[include(틀:메이테츠 노선)]
||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#004ea2>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px"
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[[메이테츠 9500계 전동차]] ||
||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 정보''' ||
|| '''분류''' ||간선 ||
|| '''기점''' ||[[야토미역]] ||
|| '''종점''' ||[[타마노이역]] ||
|| '''역 수''' ||22 ||
|| '''노선기호''' ||{{{#f09071 {{{+1 '''TB'''}}}}}} (야토미~츠시마)[br]{{{#f09071 {{{+1 '''BS'''}}}}}} (마치카타~타마노이) ||
|| '''개업일''' ||[[1898년]] [[4월 3일]] ||
|| '''소유자''' ||<|2>[[나고야 철도|[[파일:나고야철도 로고.svg|width=150]][br]{{{#004ea2 나고야 철도}}}]] ||
|| '''운영자''' ||
|| '''사용차량''' ||[[메이테츠 1000계 전동차|메이테츠 1000·1200계 전동차]][br][[메이테츠 1700계 전동차|메이테츠 1700·2300계 전동차]][br][[메이테츠 2200계 전동차]][br][[메이테츠 3300계 전동차]][br][[메이테츠 3500계 전동차|메이테츠 3500·3700계 전동차]][br][[메이테츠 6000계 전동차|메이테츠 6000·6500·6800계 전동차]][br][[메이테츠 9500계 전동차]] ||
|| '''차량기지''' ||이누야마 검사장[br]이누야마 검사장 신카와 검차지구 ||
||<-2><bgcolor=#f5f5f5,#191919> '''노선 제원''' ||
|| '''노선연장''' ||30.9km ||
|| '''궤간''' ||1067mm ||
|| '''선로구성''' ||복선, 단선 ||
|| '''사용전류''' ||직류 1500V [[가공전차선]] ||
|| '''폐색방식''' ||자동폐색식 ||
|| '''신호장비''' ||M형 ATS ||
|| '''최고속도''' ||100km/h ||

||<tablebordercolor=#f09071><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [youtube(KO9OOGE1ihI)] ||
||<color=#373a3c><bgcolor=#f09071> {{{#ffffff,#191919 전구간 주행영상}}} ||

[목차]
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== 개요 ==
[[나고야 철도]]의 노선 중 하나이다. 노비 평야의 서쪽을 달리다고 하여 이러한 이름이 붙었다. [[메이테츠 니시오선|니시오선]]과는 한자 순서가 반대로 되어 있다. 1898년 비사이 철도에 의해 개통되었으며, 이후 몇몇 역이 폐쇄되었다. 특급이나 급행, 준급 등은 [[메이테츠 츠시마선|츠시마선]]을 거쳐 사야역까지만 들어온다. 츠시마선과 묶이는 경향이 강한 것 같다.

'''운행계통은 [[츠시마역]]과 [[메이테츠이치노미야역]]에서 갈린다.''' 츠시마선에서 들어오는 열차만이 츠시마~[[야토미역|야토미]] 구간을 운행하며, 나머지 [[타마노이역|타마노이]]~츠시마 구간도 메이테츠이치노미야역을 기준으로 운행계통을 쪼개어 사실상 3개의 구간으로 나뉘어 운행되고 있다 . 예외적으로 평일 아침에 메이테츠이치노미야에서 출발하는 3편성은 츠시마선을 경유하여 [[나고야 본선]]으로 직통한다.

노선기호가 두 개인데, TB는 츠시마선 계통만이 운행하는 야토미~츠시마 구간에서 쓰이며, '''T'''sushima-'''B'''isai의 이니셜을 딴 것이다. BS는 나머지 구간에서 쓰이며, '''B'''i'''s'''ai의 이니셜이다.

=== 노선 데이터 ===
 * 관할 : 나고야 철도 (제1종 철도사업자)
 * 구간 : 야토미~타마노이 30.9km
 * 궤간 : 1067mm
 * 역 수 : 22
 * 복선구간 : 사야~모리카미
 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
 * 폐색방식 : 자동폐색식
 * 보안장치 : M형 ATS
 * 최고속도 : 100km/h
 * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간

== 역 목록 ==
 * 전구간 [[아이치현]]내 소재.
|| 표기 || 이름 ||
|| {{{#de3838,#c72020 '''特'''}}} || 특급 (상행, 평일) ||
|| {{{#00bffe,#00bfff '''急'''}}} || 급행 (하행, 평일) ||
|| {{{#009a44,#64ffa9 '''準'''}}} || 준급 (하행) ||
||<-2> 해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다. ||

