중앙선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 15-1}}}}}}''' || [[춘천IC|{{{#!html춘천 방면}}}]][br][[다부IC]][br]9.6 km → || ||<-3> {{{-1 {{{#0047a0 [[동명휴게소]](양방향) ▶ }}}}}} || || [[달서IC|{{{#!html달서 방면}}}]][br][[지천IC]][br] ← 3.7km || [[대구외곽순환고속도로|[[파일:Expressway_kor_700.svg|height=23]]{{{#!html

대구외곽순환선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 6}}}}}}''' || [[율암TG|{{{#!html상매 방면}}}]][br][[서변IC]][br]5.4km → || || {{{#!html팔거교 방면}}} [br]팔거교[br] ← -.- km || [[호국로(대구)|[[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20px]]{{{#!html

호국로}}}]] || {{{#!html유통단지 방면}}}[br]칠곡경대병원[br]네거리[br] -.- km → || ||<-3> [[동명동호JC]]~[[서변IC]] 구간 대구광역시도 호국로 준용 || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=35.962468 128.555118, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[대구광역시]] [[북구(대구)|북구]] 동호동, 읍내동 [[경상북도]] [[칠곡군]] [[동명면]] 봉암리 || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[중앙고속도로|{{{#fff 중앙선}}}]] ||<-2> [[한국도로공사]] 대구경북본부 군위지사 || || [[대구외곽순환고속도로|{{{#fff 대구외곽순환선}}}]] ||<-2> [[한국도로공사]] 대구경북본부 대구지사 || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<-3> [[2022년]] [[3월 31일]] || ||<-3> '''{{{#fff 접속도로}}}''' || ||<-3> [include(틀:노선번호/국도, n=5)][include(틀:노선번호/국도, n=25)]([[경북대로]]) [[파일:Cityroad_kor_10.svg|height=17]]([[호국로(대구)|호국로]]) || [목차] [clearfix] == 개요 == [[파일:읍내JC.jpg]] '''[[중앙고속도로]] 15-1번. [[대구외곽순환고속도로]] 6번.''' [[대구광역시]] [[북구(대구)|북구]] 동호동, 읍내동과 [[경상북도]] [[칠곡군]] [[동명면]] 봉암리에 걸쳐 위치한 [[중앙고속도로]], [[대구외곽순환고속도로]]의 [[분기점]]. 건설 당시 가칭은 읍내 분기점이었다. 이후 동명동호 분기점으로 확정되었다. IC 전체가 고속도로 취급이므로 5번 국도와 호국로 사이를 오갈 때 [[오토바이]]는 기존 도로로 통행하여야 하며 동명동호JC램프로 진입해서는 안된다. == 구조 == [[파일:동명동호IC구조.jpg]] * [[경북대로]], [[중앙고속도로]] 및 [[대구외곽순환고속도로]], [[호국로(대구)|호국로]]까지 4개 도로를 모두 연결하다 보니 구조가 복잡하다. * 하부에는 호국로가 상부에는 고가 형태로 된 트럼펫형 입체교차로가 있으며 고가차도를 통해 호국로와 바로 접속된다. * 중앙고속도로 연결부는 직결형이고 고가하단으로 5번·25번 국도와 연결된다. 중앙고속도로 진출입 램프에 요금소가 설치되고 5번 국도상에 사무실이 완공되었다. * 여기서부터 서변 나들목까지는 제한속도 시속 60km의 일반도로[* [[도로명주소]]상으로는 대구외곽순환고속도로, 호국로 중첩구간]이다. * [[도리JC]]와 비슷한 형태다. === [[중앙고속도로]] === ==== [[삼락IC|부산]] 방향 ==== * 진출 가능: [[대구외곽순환고속도로]] 양방향, [[호국로(대구)|호국로]] 유통단지 방향 ==== [[춘천IC|춘천]] 방향 ==== * 진입 가능: [[대구외곽순환고속도로]] 양방향, [[호국로(대구)|호국로]] 팔거교 방향 === [[대구외곽순환고속도로]] === ==== [[율암TG|상매]] 방향 ==== * 진출 가능: [[중앙고속도로]] 춘천방향, [[호국로(대구)|호국로]] 유통단지 방향, 5번·25번 국도 양방향 * 진입 가능: [[중앙고속도로]] 부산방향 ==== [[달서IC|달서]] 방향 ==== * 진출 가능: [[중앙고속도로]] 춘천방향 * 진입 가능: [[중앙고속도로]] 부산방향, [[호국로(대구)|호국로]] 팔거교 방향, 5번·25번 국도 양방향 == 역사 == * [[2022년]] [[3월 31일]] 개통.[* [[https://n.news.naver.com/article/088/0000749320|대구4차순환도로 착공 14년 만에 31일 완전 개통]], 2022-03-15, 매일신문] == 문제점 == [[대구외곽순환고속도로]]가 동명동호JC~[[서변IC]] 구간이 단절된 채로 건설된 터라, [[중앙고속도로]]에서 [[대구외곽순환고속도로]] 동대구방향으로 진입하더라도 고속도로가 계속 이어지지 않고 [[호국로(대구)|호국로]]로 이어지기 때문에 동명동호JC 이후에 나오는 학정삼거리([[50사단]] 앞)에서 신호를 받아 기다려야 하는 일이 있다. [[대구외곽순환고속도로]]가 북부구간이 단절되지 않은 채로 건설되었다면 이런 일도 없었을 것이다. == 둘러보기 틀 == [include(틀:중앙고속도로의 구간)] [include(틀:대구외곽순환고속도로의 구간)] [[분류:대한민국의 고속도로 나들목]][[분류:대한민국의 고속도로 분기점]][[분류:중앙고속도로]][[분류:대구외곽순환고속도로]][[분류:나무위키 도로 프로젝트]]