[include(틀:중국의 공항)] ||<-2>
'''{{{#white 마카오 국제공항}}}[br]{{{#white Macau International Airport }}}''' [br]{{{#ffffff Aeroporto Internacional de Macau}}}[br] {{{#ffffff [ruby(澳門國際機場 , ruby=ou3 mun4 gwok3 jai3 gei1 coeng4)]}}} || ||<-2> [[파일:마카오 국제공항 로고.svg|width=100%]] || ||<-2> IATA: '''MFM''' / ICAO: '''VMMC''' || ||<-2> '''{{{#white 개요}}}''' || || 국가 ||[[파일:마카오 특별행정구기.svg|width=30]] [[마카오]] || || 주소 ||[[마카오 특별행정구]] 타이파 || || 개항 ||[[1995년]] [[11월 9일]] || || 종류 ||민용공항 || || 공항 등급 || - || || 운영 회사 ||[[파일:macau airport co.png|width=180]] || || 관할 기관 ||마카오 특별행정구 민항국 || || 허브 항공사 ||[[에어 마카오|[[파일:에어마카오 로고.svg|width=80]]]] || ||<-2> '''{{{#white 활주로}}}''' || || 제1활주로 ||'''16/34 3360m 아스팔트''' || || 고도 ||6m (20 ft) || || 좌표 ||북위 20도 08분 58초[br]동경 113도 35분 30초 || || 웹사이트 ||[[https://www.macau-airport.com/|홈페이지]] || ||<-2> '''{{{#white 지도}}}''' || ||<-2>[include(틀:지도, 장소=澳门国际机场, 너비=100%, 높이=200px)]|| [목차] [clearfix] == 개요 == 마카오 국제공항은 [[중국]]의 [[특별행정구]]인 [[마카오]]에 있는 국제공항으로서, [[에어마카오]]의 허브이다. 특별행정구로 정부 체계가 다른만큼 이를 명시해야 한다. 중국 본토에서는 국제선에 준해서 취급한다. 근처에 [[주하이]] 국제공항과 [[홍콩 국제공항]]이 각각 10여km[* 주하이 공항에서 마카오로 가는데 직선 거리는 짧지만 실제로는 좀 돌아서 가야 되기 때문에 체감 거리는 30km가량 된다.(...)], 30여km 사이 정도로 가까이 위치해 있지만 마카오 자체가 거대 관광도시이기에 수요는 괜찮게 나온다. 여객터미널청사는 한 개만 존재하는데다가 청사가 매우 작다. '''국제공항이라는 타이틀이 무색할 정도로''' 출국장과 입국장에는 편의시설이 거의 전무하다. 출국장에 세븐일레븐[* 흔히 길가에 보이는 작은 평수의 그런 매장을 생각하면 된다.], 4층에 있는 맥도날도와 광동식당이 전부[* 대부분 22시 경 영업을 종료한다. ~~자정 넘어서까지 출발 항공편이 있는점이 함정~~]. 대신 면세구역은 비교적 넓은 편이며 신라면세점이 입점해 있으며, 4층에 식당이 입점해 있다. 3층 출국장 한 켠에 보관서비스가 있는데 비싸다. 항공기 탑승시 보안 검색은 거의 [[중국 대륙]]과 보안 검색 절차가 비슷하다. 보조배터리에 적힌 용량까지 다 확인하는 수준이다. 이 공항을 통해 출국시 신경쓰는 것이 좋다. 홍콩을 통해 출국하는 경우는 탑승 전 보안검사가 마카오처럼 심하지 않으니 신경쓰지 않아도 된다. 2020년 1월 기준으로 타이파 섬 지역으로 새로 개통된 [[마카오 경전철]]을 통해 연결되어 있고 2월까지만 무료라고 한다. 하지만 현재는 경전철이 마카오 반대로 넘어가지 않기 때문에 마카오 반도로는 호텔별 셔틀버스, 공항리무진 서비스, 시내버스, 택시 등 다양한 교통수단을 개인 편의에 따라 선택하면 된다. == 역사 == [[제2차 세계 대전]] 이전에 [[마카오]]에는 항공 시설이 없었고, 비행정을 이용한 항공 노선과 마카오와 [[홍콩]]을 연결하는 헬리콥터가 취항하고 있었다. 제2차 세계 대전 중에 군사 공항이었던 곳을 이용하면서 항공 운송이 시작되었다. 그러나 제트 여객기가 보급되고 항공 수요가 증가함에도 [[포르투갈]] 정부는 공항 건설을 차일피일 미뤘으며, [[마카오]]가 [[중국]]에 반환되기 4년 전인 [[1995년]] [[11월 9일]], 제트 여객기의 이착륙이 가능한 마카오 국제공항을 개항했다. 