[include(틀:목포시의 시내버스)] || [[파일:1123 300번.png|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:목포시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 목포시 시내좌석버스 300번}}} || ||<-2> 기점 || 전라남도 목포시 산정동(삼학도) ||<-2> 종점 || 전라남도 영암군 삼호읍 용당리(현대삼호아파트3차) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 06:40 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:30 || || 막차 || 22:10 || 막차 || 22:00 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 90~100분[* 통합 배차간격 40~50분] || ||<-2> 운수사명 || [[태원여객]], [[유진운수]] ||<-2> 인가대수 || 4대 || ||<-2> 노선 ||<-4> [[삼학도]] - [[목포역]] - 2호광장 - [[목포과학대학교]] - [[목포종합버스터미널]] - 호반리젠시빌 - [[이마트 목포점]] - 포르모 - 우성아파트 - 목포제일여고 - 옥암부영아파트 - 해양수산청 - [[영산강하구둑]] - 농업박물관 - 중촌 - 구.삼호터미널 - 삼호농협(삼호읍사무소) - 저두 - 당두 - 엄포 - '''__(→ 하촌 → 영호정 → 삼호중공업남문 →/← 상촌 ← 용당사거리 ← 모밀항 ←)__''' - 현대삼호아파트2차 - 현대삼호아파트3차 || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:목포300_노선도.jpg|width=100%]]}}} || ||<-6> [[파일:목포시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 목포시 시내좌석버스 300A번}}} || ||<-2> 기점 || 전라남도 목포시 산정동(삼학도) ||<-2> 종점 || 전라남도 영암군 삼호읍 용당리(현대삼호아파트3차) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:50 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:00 || || 막차 || 21:20 || 막차 || 21:20 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 90~100분[* 통합 배차간격 40~50분] || ||<-2> 운수사명 || [[태원여객]], [[유진운수]] ||<-2> 인가대수 || -[* 300번 차량으로 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[삼학도]] - [[목포역]] - 2호광장 - [[목포과학대학교]] - [[목포종합버스터미널]] - 호반리젠시빌 - [[이마트 목포점]] - 포르모 - 우성아파트 - 목포제일여고 - 옥암부영아파트 - 해양수산청 - [[영산강하구둑]] - 농업박물관 - 중촌 - 구.삼호터미널 - 삼호농협(삼호읍사무소) - 저두 - 당두 - 엄포 - '''__(→ 상촌 → 용당사거리 → 모밀항 →/← 하촌 ← 영호정 ← 삼호중공업남문 ←)__''' - 현대삼호아파트2차 - 현대삼호아파트3차 || == 개요 == 목포시의 좌석버스 노선 중 하나. 목포 구도심 및 하당지구와 삼호읍소재지, 삼호삼호아파트를 오간다. 총 운행거리는 68.2km이다. == 역사 == * [[목포 버스 105|105번]]의 일부로 시작되어 105번 좌석버스로 다니다가, 300번으로 독립하였다. * 1996년 8월부터 현대삼호중공업(당시 한라중공업) 사원아파트까지 운행해왔으나, 당시 사원아파트 자체 셔틀버스 운행이 확대되면서 태원여객, 유진운수 측에서 당장 무료버스 운행을 중단치 않으면 노선을 빼버리겠다고 하여 마찰을 빚었던 적이 있다. 2000년 6월 경에도 또 다시 이런 식의 불화가 발생하여 한때는 정말로 사원아파트 구간 운행중지까지 갔으나 어찌어찌 합의하여 며칠 만에 노선이 원상복귀되었다. * 그리고 2000년 9월 8일부터 1일 3회 허사도 마을입구까지 연장운행하게 되었으나 어느 순간부터 사라졌다. * 이후 세월이 흘러 2007년 3월 개편 때 중앙로 구간 중복노선 해소라는 목적으로 목포역에서 빼버리고 구 자유시장 방면으로 운행하게 되었다가, 목포역에서 노선을 뺀 [[목포 버스 1A, 1-2|1-2번]], [[목포 버스 108|108번]], [[목포 버스 119|119번]], [[목포 버스 800|800번]] 등 노선의 이용객들과 함께 민원폭탄이 되어버렸다. * 이로 인해 2007년 4월 수정 개편 때 다시 목포역을 경유하게 되었고, 상촌을 왕복 경유하던 것에서 한쪽은 상촌 대신 하촌마을을 경유하는 걸로 바뀌었다. 