{{{+1 '''[ruby(目, ruby=め)][ruby(黒, ruby=ぐろ)]駅[br]Meguro Station'''}}}
||<-4><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]][br] '''{{{#fff {{{+2 메구로역}}}}}}'''||
||<width=120px> [[시나가와역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 내선순환}}}}}}]][br][[고탄다역|고탄다]][br]← 1.2 km ||<-2><width=120px><bgcolor=#85c023><color=#373a3c> [[야마노테선|[[파일:JR 야마노테선 로고.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">야마노테선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(JY 22)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[시부야역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 외선순환}}}}}}]][br][[에비스역(도쿄)|에비스]][br]1.5 km → ||
||<-4><bgcolor=#ee0011> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[도큐 전철|[[파일:Tokyu_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[도큐 전철|{{{#ffffff 도큐 전철}}}]][br]{{{#ffffff '''{{{+2 메구로역}}}'''}}}||
||<|2><width=120px> [[히요시역(가나가와)|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 히요시 방면}}}}}}]][br][[후도마에역|후도마에]][br]← 1.0 km ||<|3><width=60px><bgcolor=#009cd3> [[도큐 메구로선|[[파일:TK-MG.svg|height=20]]{{{#!wiki style="margin: 0px -10px"
{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">메구로선</div>}}}}}}}}}]][include(틀:글배경r, 배경색=#00ddff, 사이즈=10px, 글자색=#000, 내용=(MG01))] ||<width=60px><bgcolor=#006ab8> [[도에이 미타선|[[파일:도에이 미타선 로고.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">미타선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(I-01)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[니시타카시마다이라역|{{{#!wiki style="margin: -0px -10px; letter-spacing: -1px;"
{{{-2 {{{#000000,#ffffff 니시타카시마다이라 방면}}}}}}}}}]][[시로카네다이역|시로카네다이]][br]1.3 km → ||
||<width=60px><|2><bgcolor=#00ac9b> [[도쿄메트로 난보쿠선|[[파일:도쿄메트로 난보쿠선 로고.svg|height=20]]{{{#!wiki style="margin: 0px -10px"
{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">난보쿠선</div>}}}}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(N-01)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[아카바네이와부치역|{{{#!wiki style="margin: 0px -10px; letter-spacing: -0.5px;"
{{{-2 {{{#000000,#ffffff 아카바네이와부치 방면}}}}}}}}}]][[시로카네다이역|시로카네다이]][br]1.3 km → ||
||<width=120px><:><rowbgcolor=#009cd3>[[히요시역(가나가와)|{{{#!html<div style="margin: -0px -10px; font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 도큐 신요코하마선,<br>소테츠선 직통</font>}}}]]||<width=120px><bgcolor=#00ac9b> [[아카바네이와부치역|{{{#!wiki style="margin: 0px -10px; letter-spacing: -0.5px;"
{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">사이타마 고속철도선 직통 ▶</div>}}}}}}}}}]] ||
||<-4> {{{-2 {{{#009cd3 ※ 메구로선은 직통임을 명확히 나타내기 위하여 방향을 돌려놓음.}}}}}} ||
||<-4> [include(틀:지도, 장소=目黒駅, 너비=100%, 높이=300px)] ||
||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-4> '''공통''' : [[도쿄도]] [[시나가와구]] (東京都品川区) ||
|| [[JR 동일본]] ||<-3> 카미오사키2초메 16-9[br]上大崎二丁目16-9 ||
|| [[도큐 전철]] ||<-3> 카미오사키4초메 2-1[br]上大崎四丁目2-1 ||
||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#85c023><color=#373a3c> [[야마노테선|{{{#ffffff 야마노테선}}}]] ||<-3> [[JR 동일본]] ||
||<bgcolor=#009cd3> [[도큐 메구로선|{{{#ffffff 메구로선}}}]] ||<-3><|3> [[도큐 전철]] ||
||<bgcolor=#00ac9b> [[도쿄메트로 난보쿠선|{{{#ffffff 난보쿠선}}}]] ||
||<bgcolor=#006ab8> [[도에이 미타선|{{{#ffffff 미타선}}}]] ||
||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
|| [[JR 동일본]] ||<-3> [[1885년]] [[3월 16일]] ||
|| [[도큐 전철]] ||<-3> [[1923년]] [[3월 11일]] ||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''특례구간(JR)'''||
||<-6> [[대도시근교구간#수도권 근교 구간|대도시근교구간 수도권 근교 구간(近)]][br][[특정도구시내#도쿄야마노테선내|특정도구시내 도쿄 야마노테선내 구간(山)]][br][[특정도구시내#도쿄도구내|특정도구시내 도쿄도구내 구간(区)]] ||
||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''노선거리표''' ||
||<width=120px> [[시나가와역|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 시나가와 방면}}}}}}]][br][[고탄다역|고탄다]][br]← 1.2 km ||<-2><width=120px><colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> '''[[야마노테선]]'''[br]메구로 ||<width=120px> [[타바타역(도쿄)|{{{-2 {{{#000000,#ffffff 타바타 방면}}}}}}]][br][[에비스역(도쿄)|에비스]][br]1.5 km → ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2024><tablebgcolor=#ffffff,#1f2024> [[파일:meguro_station_front.jpg|width=100%]][br]메구로역 앞 ||
|| [[파일:meguro_station.jpg|width=100%]][br]메구로역의 한 출입구 ||

