[목차]

== 개요 ==
[[미쓰비시 자동차|미쓰비시]]의 5단 [[수동변속기]] 일람 문서.

== 상세 ==
KMxyz의 KM은 '''K'''yoto '''M'''odel의 약자이다.

1988년에 명명 체계를 'KMxyz'에서 '(F/W/R/V)xMyz'로 변경시켰다.

=== KM135M ===
[include(틀:상세 내용, 문서명=미쓰비시 R5M2 변속기)]
후륜구동용 종치 변속기로, [[현대 그레이스|그레이스]], [[현대 스타렉스|스타렉스]], [[현대 포터|포터]]에 적용됐다.

명명체계 변경 후에는 R5M21로 기종명이 바뀌었다. 단, 현대에서는 그대로 KM135로 불렀다.

=== KM2xx ===
전륜구동용 횡치 변속기다.

==== KM201 ====
[[현대 엑셀#s-2.2|엑셀 X2]]와 [[현대 엘란트라|엘란트라]]의 1.5 SOHC에 적용됐다.

==== KM206 ====
[[현대 마르샤|마르샤]] 2.0, [[현대 싼타모|싼타모]] 2.0 LPG, [[현대 쏘나타/3세대|쏘나타Ⅱ/Ⅲ]] 가솔린, [[현대 엘란트라|엘란트라]] 1.5 DOHC, [[기아 카스타|카스타]] 2.0 SOHC 가솔린에 적용됐다.

==== KM210 ====
[[현대 그랜저#s-2.2|뉴 그랜저]] 2.0, [[현대 쏘나타/3세대|쏘나타Ⅱ/Ⅲ]] LPG, [[기아 카스타|카스타]] 2.0 DOHC 가솔린에 적용됐다.

=== V5M21-4 ===
[include(틀:상세 내용, 문서명=미쓰비시 R5M2 변속기)]
후륜구동용 종치 변속기로, [[현대 갤로퍼|갤로퍼]] NA 및 TC에 적용됐다.

구칭은 KM145이다.

=== V5MT1 ===
[include(틀:상세 내용, 문서명=미쓰비시 V5MT 변속기)]
후륜구동용 종치 변속기로, 갤로퍼 TCI 및 LPG, [[현대 테라칸|테라칸]] 2.5 인터쿨러에 적용됐다.[* 2.9 CRDi는 [[현대 M5SR 변속기|M5SR1]]이 적용됐다.]

=== W5M31 ===
전륜구동용 횡치 변속기로, [[현대 싼타모|싼타모]] 2.0 DOHC 가솔린에 적용됐다.

== 관련 문서 ==
 * [[미쓰비시 다이아몬드매틱]]

[[분류:미쓰비시 자동차/수동변속기]]