||<-2><table align=right><table width=350><table bordercolor=#dddddd,#010101><bgcolor=#dddddd,#010101><table bgcolor=#ffffff,#2d2f34><table color=#373a3c,#dddddd> '''{{{+1 도부 5000계 전동차}}}''' [br]Tobu 5000 Series[br]東武5000系電車 ||
||<-2><bgcolor=#ffffff> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px"
[[파일:Tobu 5050.jpg|width=100%]]}}} ||
||<-3><bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 차량정보}}}''' ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 형식}}}''' || 통근형 전동차 ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 전기방식}}}''' || 직류 1500V ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 궤간}}}''' || 1,067 mm ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 가속도}}}''' || 1.6 km/h/s ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 감속도}}}''' || 3.7 km/h/s(상용)[br]5.0 km/h/s(비상) ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 영업최고속도}}}''' || 95 km/h ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 설계최고속도}}}''' || 105 km/h ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 제작년도}}}''' || 1979 ~ 1986년 ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 운행년도}}}''' || 1979 ~ 2006년 ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 제작사}}}''' || 津覇차량, 아루나 차량, 후지중공업 ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 메인모터}}}''' || 직류직권전동기 HS-269, TDK-544 ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 구동방식}}}''' || 조괘구동방식 ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 제어방식}}}''' || 전동캠축식 저항제어 ||
||<bgcolor=#dddddd,#010101> '''{{{#373a3c,#dddddd 제어장치}}}''' || MMC-H-10E3, ES567A-N ||
[목차]
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== 개요 ==
[[도부 철도]]에서 노후된 7800계 전동차의 차체를 업데이트하기 위해 등장한 전동차.
이 차량은 차체만 신조되었고 전동기 및 제어장치는 7800계에서 유용하여 제작되었다.
본 차량은 수도권 대형사철에서는 최후의 조괘구동방식 적용 전동차이었으며 2006년 12월 31일에 영업운전을 종료한 이후 2007년까지 전차량이 폐차되었다.

== 관련 문서 ==
 * [[일본 철도 정보]]
 * [[일본의 철도 차량 목록]]
 * [[도부 철도]]
 * [[전동차]]
[[분류:일본의 철도차량]][[분류:전동차]][[분류:1979년 출시]][[분류:1986년 단종]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]