||[[파일:마러시아 MR01.jpg|height=400]]|| [목차] == 개요 == 마러시아 MR01은 [[마러시아 F1 팀]]이 [[포뮬러 1/2012시즌|2012 시즌]] [[포뮬러 1]]에서 사용했던 차량이다. 팀이 지난 시즌 버진 레이싱에서 마러시아 F1 팀으로 이름을 변경하고 출전하는 첫 해이기도 하였다. 드라이버 라인업에선 [[제롬 담브로시오]]와의 계약을 연장하지 않고, 그의 대체자로 지난 시즌 [[포뮬러 2|GP2]]에서 4위를 차지한 [[샤를 픽]]을 신인 드라이버로 영입하였다. 해당 레이스카는 당해 시즌 [[HRT F1 팀|HRT]]와 함께 유이하게 [[KERS]]를 장착하지 않은 레이스카였다. 타 팀들이 KERS로 파워에서 더 큰 이점을 얻은 사이, 마러시아는 시즌 초반 성적이 나오지 않았다. 그나마 시즌 중 업데이트에 성공하며 [[케이터햄 F1 팀|케이터햄]]과 HRT를 제치고 컨스트럭터 10위까지 올라섰으나, 시즌 최종전에서 케이터햄의 [[비탈리 페트로프]]에게 역전당하며 컨스트럭터 11위로 마치게 되었다. == 제원 == ||<-2> Marussia MR01 || || 차급 || [[포뮬러 1]] || || 컨스트럭터 || [[마러시아 F1 팀]] || || 이전 모델 || [[버진 MVR-02]] || || 후속 모델 || [[마러시아 MR02]] || || 차량 디자이너 || 팻 시몬즈 (테크니컬 컨설턴트)[br] 니콜레이 포멘코 (엔지니어링 디렉터)[br] 존 맥퀼리엄 (치프 디자이너)[br] 리차드 테일러 (공기 역학 총괄) || ||<-2> {{{#fff 기술 제원}}} || || 섀시 || [[카본 파이버]] 모노코크 || || 서스펜션 || 더블 위시본 || || 엔진 || [[코스워스]] CA2012 2.4L V8 자연흡기, 18,000 RPM || || 변속기 || 7단 반자동 변속기 || || 연료 || 스노코 260 GT 플러스 || || 타이어 || [[피렐리]] P 제로(슬릭), 신투라토(트레드) || ||<-2> 경기 기록 || || 운용 팀 || 마러시아 F1 팀 || || 드라이버 || 24. [[파일:독일 국기.svg|width=25]] [[티모 글록]][br] 25. [[파일:프랑스 국기.svg|width=25]] [[샤를 픽]] || || 데뷔 || [[포뮬러 1/2012시즌|2012]] [[앨버트 파크 서킷|호주 GP]] || || 경기수 || 20회 || || 우승 || 0회 || || 포디엄 || 0회 || || 폴 포지션 || 0회 || || 패스티스트 랩 || 0회 || || 컨스트럭터 순위 || 11등 || || 드라이버 종합 우승 || 0회 || == 성적 == ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 번호}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 드라이버}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 점수}}}''' ||<:><#000000> '''{{{#ffffff 총점}}}''' || || '''{{{#000 24}}}''' || [[파일:독일 국기.svg|height=24]] [[티모 글록]] || '''0''' ||<|2> '''0''' || || '''{{{#000 25}}}''' || [[파일:프랑스 국기.svg|height=24]] [[샤를 픽]] || '''0''' || == 둘러보기 == [include(틀:마러시아의 포뮬러 1 레이스카)] [[분류:레이스카]][[분류:마러시아/레이스카]][[분류:포뮬러 1]]