|||| 무트라(Muttrah City) || || 국가(Nation) || [[오만]] || || 위치(Location) || [[무스카트]] 주|| || 인구(Demographics) || 216,578명[* 2014년 법원에서 실시한 인구 조사 기록 기준이다.] || [[파일:external/upload.wikimedia.org/Oman-Muscat-Muttrah-21-Marina.jpg]] [목차] == [[위치]](Location) == 무트라(Muttrah City)는 [[오만]] [[무스카트]] 주에 위치한 [[도시]]이다. [[석유]]가 발견되기 이전까지는 [[오만]]의 [[상업]]중심지 역할을 맡았으며 현재는 [[무스카트]] 주의 가장 큰 [[항구도시]] 중에 하나이다. == [[인구]](Demographics) == 무트라(Muttrah City)의 [[인구]]는 1830년대 초반에 [[미국]]의 첫번째 [[외교관]]이었던 에드먼드 로버트(Edmund Roberts)가 [[외교]] 사절로 [[오만]]을 방문했을 때 8,000명의 [[인구]]가 [[도시]]에 거주하고 있다고 추산되었다. 2010년에 [[법원]]에서 실시한 [[인구]] 조사 기록에서는 150,124명이 거주한다고 [[조사]] 되었는데 2014년에는 216,578명이 거주한다고 견적되었다. 게다가 이 도시는 전세계의 모든 도시 중에 인구 밀집도가 가장 높은 도시라고 한다. ~~우리나라 보다도 높다니...~~ == [[경제]](Economy) == 19세기 중반에, 무트라(Muttrah City)는 [[선박]] [[수리]] [[산업]](Vessel Repair Industry)을 했는데 이 산업과 소크 무트라(Souq Muttrah)[[시장(경제)|시장]]이 도시의 경제를 뒷받침 해주었다고 한다.[* 출처 : Roberts, Edmund (1837). Embassy to the Eastern Courts of Cochin-China, Siam, and Muscat. New York: Harper & Brothers. p. 361.] == 소크 무트라(Souq[* 아랍국가에서의 시장을 뜻한다. Souk라고도 불린다.] Muttrah) == [[파일:external/upload.wikimedia.org/Muttrah_Souq.jpg]] 16세기에 건설된 [[전통시장]]으로 주로 정교한 금은수공품, 공예품, 다양한 직물 등 [[아라비아]]의 [[전통]]을 느낄 수 있는 다양한 [[물건]]들을 판매한다. 게다가 [[오만]] 사람들은 평소 [[향수(화장품)|향수]]에 ~~열정적인 팬심~~을 가지고 있는데 그로인해 전통 시장의 규모가 꽤 크며 이곳에서 풍겨 나오는 향기(?)[* [[향수(화장품)|향수]] [[냄새]]는 ~~뭔가 좀 찝찝해서~~]가 상당히 인상적이라고 한다. 현재는 시장의 규모가 많이 축소되었지만 아직까지도 [[지역]] [[슈퍼마켓]] 역할을 똑똑히 하고 있으며 최근에는 아주 밝은 색으로 [[보수]]되었다고 한다. == 소르 알-라와티아(Sour Al-Lawatiah) == 16세기 [[포르투갈]] 지배 당시에 진흙으로 건설된 오래된 [[성벽]]이 있는데 이는 술탄 카부스 항구(Port Sultan Qaboos)에 위치한다. 무트라(Muttrah City) 도시의 대부분의 주민들은 아직도 성벽에서 거주하고 있다고 한다. == 술탄 카부스 항구(Port Sultan Qaboos) == [[파일:external/upload.wikimedia.org/Mutrah_corniche.jpg]] 이 항구는 오만만(Gulf of Oman) 지역에서 가장 오래된 지역이며 매일 아침에 어시장이 열리는데 매우 독특한 모습[* ~~물론, 이건 나도 모른다.~~]을 경험할 수 있다고 한다. 