서 같이 등교하는 장면이 나온다. == 관련 문서 == * [[도쿄도 노면전차]] * [[도쿄도 노면전차 22계통]] * [[도쿄도 노면전차 27계통]]