{{{+1 Maebong Station}}} ||<-3> {{{+2 '''매 봉'''}}} || ||<-3> [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=30]] || || [[대화역|{{{#!html
대화 방면}}}]][[양재역|양 재]][br]← 1.2 ㎞ || [[수도권 전철 3호선|{{{#!html
3호선
(343)
}}}]] || [[오금역|{{{#!html
오금 방면}}}]][[도곡역|도 곡]][br]0.8 ㎞ → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=매봉역, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Maebong || || [[한자]] ||<-2> 매봉 || || [[중국어]] ||<-2> 梅峰 || || [[일본어]] ||<-2> メボン || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[서울특별시]] [[강남구]] [[남부순환로]] 지하 2744 ([[도곡동]] 179-2번지) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[수도권 전철 3호선|{{{#ffffff 3호선}}}]] ||<-2> [[서울교통공사|[[파일:서울교통공사_Logo.svg|width=120]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[수도권 전철 3호선|{{{#ffffff 3호선}}}]] ||<-2> 1993년 10월 30일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || [목차] [clearfix] == 개요 == [[수도권 전철 3호선]] 343번[* 개정 전 33번]. [[서울특별시]] [[강남구]] [[남부순환로]] 지하 2744 ([[도곡동]] 179-2번지) 소재. == 역 정보 == [[파일:매봉역 안내도.jpg|width=500]] 역 안내도. 역 이름은 [[서울/강남|강남]]이 개발되기 전 이 곳에 위치한 자연마을인 매봉마을과 매봉산에서 유래했다. 매봉은 산봉우리 모양이 매를 닮았다는 데서 유래된 이름으로, [[매화]]와 상관없는 '순우리말+한자'로 구성된 지명이다. 따라서 '매峰'이 정확한 표기지만, 중국어 표기를 위해 음차하여 3호선의 차내 방송에서 한자로는 '梅峰'이라고 표기 하고 있다. 오히려 의미를 살리자면 '鷹峰'으로 적어야 하겠으나 이러면 이미 [[응봉역]]이 있고, 없다고 해도 혼란을 줄 수 있기 때문에 탈락. 4호선 [[당고개역]]과 유사한 형태로 된 역명이다. 이 역부터 [[일원역]]까지는 이용객이 적기 때문에 열차가 정차하여 10초만 문 열어 놓고 바로 닫고 출발한다. 다만 [[도곡역]]은 수인분당선 환승역으로 승차인원이 좀 되기 때문에 20초 정도는 열어 놓는다. 심지어 [[학여울역]]은 [[코믹월드]]같은 날 빼고 5초 만에 문 닫고 출발하기도. 게다가 상행선(대화, 구파발 방면)의 경우 이곳 매봉역 까지는 [[공기수송(교통)|빈자리가 많다가]] 다음 역인 [[양재역]]~[[남부터미널역]]~[[교대역(서울)|교대역]]~[[고속터미널역|고속터미널역]]에서 [[가축수송(교통)|입석이 팍팍]] 생긴다.[* 물론 압구정~양재구간이 잠원을 빼면 모두 헬게이트인 역들인만큼 압구정까지 입석이 있을때도 있다. 양재역에서 이미 입석이 생긴다.][* 실제로도 압구정~양재 구간은 잠원역빼고는 30초이상 문 열어 놓고 있을때가 있다. 특히 양재~고속터미널구간은 문을 오래 열어두긴한다.] 1980년대 [[서울 지하철 3호선|3호선]] 개통 직후에는 없었던 역이었다. 하지만, 짓고나서 10년 쯤 지나서 양재역, 수서역까지 3호선을 연장해보니 [* 이 연장도 원래는 양재천 이남의 개포동을 횡단해 갈 계획이었으나 대치동 주민들의 핌피와 타워팰리스 부지를 개발하려던 삼성의 입김으로 양재천 이북에 지어지게 되어 오늘날의 매봉역, 도곡역, 대치역이 탄생한다.] 당시에는 수요에 부합하기 위해 [[압구정역]]에서 [[고속터미널역]]으로 노선을 꺾었던 결정이 사대문안에서 [[테헤란로]] 업무지구로 갈 때 [[교대역(서울)|교대역]]을 반드시 환승해야 하는 [[환승저항]]을 일으키고 있다는 걸 눈치챘다. 