[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
[[일본]] [[도쿄도]] [[시나가와구]]에 위치한 [[JR 동일본]], [[도큐 전철]], [[도쿄메트로]], [[도쿄도 교통국]]의 철도역이다. 역명과는 달리 [[메구로구]]가 아닌 시나가와구에 위치한다.[* 대신 [[나카메구로역]]이 메구로구에 있다.][* 그런데 정작 [[시나가와역]]은 [[미나토구(도쿄)|미나토구]]에 있다.]

역 주변에는 '[[atré]] 메구로' 등 상업시설이 위치해 있다.

=== 역 및 승강장 ===
==== [[JR 동일본]] 메구로역 ====
섬식 승강장이며, 개찰구는 교상역사와 지하에 2개소 있다. 승강장에 홈도어가 설치되어 있다.

||<-6> ↑ [[에비스역(도쿄)|에비스]] ||
||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><color=#373a3c><bgcolor=#85c023> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px><color=#373a3c><bgcolor=#85c023> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||
||<-6> [[고탄다역|고탄다]] ↓ ||

||<color=#373a3c><bgcolor=#85c023> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:JR 야마노테선 로고.svg|width=17]] [[야마노테선]]|| 내선순환 ||[[시나가와역|시나가와]] · [[도쿄역|도쿄]] · [[우에노역|우에노]] 방면||
||<color=#373a3c><bgcolor=#85c023> {{{#ffffff 2}}} || 외선순환 ||[[시부야역|시부야]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 방면||
[[파일:Meguro-JY.jpg|width=640]]
승강장

[[파일:MEguro-JY_ekimei.jpg|width=640]]
[[역명판]]

===== 인접 정차역 =====
||<-4><tablewidth=350px> [[파일:JR 야마노테선 로고.svg|width=17]] [[야마노테선|야마노테선]] ||
||<:><width=34%><bgcolor=#ffffff,#2d2f34> {{{-2 [[시나가와역|{{{#000000,#ffffff 시나가와}}}]]·[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff 도쿄}}}]]·[[우에노역|{{{#000000,#ffffff 우에노}}}]] {{{#000000,#ffffff 방면}}}}}}[br][[고탄다역|고탄다]][br]← 1.2 km||<:><width=16%><bgcolor=#85c023>{{{#ffffff {{{-2 내선순환[br]内回り}}}}}}||<:><width=16%><bgcolor=#85c023>{{{#ffffff {{{-2 외선순환[br]外回り}}}}}}||<:><width=34%><bgcolor=#ffffff,#2d2f34>{{{-2 [[시부야역|{{{#000000,#ffffff 시부야}}}]]·[[신주쿠역|{{{#000000,#ffffff 신주쿠}}}]]·[[이케부쿠로역|{{{#000000,#ffffff 이케부쿠로}}}]] {{{#000000,#ffffff 방면}}}}}}[br][[에비스역(도쿄)|에비스]][br]1.5 km →||

==== [[도큐 메구로선]], [[도쿄메트로 난보쿠선]], [[도에이 미타선]] 메구로역 ====
1면 2선 섬식 승강장이다. 3개사 공동 사용이며 시설은 [[도큐 전철|도큐]]가 소유한다. 개통 당시는 두단식의 2면 3선식 승강장이었다가, 1997년 7월 27일에 현재와 같이 지하화되었다. 명목상으로는 3개 노선의 시종착역이지만, 정작 이 역에서 시종착하는 열차는 심야시간대 메구로선 일부 열차뿐이고 거의 모든 열차는 반대편 노선에 직결하여 계속 운행한다. 다만 과거에는 난보쿠선과 미타선에 상당히 존재했었다.

||<-4> ↑ [[시로카네다이역|시로카네다이]] ||
||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #00ac9b 50%, #006ab8 50%)"
{{{#ffffff 2}}}}}} ||<width=10px><bgcolor=#009cd3> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||
||<-4> [[후도마에역|후도마에]] ↓ ||

