||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(牧, ruby=まき)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 Maki Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ec75a2> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[교토 탄고 철도|[[파일:Tantetsu_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[교토 탄고 철도|{{{#fff 교토 탄고 철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+1 마키역}}}[br](연어의 소상역)}}}'''||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[후쿠치야마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">후쿠치야마 방면</div>}}}}}}]][[아라가카시노키다이역|아라가카시노키다이]][br]← 2.2 km ||<width=120px><bgcolor=#588b35> [[교토 탄고 철도 미야후쿠선|[[파일:Tantetsu-F.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">미야후쿠선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(F4)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[미야즈역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미야즈 방면</div>}}}}}}]][[시모아마즈역|시모아마즈]][br]2.5 km → ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=京都牧駅, 너비=100%, 높이=300px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 牧[br]{{{-1 (サケの遡上駅)}}}[br](まき)[br]{{{-2 (サケのそじょうえき)}}} ||
|| 영어 ||<-2> Maki[br]{{{-1 (Sake-no-sojō Station)}}} ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[교토부]] [[후쿠치야마시]] 마키[br]京都府福知山市牧 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#588b35> [[교토 탄고 철도 미야후쿠선|{{{#ffffff 미야후쿠선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[교토 탄고 철도|[[파일:Tantetsu_logo.png|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1988년 7월 16일 ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Maki_stn(KT).png|width=100%]][br]역 전경 ||
|| [[파일:Maki-pf(KT).png|width=100%]][br]승강장과 대합실 ||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[교토부]] [[후쿠치야마시]]에 위치한 [[교토 탄고 철도]] [[교토 탄고 철도 미야후쿠선|미야후쿠선]]의 역이다. 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로 성토상에 위치한다. 무인역이며 역사는 없다.

역 애칭은 연어의 소상[* 강을 거슬러 올라감]역(サケの遡上駅; 사케노소죠역)으로, 역 부근의 [[마키가와]](牧川)를 [[연어]]들이 거슬러 올라가는 것에서 유래했다.

역 주변에는 시립 아마즈 소학교, 아마즈 보육원, [[훼미리마트]] 등이 있으며, 남쪽에 [[마키가와]](牧川)가 동서로, 동쪽에 [[유라가와]](由良川)가 남북으로 흐른다.

== 승강장 ==
||<-4> ↑ [[아라가카시노키다이역|아라가카시노키다이]] ||
||<bgcolor=#588b35> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#588b35> {{{#ffffff 1}}} ||
||<-4> [[시모아마즈역|시모아마즈]] ↓ ||

||<bgcolor=#588b35> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:Tantetsu-F.svg|width=17]] [[교토 탄고 철도 미야후쿠선|미야후쿠선]]|| 하행 ||[[구조역|구조]] · [[오에역(교토)|오에]] · [[오에코코마에역|오에코코마에]] · [[미야즈역|미야즈]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[아마노하시다테역|아마노하시다테]] 방면)}}}||
||<bgcolor=#588b35> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[아라가카시노키다이역|아라가카시노키다이]] · [[후쿠치야마시민뵤인구치역|후쿠치야마시민뵤인구치]] · [[후쿠치야마역|후쿠치야마]] 방면||

== 완급결합 ==
||<|3><tablewidth=650px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[후쿠치야마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">후쿠치야마 방면</div>}}}}}}]][[아라가카시노키다이역|아라가카시노키다이]][br]← 2.2 km ||<width=32%><bgcolor=#f6bb42><color=#373a3c> {{{-2 {{{#ffffff,#191919 [쾌속] 오에야마[br][快速] 大江山}}}}}} ||<width=34%> [[미야즈역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미야즈 방면</div>}}}}}}]][[시모아마즈역|시모아마즈]][br]2.5 km →[br]{{{-2 (상행 4호 | 하행 3·5·9호)}}}
----
[[오에역(교토)|오　에]][br]7.4 km →[br]{{{-2 (상행 2·6·8호 | 하행 1·7호)}}} ||
||<width=32%><bgcolor=#21298a> {{{-2 {{{#ffffff 탄고 아오마츠호[br]丹後あおまつ号}}}}}} ||<width=34%> [[아마노하시다테역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아마노하시다테 방면</div>}}}}}}]][[오에역(교토)|오　에]][br]7.4 km → ||
||<width=32%><bgcolor=#949599> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} ||<width=34%> [[미야즈역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미야즈 방면</div>}}}}}}]][[시모아마즈역|시모아마즈]][br]2.5 km → ||

== 일평균 승차량 ==
||<-10><bgcolor=#588b35> [[교토 탄고 철도 미야후쿠선|{{{#fff 탄테츠 미야후쿠선}}}]] ||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||41명||47명||27명||30명||25명||22명||19명||16명||25명||27명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||
||37명||42명||35명||31명||25명||22명||14명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1988년 개업한 철도역]][[분류:탄테츠 미야후쿠선]][[분류:후쿠치야마시]]