또 이쯤에는 2기 지하철인 7호선이 공사중이었고 9호선도 계획중이었다. 그래서 등장한 계획이 압구정역에서 [[논현로]]를 따라 직진해 이 매봉역으로 직결되는 [[강남 모노레일|모노레일]]을 잇는 것이었다. 즉 도산대로 쪽에서 오면서 압구정역을 거쳐서 역삼역으로 바로 꽂아버린 뒤 논현로를 따라 내려와 매봉역에서 합류해 도곡역으로 가는 것. 7호선과 9호선이 완공되면 [[학동역]]과 [[언주역]]과도 개념환승이 가능했다. 그러나 계획 검토와 동시에 외환위기가 터져 묻혀버렸는데, 설령 외환위기가 없었다 하더라도 그 당시에 이미 [[서울 11호선|3호선의 직선화 기능을 담당하는 노선]]이 한 블럭 옆 강남대로로 지나갈 계획이 나왔기에 존치할 필요성을 못 느낀 것으로 보인다. 강남 모노레일 계획이 어그러진 것도 있고. 그러나 그 이후 용산 업무지구 계획도 뒤틀리고 [[신분당선]] 연장 계획이 갈등 속에 표류된 데다 수익도 나오지 않자 이도저도 아니게 돼버렸다. 그러나 지금도 압구정-학동-언주-역삼-매봉역을 지도에서 보면 마치 이 계획을 언제든 실현할 준비가 돼있다는 듯 일렬로 놓여있다. 오늘날에도 수요는 많은데 공급은 부족한 강남 내 종축 이동 노선을 확충할 수 있는 방안이다. [[프라이머리|프라이머리]], [[팔로알토|팔로알토]], [[빈지노|빈지노]]의 노래 '3호선 매봉역'으로 해당 역을 알고 있는 사람들도 많다. == 역 주변 정보 == 역 주변은 아파트 등의 주거지역으로 구성되어 있으며 인근에 도곡리더스뷰 등의 주상복합아파트가 있지만 [[도곡역]]보다는 약하다. 2017년 8월까지는 3번 출구로 나오면 [[한국교육방송공사]]가 있었다. 그 안에 EBS 스페이스홀이 있어 [[EBS 스페이스 공감]] 공연을 보는 관람객들은 거의 이쪽을 이용했던 편. 마침 버스정류장도 멀어서 대부분의 관람객들이 3호선을 이용했지만, 하루 관객은 많아야 300명이었던지라 티는 잘 안 났다. 현재는 EBS가 [[일산신도시]] [[한류월드]]로 이사감으로써 이런 인원도 없어졌다. 역 위쪽으로는 매봉산에 조성된 도곡공원 등이 있으며 역이 언덕 위에 있는 데다가 그 앞 역과 뒤 역인 [[양재역]]과 [[도곡역]]은 어떤 의미로 유명한 역인지라 이 두 역 사이에 갇혀 빛을 보지 못하는 존재감이 없는 역이다. 한마디로 [[공기]] 지하철역. 그래도 이용객은 3호선 도곡역보다는 많다. 특히 출퇴근 시간에 수많은 사람들이 지하철역을 들어가고 빠져나가는 경우가 많다. 남서쪽에 [[카이스트]] 도곡캠퍼스와 강남수도사업소 등의 공공기관이 있고, [[다이소]]아성산업의 본사나 바디프랜드 같은 중견기업 및 조그만 사무실들도 많기 때문. 그리고 그 사람들 중 대부분은 [[서울 버스 강남02]]로 몰려간다. 평시에는 [[서울 버스 강남02|강남02]] 마을버스를 타고 오가는 개포4동(구 포이동) 주민들이 이용객의 대부분을 차지한다. 근처에 강남 [[세브란스 병원]]으로 향하는 버스 정류장이 있다. 배차 간격을 두고 운행하여서, 병원으로 직행하는 버스와 도곡역을 거쳐서 이동하는 버스가 번갈아 존재한다. 배차간격이 15분 단위다. 시간 안 맞으면 걸어서 터널 지나가는 게 더 빠르다. 걸어가도 30분 이내로 도착. 걸어서 10분 내의 거리에 양재천이 있다. 4월 양재천 ~~동네~~축제 시작점이 바로 이 매봉역 근처 양재천. 봄에는 벚꽃, 개나리 등 꽃이 예쁘게 만발한 모습을 볼 수 있다. 동네 주민 산책로였지만 근래에는 일부러 찾아오는 사람도 있는 모양. ~~서코가 있는 날에는 코스프레를 하고 돌아다니는 사람도 간혹 볼 수 있다~~ 주변에 카페가 굉장히 많다. 프랜차이즈점 부터 시작해서 개인이 영업하는 카페까지, 분위기 좋은 카페가 많으므로 가까이 살고 있거나 카페를 좋아하는 사람은 한 번쯤 가볼 만하다. 매봉역 4번 출구에서 직진, 횡단보도에서 좌측으로 꺾어 보이는 독골공원의 건너편부터 시작. 나름 카페거리라 불리며 축제 시기에는 도곡2동주민센터와 협력해 5-10% 할인 등의 혜택도 있다. [[역세권]]에 [[롯데시네마]]가 도곡 [[영화관]]을 짓고 있다. 그런데 도곡동 삼성아파트 측에서 [[님비]]를 하여 기사가 났다. [[http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2017/09/06/2017090600763.html|기사]] 2020년 5월 개관한다고 한다.