||<-5><tablewidth=100%><#5B1511><:> [[와타라세 계곡철도|{{{#ffffff '''와타라세 계곡철도'''}}}]] ||
||<-5><#666666><:>[[와타라세 계곡철도#s-2|{{{#FFFFFF '''와타라세 계곡선'''}}}]]||
||<width=30%><:>[[키류역|{{{#gray 키류}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[아시오역|{{{#000000 아시오}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]1.3 km||<width=30%><:>{{{#000000 '''마　토'''}}}||<width=5%><:>{{{+1 }}}||<width=30%><:>{{{#gray 시종착}}}||

{{{+1 間藤駅 / Matō Station}}}
 * [[일본 철도 정보/역 관련 정보]]

||||<tablealign=right><:><#5B1511>[[와타라세 계곡철도|{{{#ffffff 와타라세 계곡철도}}}]] [br]{{{+2 {{{#ffffff '''間藤'''}}}}}} [br] {{{#ffffff まとう}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=間藤駅,너비=100%,높이=300px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''역정보'''||
||<:>영어표기||<:>Matō||
||<:>한글표기||<:>마토||
||<:><width=80px>소재지||<:>[[도치기]]현 [[닛코]]시 아시오마치 시모마토 2[br]栃木県日光市足尾町下間藤2||
||<:>개업일||<:>1914년 11월 1일||

[[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/6d/Watarase_mato.JPG?width=640]]

일본 [[도치기]]현 [[닛코]]시에 위치한 [[와타라세 계곡철도]] [[와타라세 계곡선]]의 역이다. 단선식 승강장의 지상역으로 역사는 있으나 개찰구는 없고 역전광장에서 직접 홈으로 들어가는 방식이다. 개업 당시에는 스위치백 시설이 있었으며 아시오 광산으로 들어가는 열차가 스위치백을 하였다. 1970년대에 화물영업이 폐지되자 스위치백도 없어졌다. 1989년까지는 이 역에서 조금 더 가서 '아시오혼잔'이라는 역이 존재했으며, 1989년 폐지되었다.

역 주변에는 아시오아카쿠라 우편국, 아시오혼잔, 구리 친수공원 및 아시오 환경학습센터, 마토 수력발전소터, 후루카와교 등이 있다.--과연 아시오 광산과는 애증의 관계--

와타라세 계곡선의 역 문서 중 가장 마지막으로 작성되었다.

--[[마토 가문]]과는 관계없다--

[각주]