[include(틀:우크라이나 관련 문서)] [[우크라이나어]]: Завод імені В.О. Малишева 로마자 표기: Kharkiv Locomotive Factory, KhTZ 한국어 표기: 말리셰프 공장 [[파일:말리셰프 공장 로고.png]] [목차] == 개요 == ||[[http://malyshevplant.com/|말리셰프 공장 홈페이지]][* 민수용 열차와 전차가 같이 있는 모습이 미묘하다.]|| [[우크라이나]] 도시 [[하르키우]][* 러시아어로 Харьков(하리코프). [[하리코프 모로조프 설계국]]이 있는 거기가 맞다.]에 있는 공기업으로 열차와 전차를 생산한다. == 상세 == 소련시절부터 [[하리코프 모로조프 설계국]]의 설계된 탱크들을 양산했다. 1895년 설립된 하리코프 기관차 공장(KhPZ)은 러시아 제국의 철도 엔진의 약 20%를 생산했다. 소련 정부가 수립된 후, 이 공장은 1927년 이후 트랙터와 탱크를 설계하고 건설하는 작업에 투입되었다. 1929년 레닌그라드의 볼셰비키 공장과 하리코프의 KhPZ는 1922년 [[라팔로 조약]]에 따라 [[나치 독일|독일]]의 원조로 현대화된 최초의 두 개의 소련 전차 공장이 되었다. 디젤 엔진[* 기관차용 디젤엔진도 생산했고, 2차대전~냉전기 소련 전차에 탑재된 [[V-2 엔진]]도 여기서 설계되었다. 여기서 V-2 엔진은 디젤엔진 부서의 책임자였던 [[콘스탄틴 첼판]]이 개발했다.], 농기계, 석탄광업, 설탕정제, 풍력발전장비 등을 생산하지만, BT 전차 시리즈인 고속전차, 2차대전의 유명한 T-34, 냉전 시기의 T-64와 T-80, 그리고 그들의 현대 우크라이나 후계자 T-84 등 소련 전차 생산으로 가장 잘 알려져 있다. 이 공장은 군용 장갑 전투 차량의 설계자인 모로조프 설계국(KMDB)과 엔진 제작자인 하르키우 엔진 설계국과 밀접한 관련이 있다. 1958년에 남극에 도착한 오프로드 차량인 "카르코프찬카"를 생산했다. 현재 [[우크로보론프롬]][* 우리나라 방위산업청같은 위치로 우크라이나 방산업체의 연합체다.]을 기준으로 많은 우크라이나 방산업체와 함께 상품을 생산하고 있다[* V-2 엔진과 5TD 엔진같은 엔진들을 개발한 하르키우 기관차 공장의 엔진 설계국도 마찬가지로 현재 말리셰프 공장과 마찬가지로 [[우크로보론프롬]]에 KHKBD라는 이름으로 편입되었다.]. === 연혁 === * 1895년 - 하리코프 기관차 공장 설립 * 1923년 - 생산 라인 코무나르 [[트랙터]] 생산 라인 구축 * 1928년 - [[하리코프 모로조프 설계국|하리코프 코민테른 기관차 공장 전차 설계국]] 설립 * 1936년 - 공장 번호 183으로 이름 변경 (자보드 No. 183) * 1941년 - 우랄 산맥 [[스베르들롭스크주]] [[니즈니 타길]]에 있는[[우랄바곤자보드]] 공장과 합병하여 183호 우랄전차공장 형성 * 1945년 - 하리코프 제75디젤 공장에 재 설립 * 1957년 - 말리셰프 공장으로 이름 변경[* 공장 이름은 소련의 정치인 뱌체슬라프 말리셰프의 이름을 따서 지은 것이다.] == 생산품목 == === 기관차 === 기관차 생산은 1897년부터 1969년까지 수행되었다. 1941년 독일의 소련 침공 전까지, 그 공장은 와 의 몇몇 공장에서 생산되고 있었다. 1947년 전쟁과 공장 재건립 후, 그것은 1969년까지 생산되고 있었다. === 전차 === * [[T-24]] * [[T-35]] * [[BT 전차]] * [[T-34-85|T-34]] * [[T-54]] * [[T-55]] * [[T-64]] * [[T-80]] * [[T-84]] === 엔진 === * [[V-2 엔진]] * TD 시리즈 [[대향 피스톤 엔진]] * [[3TD 엔진]] * [[5TD 엔진]] * [[6TD 엔진]] == 같이보기 == [include(틀:소련의 설계국 및 생산공장)] * [[하르키우 트랙터 공장]] * [[하리코프 모로조프 설계국]] * [[우랄바곤자보드]] * [[키로프 공장]] * [[ChTZ]] [[분류:우크라이나의 방위산업체]]