[* 2020년 3월 개관예정이었으나 [[코로나19]]로 인해 개관시기가 늦춰지고 있다.] 2020년 6월 개관함 2017년 8월 [[한국교육방송공사]]가 일산으로 이전하였으며, 해당 건물에는 [[다이소|아성다이소]]를 보유하고 있는 한웰그룹 본사가 동년 12월 입주하였다. 5번 출구에서 나오면 [[국립국악고등학교]] 셔틀 버스가 오전 7시 55분마다 온다. == 일평균 이용객 == 매봉역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10> [[수도권 전철 3호선|{{{#ffffff '''수도권 전철 3호선 (서울 지하철 3호선)'''}}}]] || ||<^|1><-10> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || || 22,364명 || 24,296명 || 25,401명 || 24,507명 || 23,585명 || 22,065명 || 21,722명 || 21,927명 || 22,053명 || 22,306명 ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 23,680명 || 24,188명 || 23,623명 || 23,070명 || 22,805명 || 23,289명 || 22,955명 || 21,880명 || 21,699명 || 22,290명 || || 2020년 || || '''17,844명''' || * 출처: [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]] 딱히 교차점에 있는 역이 아님에도 하루 평균 2만 명 이상이 꾸준히 이용하는 역이다. 실제 역세권이 매우 협소한 편인데, 역의 북쪽에 도곡공원이라는 조그마한 야산이 있고, 남쪽에는 [[양재천]]이 흘러 굉장히 좁은 편인데도, 심지어 3호선 단독으로만 계산했을 경우 옆의 [[도곡역]]보다 하루에 타고 내리는 승하차객 숫자가 더 많다. 환승역이자 거점역인 [[양재역]]과 도곡역의 사이에 끼어 별다른 존재감이 없는 역이지만 조용히 승객을 끌어모으는 역할을 하면서 분담률을 알게 모르게 높이는 역이다. 주위에 주거단지가 많고 포이사거리에서 가장 가까운 역인 것 또한 이용객을 높이는데 크게 이바지한듯 하다. 출퇴근시간 강남02 매봉역입구 정류장에서부터 매봉역 4번 출구[* 4번 출구는 에스컬레이터가 1인용이라 역 진입이 힘든 면이 있다.]까지 이어지는 수많은 시민들의 모습은 정말 장관이다. 3호선구간에서 19위로 중상위권이다. == 승강장 == [[파일:attachment/74777.jpg|width=500]] ||<-4> [[양재역|양재]] ↑ || || {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[도곡역|도곡]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]] ||[[교대역(서울)|교대]]·[[충무로역|충무로]]·[[구파발역|구파발]]·[[대화역|대화]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} ||[[도곡역|도곡]]·[[수서역(수도권 전철)|수서]]·[[가락시장역|가락시장]]·[[오금역|오금]] 방면|| 이 역은 도곡 방면으로 4퍼밀 하구배가 있다. == 연계 교통 == === 1번 출구 정류소 - 매봉역양재최의원(23317) === [[남부순환로]] 서쪽 방향으로 운행하며, [[양재역]]에서 [[강남대로]]와 분기한다. * [[양재역]] 종착 노선 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em" [[지선버스|{{{#ffffff 지선}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em" [[서울 버스 4433|{{{#ffffff 4433(양재역)}}}]]}}} * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em" [[마을버스|{{{#ffffff 마을}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em" [[서울 버스 강남02|{{{#ffffff 강남02(양재역)}}}]]}}} * [[강남대로]](북) 방면 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em" [[심야버스|{{{#ffc600 