이는 뛰어난 국제선 노선을 가진 이웃 [[홍콩]] 덕분에 굳이 마카오에는 공항이 필요하지 않았기 때문이었다. 심지어 당시까지 마카오의 주인이었던 포르투갈인들도 본국을 갈 때 [[카이탁 국제공항|홍콩(카이탁)]] - [[런던 히드로 국제공항|런던(히드로)]] 간을 [[캐세이퍼시픽항공]]으로, 다시 [[런던 히드로 국제공항|런던]] - [[리스본 국제공항|리스본]]을 [[영국항공]]으로 들어갈 정도이니 말 다 했다. 반환 후에는 [[중국]] 본토로 들어가 [[베이징 서우두 국제공항|베이징]] - [[마드리드 바라하스 국제공항|마드리드]] 간 [[중국국제항공]]을 이용하는 루트도 있다. 공항이 개항하고 4년 후 [[포르투갈]]이 [[중국]]에 [[마카오]]를 반환할 때까지 [[TAP 포르투갈 항공]]이 [[리스본 국제공항|리스본]]에서 출발해 [[브뤼셀 자반템 공항|브뤼셀]] 경유 마카오 노선을 운항했다 수요가 처참하게 적어서 회사 말아먹을 뻔한 [[흑역사]]가 있다. 대신 이 때 들여온 [[A340]]은 이제 [[브라질|옛날 자기네 땅]] 각지에 실컷 돌리고 있었다가 지금은 퇴역했다. [[1999년]] 반환 후에도 마카오로 이주하는 [[포르투갈인]]은 많으며 포르투갈인들이 법조계나 의료계, 회계사 등 전문직을 휘어잡고 있는지라 마카오와 포르투갈 간 수요는 얼마든지 많으며 이들은 홍콩과 영국, 혹은 홍콩과 스페인을 각각 거쳐서 홍콩을 통해서 온다. == 기타 == 공항 위치는 [[마카오]]의 [[타이파 섬]]에 있다.[* 타이파 섬에 있어서 '마카오 타이파 국제공항'으로도 불린다.] [[유네스코 세계유산]]이 있는 [[마카오 반도]] 쪽이 아니라, 베네시안 등 [[미국]] 자본 [[카지노]]들이 있는 곳이다. 베네시안 등 타이파 섬의 카지노에서 운영하는 공짜 셔틀버스들이 공항에도 수시로 운행한다. 공사 중인 마카오 경전철의 종점이며, 바로 옆에 [[홍콩]]으로 가는 배를 타는 타이파 페리 터미널이 있다. 바다 위에 있는 해상 공항이며, 3월 ~ 4월 우기에는 안개가 엄청 심해서 결항되는 경우가 발생한다. 한국인 관광객들은 보통 [[홍콩 국제공항|홍콩]]으로 입국해서 시간을 보낸 뒤 [[마카오]]는 페리를 이용해 짧게 갔다 오는 경우가 많은데, 홍콩과 마카오를 둘 다 보는 일정이라면 반대로 [[에어마카오]]나 [[에어부산]] 등을 타고 마카오 국제공항으로 입국한 후 페리를 타고 홍콩을 갔다 오는 것도 가능하다. 마카오 국제공항이 홍콩 국제공항보다 착륙료가 싸서 요금도 같은 기준이라면 조금 더 싼 편이고, 시가지에서 공항까지의 거리도 홍콩보다 마카오가 훨씬 가깝기 때문에 시간도 돈도 덜 든다. 항공편이 홍콩보다 적다는 게 단점이다. 만약 [[홍콩]]을 안 가고 [[마카오]]만 가는 경우, 훨씬 더 노선이 많은 [[홍콩 국제공항|홍콩]]으로 일단 날아가서 홍콩 입국 심사도 안 받고 공항 면세구역에서 바로 마카오로 배 타고 오가는 것도 가능하다. 그 반대도 물론 가능하다. 바로 옆에 타이파 페리 터미널이 있어 홍콩으로 바로 갈 수가 있으며 그 반대도 마찬가지이다. 특징으로는 활주로와 터미널을 연결하는 유도로(taxiway)가 다리로 연결되어 있어서 택싱중에 항공기에서 밖을 보면 마치 물 위로 이동하는 것 같아 보인다. 공항에서 근처의 타이파 페리터미널을 가고자 할 경우 버스로는 '''아주 멀리 돌아서 가야 하니''' 주의를 요한다.[* 공항 일대를 운행하는 노선이 타이파 페리터미널→공항 방향으로만 운행되고 반대로는 운행하지 않는다.] == 운항 노선 == === 국제선 === 공항 규모가 작고 근거리 국제선으로 한정되어 있다. [[이베리아 반도]] 국가인 [[스페인]]의 옛 식민지였던 [[필리핀]]과 교류가 활발해서 필리핀 노선이 많고 타이베이 노선도 많은 편. 한국 노선도 5개 항공사에서 주당 59편[* 2018년 12월 기준]을 운항하여 꽤 많은 부분을 차지하고 있다. 