행신 방면}}}]][[경산역|경　산]][br]← 43.0 ㎞ || [[경부선|{{{#!html

경부선}}}]][[KTX|[[파일:KTX BI_middle White.png|height=15]]]][[구포 경유 KTX|{{{#!html

(구포 경유)}}}]] || [[부산역|{{{#!html

부산 방면}}}]][[구포역|구　포]][br]43.6 ㎞ → || || [[서울역|{{{#!html

서울 출발}}}]][[경산역|경　산]][br]→ 43.0 ㎞ || [[경전선|{{{#!html

경전선}}}]][[KTX|[[파일:KTX BI_middle White.png|height=15]]]] ||<|3> [[진주역|{{{#!html진주 방면}}}]][br][[진영역|진　영]][br]25.0 ㎞ → || ||<|2> [[수서역|{{{-1 {{{#585858 수서 방면}}}}}}]][br][[동대구역|동대구]][br]← 55.3 ㎞ || || [[경전선|{{{#!html

경전선}}}]][[SRT|[[파일:SRT BI_White.png|height=13]]]] ||}}}}}}}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 일반열차 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" || [[서울역|{{{#!html

서울 방면}}}]][[청도역|청　도]][br]← 19.8 ㎞ ||<|2> [[경부선|{{{#!html

경부선}}}]][[ITX-새마을|[[파일:ITX-새마을 BI_All White.png|height=15]]]] || [[부산역|{{{#!html

부산 방면}}}]][[삼랑진역|삼랑진]][br] 12.5 ㎞ → || || [[서울역|{{{#!html

서울 방면}}}]][[경산역|경　산]][br]← 43.0 ㎞ || [[신해운대역|{{{#!html

신해운대 방면}}}]][[구포역|구　포]][br]43.6 ㎞ → || || [[서울역|{{{#!html

서울 방면}}}]][[청도역|청　도]][br]← 19.8 ㎞ || [[경전선|{{{#!html

경전선}}}]][[ITX-새마을|[[파일:ITX-새마을 BI_All White.png|height=15]]]] || [[진주역|{{{#!html

진주 방면}}}]][[진영역|진　영]][br]25.0 ㎞ → || || [[서울역|{{{#!html

서울 방면}}}]] ||<|2> [[무궁화호|{{{#!html

경부선
무궁화호}}}]] ||<|2> [[부산역|{{{#!html

부산 방면}}}]][[삼랑진역|삼랑진]][br]12.5 ㎞ → || ||<|2> [[상동역(경부선)|상　동]][br]← 9.4 ㎞ || ||<|2> [[무궁화호|{{{#!html

경전선
무궁화호}}}]] ||<|2> [[진주역|{{{#!html

진주 방면}}}]][[한림정역|한림정]][br]20.8 ㎞ → || || [[동대구역|{{{#!html

동대구 방면}}}]] || || [[동대구역|{{{#!html

동대구 방면}}}]][[청도역|청　도]][br]← 19.8 ㎞ || [[경부선|{{{#!html

경부선}}}]][[누리로|[[파일:누리로 백색 로고.png|height=15]]]] || [[부산역|{{{#!html

부산 방면}}}]][[구포역|구　포]][br]43.6 ㎞ → || }}}}}}}}} || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=밀양역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''{{{#ffffff 다른 문자 표기}}}''' || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" || [[로마자]] || Miryang || || [[한자]] || 密陽 || || [[간체자]] || 密阳 || || [[가나(문자)|가나]] || [ruby(密陽, ruby=ミリャン)] ||}}}}}}}}} || ||<-3> '''{{{#ffffff 주소}}}''' || ||<-3> 경상남도 밀양시 중앙로 62 (가곡동) || ||<-3> '''{{{#ffffff 관리역 등급}}}''' || ||<-3> [[관리역]][br](2급 / [[한국철도공사]] 부산경남본부) || ||<-3> '''{{{#ffffff 운영 기관}}}''' || || [[경부선]] ||<-2> [[한국철도공사]] || ||<-3> '''{{{#ffffff 개업일}}}''' || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" || [[경부선]] || 1905년 1월 1일 || || [[KTX|[[파일:KTX BI_White, Red.svg|width=50px]]]] || 2004년 4월 1일 || || [[SRT|[[파일:Untitled-1.png|width=50px]]]] || 2023년 9월 1일 || || [[ITX-새마을|[[파일:ITXsaemaeul_whiteLOGO.png|width=50px]]]] || 2014년 5월 12일 || || [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] || 1984년 1월 1일 || || [[누리로|[[파일:누리로 BI.svg|width=60px]]]] || 2022년 11월 5일 ||}}}}}}}}} || ||<-3> '''{{{#ffffff 역사 구조}}}''' || ||<-3> 지상 2층 구조, 지상 1층 승강장 || ||<-3> '''{{{#ffffff 승강장 구조}}}''' || ||<-3> 2면 6선 [[쌍섬식 승강장]] || ||<-3> '''{{{#ffffff 철도거리표}}}''' || || [[서울역|{{{#!html

