[[분류:르노/인물]][[분류:르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스]][[분류:1877년 출생]][[분류:1944년 사망]][[분류:파리 출신 인물]]

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Louis Renault
(1877년 2월 15일 ~ 1944년 10월 24일)
== 개요 ==
루이 르노는 [[르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스]]의 모체인 르노의 창업주이다.

== 생애 초기와 [[르노]] 창업 ==
1877년 [[부르주아]] 집안의 5남매 중 하나로 태어난 루이 르노는 어린 시절 공학과 역학에 관심이 많아 1899년 마르셀 르노, 페르낭 르노 형제와 함께 르노 형제 회사라는 이름으로 설립하였다. 하지만, 10년이 안 되어 마르셀은 경주 중 사고로, 페르낭은 병으로 세상을 뜨면서 루이가 단독으로 경영하였다. 르노 형제가 6명의 직원과 90평 남짓한 작은 공장에서 처음 생산한 차량은 Voiturette (브와뛰레뜨) 1CV (르노 타입 A)이었다. 이 차량은 이듬해 세계 최초의 2도어 세단[* 유개 자동차.]인 르노 타입 B로 개량되었다.

르노 사는 세계 최초의 세단 설계에 이어 세계 최초로 차량 구동계에 기어를 사용하는 직접전동방식을 도입하였다. 직접전동방식을 사용한 르노의 자동차는 차량 조작성이 좋아 1909년 [[런던]] 택시의 절반, 파리 택시의 3분의 2가 르노사의 차량일 정도로 엄청난 인기를 끌었다.

== [[비시 프랑스]] 이후의 말년 ==
독일의 프랑스 점령 후 비양쿠르(현 불로뉴비양쿠르)[* [[파리(프랑스)|파리]]의 교외 지역 중 하나다.]에 있는[* 여기에는 현재도 르노 본사가 있다. 공장은 운영 중단 후 보존 중이다.] 르노 공장도 나치의 손에 넘어갔고, [[전범기업|독일군을 위한 군수물자를 생산하게 됐다.]] 나치는 탱크의 생산을 요구했지만 당시 르노를 경영하던 루이 르노는 이를 거절하고 대신 고용 유지를 위해 트럭 등의 생산을 했다. 결국 어쨌거나 나치에 적극 협력한 셈이니 레지스탕스에게 찍히고 '''[[전략 폭격/2차 대전#s-3.7|연합군에게 제대로 얻어터졌다.]]'''[* 루이 르노는 1942년 3월 영국 공군의 첫 폭격 당시 충격으로 '''[[실어증]]'''에 걸리기도 하였다.][* 제2차 세계대전 초반 프랑스 기업인들은 독일이나 영국이나 그놈이 그놈이라고 생각하고 있어서 피점령지치고는 많은 기업들이 그냥 아무 생각없이 평소대로 경영했다. 단지 지금 자국 땅을 차지하고 있는 건 영국놈들이 아니라 독일놈들이니 독일에 대한 반감이 더 컸을 뿐이었다.] 덤으로 당시 르노 비양쿠르 공장에 가해진 폭격량은 2차 대전 최고량이었다는 얘기도 있다. 이후 공장을 복구했으나 '''1943년 4월과 9월에 걸쳐 미군에 2번이나 얻어터졌다.'''

이후 루이 르노는 1944년 프랑스 해방 후 나치 협력자로서 체포당하고 수감되었으나 이후 정신병원으로 이송, 이후 병세가 악화되어 결국 수감된 지 4주 만에 사망했다. 사망원인은 불분명하나 공식적으론 요독증으로 되어 있으며, 수감 당시 학대당했다는 얘기도 있다.

이 때문에 실제 프랑스의 일부 사람들은 '매국노, 변절자 르노' - '애국자 푸조'의 이미지를 갖고 있다고 한다.