그런데 [[포르투갈]] 노선은 없다. || '''항공사''' || '''국가''' || '''편명''' || '''취항지''' || || [[에어마카오]] ||[[파일:마카오 특별행정구기.svg|width=30]]|| NX ||[[인천국제공항|서울(인천)]], [[나리타 국제공항|도쿄(나리타)]], [[간사이 국제공항|오사카(간사이)]], [[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(타오위안)]], [[가오슝 국제공항|가오슝]], [[다낭 국제공항|다낭]], [[수완나품 국제공항|방콕(수완나품)]], [[노이바이 국제공항|하노이]], [[후쿠오카 공항|후쿠오카]]|| || [[진에어]] ||[[파일:대한민국 국기.svg|width=30]]|| LJ ||[[인천국제공항|서울(인천)]]|| || [[제주항공]] ||[[파일:대한민국 국기.svg|width=30]]|| 7C ||[[인천국제공항|서울(인천)]], [[대구국제공항|대구]], [[무안국제공항|무안]]|| || [[티웨이항공]] ||[[파일:대한민국 국기.svg|width=30]]|| TW ||[[인천국제공항|서울(인천)]]|| || [[에어부산]] ||[[파일:대한민국 국기.svg|width=30]]|| BX ||[[김해국제공항|부산]]|| || [[에바항공]] ||[[파일:대만 국기.svg|width=30]]|| BR ||[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(타오위안)]], [[타이중 국제공항|타이중]], [[가오슝 국제공항|가오슝]]|| || [[타이거항공 타이완]] ||[[파일:대만 국기.svg|width=30]]|| IT ||[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(타오위안)]], [[타이중 국제공항|타이중]], [[가오슝 국제공항|가오슝]]|| || [[스타럭스항공]] ||[[파일:대만 국기.svg|width=30]]|| JX ||[[타이완 타오위안 국제공항|타이베이(타오위안)]]|| || [[에어아시아]] ||[[파일:말레이시아 국기.svg|width=30]]|| AK ||[[쿠알라룸푸르 국제공항|쿠알라룸푸르]], [[코타키나발루 국제공항|코타키나발루]]|| || [[에어아시아|에어아시아 필리핀]] ||[[파일:필리핀 국기.svg|width=30]]|| Z2 ||[[니노이 아키노 국제공항|마닐라]], [[막탄 세부 국제공항|세부]], [[칼리보 국제공항|칼리보]]|| || [[에어아시아|타이 에어아시아]] ||[[파일:태국 국기.svg|width=30]]|| FD ||[[돈므앙 국제공항|방콕(돈므앙)]], 치앙마이, 끄라비, 우타파오(파타야), [[푸껫 국제공항|푸켓]]|| || [[에어아시아|에어아시아 인도네시아]] ||[[파일:인도네시아 국기.svg|width=30]]|| QZ ||[[수카르노 하타 국제공항|자카르타]]|| || 시암 항공 ||[[파일:태국 국기.svg|width=30]]|| O8 ||[[돈므앙 국제공항|방콕(돈므앙)]]|| || [[베트남항공]] ||[[파일:베트남 국기.svg|width=30]]|| VN ||[[노이바이 국제공항|하노이]]|| || [[비엣젯항공]] ||[[파일:베트남 국기.svg|width=30]]|| VJ ||[[다낭 국제공항|다낭]]|| || KC 인터내셔널 항공 ||[[파일:베트남 국기.svg|width=30]]|| ||[[다낭 국제공항|다낭]], [[깜라인 국제공항|냐짱]]|| || [[스쿠트 항공]] ||[[파일:싱가포르 국기.svg|width=30]]|| TR ||[[싱가포르 창이 공항|싱가포르]]|| || 스몰 플래닛 항공 ||[[파일:인도네시아 국기.svg|width=30]]|| S5 ||[[응우라라이 국제공항|덴파사르(발리)]]|| || [[세부퍼시픽]] ||[[파일:필리핀 국기.svg|width=30]]|| 5J ||[[니노이 아키노 국제공항|마닐라]], [[클라크 국제공항|클라크]], [[막탄 세부 국제공항|세부]]|| || [[필리핀 항공]] ||[[파일:필리핀 국기.svg|width=30]]|| PR ||[[니노이 아키노 국제공항|마닐라]]|| || 바사카 항공 ||[[파일:캄보디아 국기.svg|width=30]]|| 5B ||[[프놈펜 국제공항|프놈펜]]|| || 란메이 항공 ||[[파일:캄보디아 국기.svg|width=30]]|| LQ ||[[씨엠레아프 국제공항|씨엠립]], [[팔라우 국제공항|팔라우]], 