서울 방면}}}]][[상동역(경부선)|상　동]][br]← 9.4 ㎞ || '''[[경부선]]'''[br]밀　양 || [[부산역|{{{#!html

부산 방면}}}]][[미전신호소|미　전]][br]11.0 ㎞ → || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:밀양역.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff '''현 역사(1982년 준공)'''}}} || [목차] == 개요 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:밀양역 배선도.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff '''밀양역 배선도'''}}} || || [[파일:밀양역 스탬프.jpg|width=150]] || || 밀양역의 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]. 밀양아리랑을 형상화했으며, 초기 1999년 제작 스탬프에 해당한다. || >'''낙동강 곡창지대의 교통중심''' >밀양역은 1905년 1월 1일 경부선 개통과 함께 영업을 시작하였다. 낙동강이 흘러 전국에서 손꼽는 곡창지대로 일찍 철도가 들어섰으며, 일제강점기에 한차례 역사 위치를 옮겼다고 전해진다. 1962년 화재로 소실되었던 역사 신축에 이어 1982년 12월에 이르러 오늘날 역사가 완성되었다. 1971년 9월 1일에 민수용 무연탄 도착 취급역으로 지정, 현재도 역 한 편에 저탄장이 있어 석탄화물운송차가 이따금 오가기도 한다. 2004년 KTX 정차가 시작하고, 대구부산고속도로와 국도 제24호선, 국도 제25호선이 확대되면서 명실상부한 영남의 교통중심 도시로 발돋움하였다. >---- >[[국가철도공단]] 공식 소개 문구 [[경부선]]의 [[철도역]], [[경상남도]] [[밀양시]] [[중앙로(밀양)|중앙로]] 62 ([[가곡동(밀양)|가곡동]]) 소재. == 역 정보 == 현재 역사는 [[1982년]]에 준공된 것으로 2004년 [[경부고속선]]이 개통할 때부터 KTX를 취급했다. 현재 일부 경전선 [[KTX]]와 모든 [[구포 경유 KTX]], 경전선 [[SRT]]가 정차하고 있다. === 열차 운행 정보 === 이 역에는 [[ITX-마음]]을 제외한 [[ITX-새마을]]과 [[무궁화호]], [[누리로]]가 모두 정차한다.경부고속선 1단계 개통시에는 [[마산시|마산]], [[창원시/통합 이전|창원]] 쪽 환승 수요를 받기 위해 KTX를 많이 세웠고[* 그래서 [[경전선]] 복선전철화 전까지는 마산, 창원 쪽 환승객들이 더 많은 기현상을 보이기도 했다.], 2단계 개통 후에는 동대구 ~ 부산 간에 운행하는 [[구포 경유 KTX]]가 반드시 정차하는 필수정차역이 되었다. [[진주역|진주]] 방면으로 오가는 경전선 KTX는 #211, #212, #216, #217, #221, #222, #285(주말) 열차가 통과한다. [[2022년]] [[11월 5일]] 부터 부산~동대구간 #1345, #1346 [[누리로]] 열차가 상하행 1회 정차한다. [[2023년]] [[9월 1일]] 부터 수서~진주 [[SRT]] 고속열차가 밀양으로 입성하게 되어 상하행 2회 정차한다. 