||<-6><tablebgcolor=#f5f5f5,#191919><bgcolor=#f09071><color=#373a3c> {{{#ffffff,#191919 '''메이테츠 비사이선'''}}} ||
||<rowcolor=#373a3c><rowbgcolor=#f09071> {{{#ffffff 번호}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} ||
|| TB11 || 0.0 || [[야토미역|야토미]][br](弥富) || ||¶[[JR 도카이]] [[파일:JRC-CJ.svg|width=17]][[간사이 본선]] (CJ05)[br]¶'''[[킨테츠야토미역]]''' : [[킨키 일본 철도]] [[파일:KT-E.svg|width=17]][[킨테츠 나고야선|나고야선]] (E11) ||<|2> 야토미시 ||
|| TB10 || 2.5 || [[고노산역|고노산]][br](五ノ三) || || ||
|| TB09 || 4.6 || [[사야역|사야]][br](佐屋) || '''{{{#de3838,#c72020 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}} {{{#009a44,#64ffa9 準}}}''' || ||<|2> 아이사이시 ||
|| TB08 || 6.6 || [[히비노역(메이테츠)|히비노]][br](日比野) || '''{{{#de3838,#c72020 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}} {{{#009a44,#64ffa9 準}}}''' || ||
||<-2> ↖ '''직통운행''' ||<-3>'''보통'''[* 평일 3편성] : [[파일:MT-TB.svg|width=25]][[메이테츠 츠시마선|츠시마선]] 경유 [[파일:MT-NH.svg|width=25]][[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]] [[토요아케역|토요아케]]까지 직통운행||<|3> 츠시마시 ||
|| TB07 || 8.2 || [[츠시마역|츠시마]][br](津島) || '''{{{#de3838,#c72020 特}}} {{{#00bffe,#00bfff 急}}} {{{#009a44,#64ffa9 準}}}''' ||¶[[나고야 철도]] [[파일:MT-TB.svg|width=25]]츠시마선 '''(직통운행)''' ||
||<-2> ↙ '''직통운행''' ||<-3>'''급행''' : [[파일:MT-TB.svg|width=25]]츠시마선 [[스카구치역|스카구치]]까지 직통운행
'''준급/보통''' : [[파일:MT-TB.svg|width=25]]츠시마선, [[파일:MT-NH.svg|width=25]]나고야 본선 경유 [[파일:MT-GN.svg|width=25]][[메이테츠 니시오선|니시오선]] [[키라요시다역|키라요시다]]까지 직통운행
'''보통''' :[[파일:MT-TB.svg|width=25]]츠시마선, [[파일:MT-NH.svg|width=25]]나고야 본선 경유
1. [[파일:MT-NH.svg|width=25]]나고야 본선 [[이나역|이나]]까지 직통운행
2. [[파일:MT-TK.svg|width=25]][[메이테츠 토요카와선|토요카와선]] [[토요카와이나리역|토요카와이나리]]까지 직통운행
3. [[파일:MT-TA.svg|width=25]][[메이테츠 토코나메선|토코나메선]] 경유 [[파일:MT-TA.svg|width=25]][[메이테츠 공항선|공항선]] [[주부국제공항역|츄부국제공항]]까지 직통운행
4. [[파일:MT-TA.svg|width=25]]토코나메선 경유 [[파일:MT-KC.svg|width=25]][[메이테츠 코와선|코와선]] [[코와역|코와]]까지 직통운행||
|| BS01 || 9.6 || [[마치카타역|마치카타]][br](町方) || || || 아이사이시 ||
|| BS02 || 11.1 || [[로쿠와역|로쿠와]][br](六輪) || || || 이나자와시 ||
|| BS03 || 12.4 || [[후치다카역|후치다카]][br](渕高) || || || 아이사이시 ||
|| BS04 || 13.4 || [[마루부치역|마루부치]][br](丸渕) || || ||<|4> 이나자와시 ||
|| BS05 || 14.7 || [[카미마루부치역|카미마루부치]][br](上丸渕) || || ||
|| BS06 || 16.2 || [[모리카미역|모리카미]][br](森上) || || ||
|| BS07 || 17.3 || [[야마자키역(아이치)|야마자키]][br](山崎) || || ||
|| BS08 || 18.7 || [[타마노역|타마노]][br](玉野) || || ||<|10> 이치노미야시 ||
|| BS09 || 20.2 || [[하기와라역(아이치)|하기와라]][br](萩原) || || ||
|| BS10 || 21.3 || [[후타고역|후타고]][br](二子) || || ||
|| BS11 || 22.5 || [[카리야스카역|카리야스카]][br](苅安賀) || || ||
|| BS12 || 23.2 || [[칸논지역|칸논지]][br](観音寺) || || ||
|| NH50 || 25.3 || [[메이테츠이치노미야역|메이테츠이치노미야]][br](名鉄一宮) || ||¶나고야 철도 [[파일:MT-NH.svg|width=25]]나고야 본선[br]¶'''[[오와리이치노미야역]]''' : JR 도카이 [[파일:JRC-CA.svg|width=17]][[도카이도 본선/JR 도카이|도카이도 본선]] (CA72) ||
|| BS21 || 26.0 || [[니시이치노미야역|니시이치노미야]][br](西一宮) || || ||
|| BS22 || 28.1 || [[카이메이역|카이메이]][br](開明) || || ||
|| BS23 || 29.4 || [[오쿠초역|오쿠초]][br](奥町) || || ||
|| BS24 || 30.9 || [[타마노이역|타마노이]][br](玉ノ井) || || ||

=== 폐역 ===
 * 야토미구치 : 야토미~고노산 간 위치, 2006년 12월 16일 폐지
 * 미나미츠시마 : 히비노~츠시마 간 위치, 1944년 휴지, 1969년 4월 5일 폐지.
 * 니시미야우시로 : 니시이치노미야~카이메이 간 위치, 1944년 휴지, 1969년 4월 5일 폐지.
 * 사토코마키 : 타마노이~(키소가와코) 간 위치, 1959년 11월 25일 폐지.
 * 키소가와바시 : (사토코마키)~(키소가와코) 간 위치, 1959년 11월 25일 폐지.
 * 키소가와코 : (키소가와바시)~ 간 위치, 1959년 11월 25일 폐지.

[[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1898년 개업한 철도 노선]][[분류:메이테츠 비사이선]]