{{{+1 藍田站 | Lam Tin Station}}}

||<-6><)><tablewidth=360px><tablealign=right><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#B42249>[[MTR|[[파일:홍콩철도유한공사 심볼.svg|height=24&align=left]]]][[MTR(기업)|{{{#FFFFFF '''홍콩철도유한공사'''}}}]]||
||<-6><(><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 {{{+2 람틴}}}[br]{{{+1 藍田 | Lam Tin}}}}}}||
||<-6><bgcolor=#0083be>||
||<:><width=120px><-2>[[왐포아역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 왐포아 방면}}}}}}]][br][[쿤통역|쿤　통]][br]← 0.9 ㎞||<width=120px><-2><:><bgcolor=#00AB4E>[[쿤통선|{{{#ffffff 쿤통선}}}]]||<:><width=120px><-2> [[티우켕렝역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 티우켕렝 방면}}}}}}]][br][[야우통역|야우통]][br] 1.1 ㎞ →||
||<-6>[include(틀:지도,장소=MTR Lam Tin Station,너비=100%,높이=225px)]||
||<:><-6><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 '''주소'''}}}||
||<:><-6> [[홍콩]] [[구룡반도]] [[쿤통구]] 람틴[br]Lei Yue Mun Road[*한문 香港九龍觀塘區藍田 滙景花園第9至17座基座(鯉魚門道)][*영문 Lei Yue Mun Road, Lam Tin, Kwun Tong District, Hong Kong] ||
||<:><-6><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 '''개업일'''}}}||
||<:><-2><bgcolor=#00AB4E>[[쿤통선|{{{#ffffff 쿤통선}}}]]||<:><-4>[[1989년]] [[10월 1일]]||

||<bgcolor=#ffffff>[[파일:람틴역 승강장.jpg|width=360]]||
||<bgcolor=#424242><tablebordercolor=#424242><:>{{{#ffffff '''람틴역 승강장 모습.'''}}}||
||<bgcolor=#ffffff>[[파일:람틴역.jpg|width=360]]||
||<bgcolor=#424242><:>{{{#ffffff '''람틴역 A번 출구.'''}}}||
[목차]
== 개요 ==
[[홍콩]] [[구룡반도]] [[쿤통구]]에 있는 [[MTR]] [[쿤통선]]의 [[철도역]]으로, [[1989년]] [[10월 1일]]에 개통하였다.

== 역 정보 ==
1면 2선의 [[섬식 승강장]]으로 지하역처럼 보이지만 아파트 단지 아래쪽에 위치한 반지하역이다. [[서울 지하철 2호선]] [[한양대역]]과 똑같은 구조라 생각하면 된다.

고도/깊이 자체는 해수면에 가깝고 [[한양대역]]과 비스무리하게 산을 뚫고 지나가기 직전에 역이 있고, 이후 쭉 지하로 가는 구조이나 주변에 끼치는 소음 관련 피해 등을 최소화하기 위하여 역을 그냥 콘크리트로 싸그리 덮어버렸다.

이름은 람틴 택지지구에서 따온 것으로 역이 이 람틴지구의 중심에 위치한 산에 박혀 있는 구조이다. 

이 역이 위치한 람틴지구는 주거밀집지역으로 일찍이 [[1980년대]]에 개발된 택지지구이며 실제로 [[쿤통구]]의 인구의 약 1/5가 이 지역에 거주한다.

[[1989년]] 쿤통선의 이스턴하버 크로스터널(Eastern Harbour Cross Tunnel; EHC Tunnel)구간의 개통에 맞춰 [[쿼리베이역]]과 함께 개업할 예정이었으나, 모종의 사유로 [[쿼리베이역]]만이 [[8월 6일]]에 먼저 개통하고 이 역의 개통은 약간 늦은 [[10월 1일]]에야 이루어졌다. 

이스턴하버 터널 개통 이후 [[2002년]] [[정관오선]] 개통 이전까지 이스턴하버 터널의 [[구룡반도]] 쪽 입구나 다름없는 역할을 맡았으며, [[정관오선]] 이관 후 더이상 이 터널을 이용하지 않는 현재도 이 연결선로 자체는 살아있어서 맘만 먹으면 이 역에서 바다를 건너 [[홍콩 섬]]으로 가는 것이 가능하다. [[정관오선]]에 문제가 생기면 지금도 이 터널을 쿤통선 열차가 직통으로 타곤 한다.

== 역 내부 시설 ==
||<bgcolor=#ffffff> [[파일:람틴역 안내도.jpg|width=540]]||
||<bgcolor=#424242><tablebordercolor=#424242><:>{{{#ffffff '''람틴역 시설 안내도. [[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/lat.pdf|원본(PDF)]]'''}}}||

사실상 선로가 지하로 들어가자마자 나오는 역이라 일부 출구는 개찰구와 같은 층에 있기도 하나, 그 반면 A번 출구는 산 위쪽까지 이어주는지라 산을 뚫고 올라가는 형태를 하고 있다. 역 자체가 산 옆에 처박힌 형태라 어쩔 수 없다. 그리고 역시나 화장실이 없다. 화장실을 이용하려면 바로 다음 역인 [[야우통역]]을 이용하도록 하자.

== 역 주변 정보 ==
||<bgcolor=#ffffff> [[파일:람틴역 주변안내도.jpg|width=540]]||
||<bgcolor=#424242><tablebordercolor=#424242><:>{{{#ffffff '''람틴역 주변 안내도. 필요할 경우 [[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/lat.pdf|원본 PDF 파일]]을 보는 것을 권장합니다.'''}}}||

Sai Tso Wan Baseball Field [[야구장]], [[아파트]]단지, SKH Kei Hau Seconday School [[고등학교]] 등이 있다.

[[분류:MTR 쿤통선]][[분류:홍콩의 도시철도 정거장]][[분류:1989년 개업한 철도역]]