그리고 '대한염업조합 - 휴스틸 - 미포조선서문 - 대불잔디구장 - 금호아파트 - 삼호한양아파트 - 퀸스빌아파트 - 삼호농협 - 읍사무소입구 - 삼호버스터미널 - 호동부락 - 소림학교입구' 구간이 '농업박물관 - 동양자동차학원 - 보리밭사잇길 - 대촌 - 중촌 - 은광학교 - 종원아파트 - 삼호버스터미널 - 읍사무소입구 - 삼호농협 - 퀸스빌아파트 - 저두'로 변경되었다. * 목포 신항만 근로자 출퇴근을 위해 2009년 3월부터 평일에만 하루 2번 다시 허사도까지 운행하게 되었다는 보도가 있었으나, BIS 구축 이후 해당 운행계통이 전혀 잡히지 않는 걸 보면 목포대교 개통 등으로 사라진 듯하다. * 2007년 4월부터 2018년 6월까지는 한 바퀴 돌고 오는 데 150분을 주었으며, 30분 간격으로 하루 30번 운행했다. 첫/막차는 05:43/22:13(삼학도 기준), 06:00/22:30(현대삼호사원아파트 기준)이었다. * 2018년 52시간 근무제 시행으로 인한 운전기사 부족문제로 2018년 7월 1일에 배차간격이 30~40분으로 조정되었다. 출퇴근 시간대에는 30분, 그 외 시간대에는 40분에 한대 씩 운행하는데, 본선이 1시간에 한 대, A번이 1시간에 한 대 이렇게 총 30분에 한 대씩 다닐 때는 시간표를 외워서 다닐 수 있었으나, 각 노선의 배차간격이 1시간 ~ 1시간 20분, 통합 배차간격이 30~40분이 되어버려 BIS 없이는 하염없이 기다려야 탈 수 있게 된 셈이다. 그리고 통합 첫/막차가 조정되었다. * 삼학도 첫차: 05:43 → 05:50 * 삼호아파트 첫차: 변동없음(06:00) * 삼학도 막차: 22:13 → 22:10 * 삼호아파트 막차: 22:30 → 22:00 * [[2024년 목포 시내버스 개편]] 때 폐선될 예정이라고 하나, 영암군이 보류를 요청하였다. == 특징 == * [[목포 버스 700|구 700번]]과 [[목포 버스 900|900번]]이 현대삼호사원아파트 주민들을 위한 노선이라면, 이 노선은 삼호읍소재지와 인근 주민들을 위한 노선이다. * 300번은 갈 때 하촌, 올 때 상촌(시계방향)으로 운행하며 300A번은 갈 때 상촌, 올 때 하촌(반시계방향)으로 운행한다. 두 노선이 서로 번갈아가며 운행한다. === 시간표 === ||<-2><:><#808080> [[파일:목포시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 목포시 시내좌석버스 300번}}}|| ||<-2> 현대삼호아파트3차 → 목포역 || || 1 || 06:40 || || 2 || 08:15 || || 3 || 09:45 || || 4 || 11:15 || || 5 || 12:50 || || 6 || 14:30 || || 7 || 16:05 || || 8 || 17:35 || || 9 || 19:05 || || 10 || 20:35 || || 11 || 22:10 || ||<-2><:>
<#808080> [[파일:목포시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 목포시 시내좌석버스 300A번}}}|| ||<-2> 삼학도차고지 → 현대삼호아파트3차 || || 1 || 05:50 || || 2 || 07:30 || || 3 || 09:00 || || 4 || 10:30 || || 5 || 12:00 || || 6 || 13:40 || || 7 || 15:20 || || 8 || 16:50 || || 9 || 18:20 || || 10 || 19:50 || || 11 || 21:20 || == 연계 철도역 == * [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=60]] 일반 철도역: [[목포역]](KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호) == 둘러보기 == [include(틀:목포-타 시·군 간 버스)] [[분류:목포시의 시내버스]][[분류:1996년 개업한 버스 노선]]