이 [[항구]]는 흔히 [[무스카트]] [[항구]](Muscat Port)라고도 불리며 [[오만]]의 주요 [[상업]] [[항구]]들 중에 하나이다. 게다가 이 [[항구]]는 [[오만]]의 첫번째 해안 입구였고, 이것은 주로 [[술탄]]의 권력유지를 위해 정치적으로도 이용되었다고 한다. 그리고 이 [[항구]]는 아라비안 반도(Arabian Peninsula)의 [[인도양]]에 있는 [[호르무즈 해협]](Strait of Hormuz)에서 남쪽으로 250km 거리에 있는 자연항(自然港)에 위치해있었다. 그리하여 술탄 카부스 항구(Port Sultan Qaboos)는 [[페르시아 만]](Persian Gulf)뿐만 아니라 [[인도]]와 [[동아프리카]], 그리고 [[남아프리카]]에 버금가는 시장으로 성장했다. 이 [[항구]]의 지리적인 이점으로는 다른 [[항구]]와 비교했을때 빠른시일내에 상당한 수익을 제공해주었다는 것이다. 게다가 이 항구의 관세는 다른 지역들과는 다르게 매우 호의적으로 비교되었다. 그로인해 깊은 감명을 받은 사회 기반 시설들과 숙련된 인력들은 빠르고 효과적으로 [[기계]]들을 다루었고, 또한 PSC[* PSC가 ~~뭔지 나도 모르겠다..~~]에서 서류 통관 시스템(Documentation Clearance System)이 이번해에 더 강화되었다. 18세기에 Sayyid[* (여러 이슬람 국가에서) 마호메트의 정통 직계로 인정되는 사람이라는 뜻을 가지고 있다.] Sultan bin Ahmed의 통치기간 도중에 [[오만]]의 [[무역]] 활동은 다시 활발해졌고 [[수도(행정구역)|수도]] 지역에 있는 두 개의 [[항구]][* Muscat항구와 Muttrah항구]에도 많은 변화가 있었는데, Muscat[[항구]]가 [[해군]] [[훈련]]을 위해 사용되는 동안에 Muttrah[[항구]]는 상업 [[항구]]를 빠르게 구축할 수 있었다고 한다. 그리고 지배자의 [[아들]] Sayyid가 해안 [[상업]]을 꾸준히 강화하라고 명령했지만 1856년 그의 죽음[* Sayyid의 죽음] 이후에는 다시 감소했다고 한다. 이런 해안 활동은 특별한 물품들의 수입을 인도[* Old-style Wooden Dhows(오래된 나무 다우배:삼각형의 큰 돛을 단 아랍의 배)를 이용하여]로부터 제한받았다. 그 [[인도]]의 선박들은 해안가에서 멀리 닻을 내렸고, 때때로는 작은 배로 화물들을 수작업으로 내리기 위해서 몇 일을 기다렸다. 이것은 HM Sultan Qaboos bin Said의 취임과 함께 모든 것이 바뀌었다. 그의 취임과 동시에 1974년에 Mina Qaboos[* 현재는 Port Sultan Qaboos][[항구]]를 설립하였고, 그것은 해안 [[상업]]의 새로운 시대와 번영을 가져다 주었다. Port Sultan Qaboos [[항구]]는 Port Services Corporation S.A.O.G.로부터 1976년 11월부터 1981년까지 운영되고 관리되었는데, 이 수송은 근본적으로 관습적인 화물이었다. 컨테이너 운송의 등장과 함께 PSQ는 컨테이너 선박들을 다루는 두 개의 정박지들로 발전하게 되었고, 이 시설은 1983년 1984년까지 완벽하게 작동했다. 1990년대 초반에는, 항구 기반 시설이 더 발전되었다. 두 개의 정박지들은 컨테이너 선박들을 포함하고 다용도 선박들을 다루기 위해 변환시켰고 추가적으로 세 개의 부둣가 주변의 겐트리 기중기[* gantry cranes]를 장착시켰다. 그 모아진 활대들과 빈 활대들은 고무 타이어 기중기와 함께 제공되었다. 오늘날에는, 그 [[항구]]는 [[페르시아 만]](Persian Gulf)과 [[홍해]](Red Sea)의 무역 흐름 보다 더 높아지기 위한 이상적인 환적의 중심이다. == 관련 문서 == * [[오만]] [[분류:지명]][[분류:오만의 도시]]