시아누크빌|| || 캄보디아 에어웨이즈 ||[[파일:캄보디아 국기.svg|width=30]]|| KR ||[[씨엠레아프 국제공항|씨엠립]], [[프놈펜 국제공항|프놈펜]], 시아누크빌|| || JC 인터내셔널 항공 ||[[파일:캄보디아 국기.svg|width=30]]|| QD ||[[씨엠레아프 국제공항|씨엠립]], [[프놈펜 국제공항|프놈펜]]|| || 로얄 플라이트 ||[[파일:러시아 국기.svg|width=30]]|| RL ||[[셰레메티예보 국제공항|모스크바(셰레메티예보)]], [[풀코보 국제공항|상트페테르부르크]]|| === [[중국 대륙]] 노선 === [[마카오]]가 [[1999년]] [[12월 20일]]에 [[중국]]에 반환 되었으나, 중국 - 포르투갈 공동 성명에 의거한 [[일국양제|1국가 2체제]]로 본토와는 전혀 다른 체제이기 때문에 본토 노선에서 출입경 심사가 실시된다. 그래서 중국 본토에 가려면 [[비자]]를 받아야 하고, 국제선으로 분류된다. 중국 비자나 내륙 여행 허가(回鄉證/回乡证) 등이 없으면 대륙 행 노선의 체크 인을 거부한다. || '''항공사''' || '''국가''' || '''편명''' || '''취항지''' || || [[에어마카오]] ||[[파일:마카오 특별행정구기.svg|width=30]]|| NX ||[[베이징 서우두 국제공항|베이징(수도)]], [[다싱 국제공항|베이징(다싱)]], [[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]], [[상하이 훙차오 국제공항|상하이(훙차오)]], [[청두 솽류 국제공항|청두]], 창저우, [[충칭 장베이 국제공항|충칭]], [[구이양 룽둥바오 국제공항|구이양]], [[항저우 샤오산 국제공항|항저우]], 허페이, [[난징 루커우 국제공항|난징]], 난닝, 닝보, [[칭다오 류팅 국제공항|칭다오]], 타이위안, [[톈진 빈하이 국제공항|톈진]], [[샤먼 가오치 국제공항|샤먼]], 정저우|| || [[중국국제항공]] ||[[파일:중국 국기.svg|width=30]]|| CA ||[[우한 톈허 국제공항|우한]]|| || [[중국동방항공]] ||[[파일:중국 국기.svg|width=30]]|| MU ||[[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]], [[상하이 훙차오 국제공항|상하이(훙차오)]], [[쿤밍 창슈이 국제공항|쿤밍]]|| || [[중국해남항공]] ||[[파일:중국 국기.svg|width=30]]|| HU ||하이커우, [[싼야 펑황 국제공항|싼야]]|| || [[베이징 서우두항공]] ||[[파일:중국 국기.svg|width=30]]|| JD ||[[베이징 서우두 국제공항|베이징]]|| || [[길상항공]] ||[[파일:중국 국기.svg|width=30]]|| HO ||[[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]]|| || [[선전항공]] ||[[파일:중국 국기.svg|width=30]]|| ZH ||우시|| || [[춘추항공]] ||[[파일:중국 국기.svg|width=30]]|| 9C ||[[상하이 푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]], [[항저우 샤오산 국제공항|항저우]], 하얼빈|| || [[샤먼항공]] ||[[파일:중국 국기.svg|width=30]]|| MF ||[[다롄 저우수이쯔 국제공항|다롄]], [[항저우 샤오산 국제공항|항저우]], 푸저우, 취안저우, [[샤먼 가오치 국제공항|샤먼]]|| || 룽에어 ||[[파일:중국 국기.svg|width=30]]|| GJ ||[[시안 셴양 국제공항|시안]]|| == 둘러보기 == [[파일:external/myscienceacademy.org/56105_1246630763.jpg]] [[파일:external/upload.wikimedia.org/Macao_airport_terminal.jpg]] [[파일:external/upload.wikimedia.org/Air_Macau_Airbus_A321-200_B-MCA_%2824311327220%29.jpg]] [[분류:중국의 공항]][[분류:마카오의 대중교통]]