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'''GAC Leahead iA5'''
[목차]
== 개요 ==
[[중국]]의 자동차 제조사인 [[광저우자동차그룹]]과 [[일본]]의 자동차 제조사인 [[토요타]]가 합자해 만든 자동차 제조사인 [[리헤드]]에서 판매하는 준중형차이다.
== 상세 ==
=== 1세대(2019~현재) ===
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차량의 후면부

[[아이온(자동차 제조사)|아이온]] 브랜드를 통해 판매되는 전기차인 [[아이온 S]]를 [[배지 엔지니어링]]한 차량이며, 차량의 전후면부 디자인을 다르게 취하고 있다. 브랜드 내에서는 [[토요타 비츠]]를 기반으로 한 경차인 [[리헤드 i1]]과 [[추안치 GS4]]를 기반으로 한 [[리헤드 iX4]] 다음으로 출시된 차량이다. 차량의 탁송은 [[2020년]] 3월부터 이루어지기 시작했다. 차량의 가격대는 169,800위안[* 원화가치 약 2,965만원]~192,800위안[* 원화가치 약 3,367만원] 사이에서 판매되고 있다.

[[파워트레인]]은 [[아이온 S]]와 같은 CATL 사의 180마력의 최고 출력과 300Nm의 최고 토크를 내는 58.8kWh [[리튬 이온 배터리]]가 탑재된다.[* 하지만 배터리 안전성이 높지 않아 차량의 화재 사고가 자주 보고되는 듯 하다.[[https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/08/26/2020082602920.html|#]]] 1회 충전 시 510km[* [[중국]] 기준 NEDC]를 주행할 수 있다고 한다. 차량의 전장은 4,792mm, 전폭은 1,880mm, 전고는 1,530mm, 휠베이스는 2,750mm이다. 적재공간은 453L, 공차중량은 1,625kg이다.

경쟁차량으로는 [[폴스타 2]], [[BYD 친|BYD 친 프로]] 등이 있으며, [[광치 혼다]]에서는 이 차처럼 [[배지 엔지니어링]]을 거쳐 [[에베루스 EA6]]라는 이름으로 판매하고 있다.

[[분류:GAC/생산차량]][[분류:리헤드/생산차량]][[분류:2019년 출시]]