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== 개요 ==
[[마쓰다]]의 V6 가솔린 엔진군.

== 상세 ==
[include(틀:CC/108V/B)]
 * 엔진제어시스템 : 덴소

1986년 9월, [[마쓰다 루체|루체]]와 더불어 출시됐다.

1992년 6월, [[기아 포텐샤|포텐샤]]에 기아 최초로 탑재되었다.

마쓰다, 기아 공히 2000년대 중반 이전에 이 엔진군을 완전 단산시켰다.
== 형식 ==
|| 형식 || 배기량(cc) || 보어 × 스트로크(mm) || 사양 || 차종 ||
||<|2> JF ||<|2> 1,997 ||<|2> 74 × 77.4 ||2.0[*S-3 18밸브 SOHC] || ||
||2.0[*S-3][*T 터보] || ||
|| JE ||<|2> 2,954 ||<|2> 90 × 77.4 ||<|2>3.0[*D 24밸브 DOHC] || [[기아 포텐샤|포텐샤]] ||
|| JZ ||<|2> [[기아 엔터프라이즈|엔터프라이즈]] ||
|| J6 || 3,605 || 96 × 83 ||3.6[*D] ||
|| J5 ||<|2> 2,494 ||<|2> 82.7 × 77.4 ||<|2>2.5[*D] || 뉴포텐샤 ||
|| JF || 엔터프라이즈 ||
|| JO || 2,954 || 90 × 77.4 ||3.0[*D] ||<|2> 엔터프라이즈[* 배출가스 규제 강화 후] ||
|| JL || 3,605 || 96 × 83 ||3.6[*D] ||

== 둘러보기 ==
[include(틀:마쓰다의 엔진)]
[include(틀:현대자동차그룹의 엔진)]
[[분류:마쓰다/엔진]][[분류:현대자동차그룹/엔진]]