|| [[드 소토|[[파일:드 소토.png|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:드 소토 파워마스터.png|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''Powermaster'''}}} || [목차] '''DeSoto Powermaster''' == 개요 == [[미국]]의 사라진 자동차 제조사이자 [[크라이슬러]] 산하의 [[드 소토]] 브랜드에서 생산했던 자동차이다. == 상세 == === 1세대(1952~1954) === [[파일:1952 드 소토 파워마스터.png|width=700]] 1952년형 차량 드 소토 브랜드의 25주년을 맞아 [[드 소토 디럭스]]의 후속 차종으로 출시되었다. 라인업으로는 2도어 및 4도어 세단 사양[* [[캐나다]] 시장에서는 2도어 하드탑으로 만들어지기도 했다.]과 스테이션 왜건으로 존재했으며, 또한 점프 시트가 적용된 8인승 세단 차량인 [[드 소토 서버번]]이 존재했다. 과거 이분화된 유리창을 대체하는 곡선형 유리창이 적용되었으며, 조수석 히터 기능, 전자 시계, 파워 브레이크 및 파워 스티어링과 흰색 사이드월 타이어가 옵션 사양으로 적용되었다. 생산은 [[미국]] [[로스엔젤레스]] 메이우드 공장 및 [[미시간 주]] [[디트로이트]]에 위치한 제퍼슨 애비뉴 공장에서 이루어졌고, [[캐나다]] 시장 사양은 [[온타리오 주]] 윈저 공장에서 이루어졌다. [[플리머스 크랜브룩]] 및 [[닷지 미도우브룩]]의 형제차였다. [[파워트레인]]으로는 [[크라이슬러]]에서 제조한 4.1L I6 엔진이 탑재되었다.[* [[캐나다]] 시장 한정으로 [[크라이슬러 윈저]]에 탑재된 4.3l i6 엔진이 탑재되었다.] 차량의 휠베이스는 3,543mm로 당시 6인승 세단 사양이었던 일반 드 소토 차량의 3,188mm보다 긴 편이었다. 이 사양은 [[1930년대]]~[[1950년대]] 할리우드 영화에서 드 소토 사에서 생산한 택시들로 활용되었다. [[1953년]]에 만들어진 초기 크롬 사양은 잘 안 팔렸었는데, 이는 [[6.25 전쟁]]의 영향이 컸다고 한다. 이후, 국방 수요가 줄게 되면서 여러 사양으로 늘어나게 되었다. [[1954년]]에 출시한 [[1955년]]형부터 드 소토의 차량들을 V8 엔진 탑재 차량으로 바꾸면서 단종되었다. 후속 차종은 [[드 소토 파이어돔]]이었다. == 둘러보기 == [include(틀:드 소토의 차량)] [[분류:드 소토/생산차량]][[분류:1952년 출시]][[분류:1954년 단종]]