심야}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em" [[서울 버스 N37|{{{#ffc600 N37(진관)}}}]]}}} * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em" [[간선버스|{{{#ffffff 간선}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em" [[서울 버스 402|{{{#ffffff 402(광화문)}}}]]}}} * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em" [[지선버스|{{{#ffffff 지선}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em" [[서울 버스 3012|{{{#ffffff 3012(이촌2동)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em" [[서울 버스 4319|{{{#ffffff 4319(남태령역)}}}]]}}} * [[강남대로]](남) 방면 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em" [[시내버스|{{{#ffffff 시내일반}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em" [[안양 버스 11-3|{{{#ffffff 11-3(창박골)}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em" [[안양 버스 917|{{{#ffffff 917(군포)}}}]]}}} * {{{#!wiki style="display: inline; 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padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em" [[서울 버스 402|{{{#ffffff 402(장지)}}}]]}}} * [[남부순환로]] 방면 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em" [[지선버스|{{{#ffffff 지선}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em" [[서울 버스 3012|{{{#ffffff 3012(송파)}}}]]}}} === 4번 출구 정류소 - 매봉역입구(23749) === 남부순환로378길에 위치한 정류소이며, 1번 출구 정류소에도 정차한다. 매봉역에서 조금 떨어져 있지만 다음 정류장은 좌회전 신호를 받아야 하기 때문에, 이곳에서 내려서 걸어가는 것도 나쁘지 않다. * [[양재역]] 종착 노선 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em" [[지선버스|{{{#ffffff 지선}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em" [[서울 버스 4433|{{{#ffffff 4433(양재역)}}}]]}}} * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em" [[마을버스|{{{#ffffff 마을}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em" [[서울 버스 강남02|{{{#ffffff 강남02(양재역)}}}]]}}} == 기타 == >밤 늦게 3호선 지하철 타고 매봉역 앞에서 널 기다리는 중이야 외로워 마 >- Primary - <3호선 매봉역> [[프라이머리(프로듀서)|프라이머리]]와 [[팔로알토]], [[Beenzino]]의 곡 "3호선 매봉역"으로 조금 유명해졌다. 실제로 팔로알토가 운영하는 [[하이라이트 레코즈]]는 매봉역에서 그리 멀지 않은 양재동에 있다. 현재는 논현동으로 옮긴 상태. [[분류:1993년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:수도권 전철 3호선]][[분류:서울 지하철 3호선 구간]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:서울 강남구의 교통]][[분류:서울특별시의 지하철역]]