||<bgcolor=#009cd3> {{{#ffffff 1}}} ||[[파일:TK-MG.svg|width=17]] [[도큐 메구로선|메구로선]]|| 하행 ||[[오오카야마역|오오카야마]] · [[타마가와역(도쿄)|타마가와]] · [[무사시코스기역|무사시코스기]] · [[히요시역(가나가와)|히요시]] · [[파일:Sotetsu-SO.svg|width=17]] [[에비나역|에비나]] · [[쇼난다이역|쇼난다이]] 방면||
||<|2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 21px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #00ac9b 50%, #006ab8 50%)"
{{{#ffffff 2}}}}}} ||[[파일:도쿄메트로 난보쿠선 로고.svg|width=17]] [[도쿄메트로 난보쿠선|난보쿠선]]|| 하행 ||[[타메이케산노역|타메이케산노]] · [[요츠야역|요츠야]] · [[코마고메역|코마고메]] · [[오지역(도쿄)|오지]] · [[아카바네이와부치역|아카바네이와부치]] · [[우라와미소노역|우라와미소노]] 방면||
||[[파일:도에이 미타선 로고.svg|width=17]] [[도에이 미타선|미타선]]|| 하행 ||[[히비야역|히비야]] · [[오테마치역(도쿄)|오테마치]] · [[진보초역|진보초]] · [[카스가역(도쿄)|카스가]] · [[스가모역|스가모]] · [[니시타카시마다이라역|니시타카시마다이라]] 방면||
[[파일:Meguro-MGNI.jpg|width=640]]

[[파일:Meguro_MGNI-pf2.jpg|width=600]]
승강장

===== 완급결합 =====
||<-2><tablewidth=550px><tablealign=center> [[도큐 메구로선]] [[파일:TK-MG.svg|width=17]] ◀||<-2>▶ [[파일:도쿄메트로 난보쿠선 로고.svg|width=17]] [[도쿄메트로 난보쿠선]][br]▶ [[파일:도에이 미타선 로고.svg|width=17]] [[도에이 미타선]]||
||<|2><width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[에비나역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">에비나 방면</div>}}}}}}]][[무사시코야마역|무사시코야마]][br]← 1.9 km ||<|2><-2><width=32%><bgcolor=#ff0000> {{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}} ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{-3 각역정차로 [[아카바네이와부치역|아카바네이와부치]]까지 운행 → 각역정차로 [[우라와미소노역|우라와미소노]]까지 운행}}} ||
||<bgcolor=#ffffff,#191919> {{{-3 각역정차로 [[니시타카시마다이라역|니시타카시마다이라]]까지 운행}}} ||
||<:>||<width=16%>||<width=16%>||<:>||
##▲셀 반분용 조치

== 일평균 승차량 ==
||<-10><bgcolor=#008900> [[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] ||
||1953년||1954년||1955년||1956년||1957년||1958년||1959년||1960년||1961년||1962년||
||35,534명||37,788명||39,957명||41,612명||44,243명||46,217명||49,545명||52,388명||53,631명||56,664명||
||1963년||1964년||1965년||1966년||1967년||1968년||1969년||1970년||1971년||1972년||
||60,581명||62,084명||61,585명||62,099명||63,110명||63,727명||59,710명||60,910명||104,246명||104,263명||
||1973년||1974년||1975년||1976년||1977년||1978년||1979년||1980년||1981년||1982년||
||105,666명||108,381명||106,273명||107,581명||105,622명||104,959명||104,344명||101,674명||102,041명||101,688명||
||1983년||1984년||1985년||1986년||1987년||1988년||1989년||1990년||1991년||1992년||
||100,257명||101,707명||100,545명||102,148명||102,874명||109,000명||110,227명||113,460명||116,563명||'''115,753명'''||
||1993년||1994년||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||
||115,455명||114,745명||113,478명||114,063명||112,956명||111,362명||110,348명||106,820명||99,547명||99,413명||
||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||
||98,561명||97,463명||98,344명||100,006명||105,073명||106,132명||104,923명||102,310명||101,998명||103,033명||
||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
||106,538명||106,504명||108,163명||110,219명||111,655명||115,560명||

||<-10><bgcolor=#00ac9b> [[도쿄메트로 난보쿠선|{{{#ffffff 난보쿠선}}}]] ||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||18,032명||25,677명||28,642명||31,716명||33,230명||35,660명||37,795명||42,934명||44,849명||45,666명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||
||46,118명||46,680명||48,478명||50,627명||51,845명||53,705명||55,493명||'''58,260명'''||

||<-10><bgcolor=#006ab8> [[도에이 미타선|{{{#ffffff 미타선}}}]] ||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||15,684명||23,123명||26,619명||28,055명||29,227명||30,940명||33,370명||37,044명||39,688명||41,353명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
||40,447명||39,997명||41,489명||42,647명||43,633명||45,177명||47,253명||49,130명||'''52,120명'''||

||<-10><bgcolor=#009cd3> [[도큐 메구로선|{{{#ffffff 도큐 메구로선}}}]] ||
||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||
||83,365명||88,047명||91,128명||93,285명||95,141명||99,151명||107,148명||114,792명||118,170명||115,482명||
||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||
||116,049명||118,374명||122,849명||124,778명||128,566명||132,732명||'''137,241명'''||

== 둘러보기 ==
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[include(틀:도쿄메트로 난보쿠선의 역 목록)]
[[분류:일본의 철도역]][[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:1885년 개업한 철도역]][[분류:야마노테선(운행계통)]][[분류:야마노테선]][[분류:도큐 메구로선]][[분류:도쿄메트로 난보쿠선]][[분류:도에이 미타선]]