정작 같은 날 개통한 경부선 [[ITX-마음]] 열차는 밀양역을 무정차 통과한다. === 수요 === 밀양은 전국에서도 손꼽히는 철도 '''초강세''' 지역이다. 밀양에도 고속도로가 들어오면서 [[2015년]] [[4월 21일]] [[동서울터미널|동서울]]행 [[시외버스]] 노선이 생겼고, 2016년 5월 4일 [[고속버스 서울경부-밀양|서울 ↔ 밀양]] 고속버스 노선이 신설되었지만, 동서울행은 2016년 10월에 폐지됐다. 대구 방면의 경우 [[신세계동대구복합환승센터|동대구터미널]] 개장으로 [[남부정류장]]이 폐쇄되고 남부기점 노선의 대다수가 [[경산시외버스터미널|경산]]까지 단축되어 1일 3회 다니는 [[울산시외버스터미널|울산]] 완행노선만 [[신세계동대구복합환승센터|동대구]]와 밀양을 오고가는 노선으로 남았다. 따라서 [[경산시외버스터미널|경산]]에서 시내버스를 이용하지 않는 이상, 대구 방면은 여객열차를 이용하는 것이 가장 빠르다. 거기에다가 코로나로 [[서울고속버스터미널|서울경부]] 방면도 운행중지 되었다. 다만 밀양에서 [[전라도]]로 가기에는 굉장히 어렵다. 만약 전라도를 가고 싶으면 [[신세계동대구복합환승센터|대구]]나 [[부산서부시외버스터미널|부산]], [[마산시외버스터미널|마산]] 등 인근 대도시에서 환승하여야 한다. 이마저도 시내교통수단을 이용해서 이동해야 하는 번거로움이 있다. 부산의 경우 [[사상역(경부선)|사상역]]을 이용해야 그나마 가까우며[* 무궁화호 외에는 정차하지 않기 때문에 대개는 [[구포역]]에서 하차 후 부산 도시철도 2호선이나 시내버스로 부산서부시외버스터미널까지 이동해야 한다.], [[마산역]]에서 하차한다면 600미터 정도 도보로 이동하여 [[마산시외버스터미널]]을 이용할 수는 있다. 굳이 열차를 이용하고 싶다면 [[삼랑진역]]까지 이동해야 하고, 그마저도 순천과 광양이 한계이다. 광주나 목포, 영광, 전주, 군산 등지가 목적지라면 철도로 가기에는 매우 어렵기에 차라리 [[오송역|오송]]이나 [[천안아산역|천안아산]]까지 올라갔다 오는 게 나을 지경이다. 이 중 가장 나은 방법은 [[동대구역]]으로 간 후 [[신세계동대구복합환승센터|거기서]] [[전라도|호남]]행([[유스퀘어|광주]], [[전주고속버스터미널|전주]] 등) 고속버스를 타는 것이다. 동대구에서 최종 목적지로 가는 버스가 없다면, [[대구 도시철도 1호선]]을 타고 [[서부정류장]]으로 가야 된다. 전라도 도시별로 자세히 따져보자면, 목포, 광주는 밀양역에서 부산행 무궁화호를 타고 삼랑진역까지 가서 (광주는 [[서광주역]], [[광주송정역]] 하차.)목포행 무궁화호 이용하면 되고, 전주는 밀양역에서 삼랑진역으로 이동하여 목포행 무궁화호를 타고 [[순천역]]에서 하차하여 [[용산역|용산]]행 [[KTX]], [[무궁화호]], [[ITX-새마을]]을 이용해야 한다. 빨리 가고 싶다면 밀양역에서 [[서울역|서울]]행 KTX를 타고 [[오송역]]에서 하차 후 [[여수엑스포역|여수EXPO]]행 KTX로 환승해서 [[전주역]]에서 내리면 된다. 군산은 그냥 밀양역에서 [[대전역]]까지 간 다음 대전역에서 택시를 타고 [[대전복합터미널]]로 이동하여 군산행 시외버스를 타자.1시간 20분 소요. 대구서부에서 탈 수 있지만 [[동대구역]], [[대구역]]에서 서부정류장까지는 멀다.(대구서부 갈 사람은 아예 밀양역에서 서울행 무궁화호, ITX-새마을을 타고 대구역에서 하차. 1호선 설화명곡 방면을 타고 서부정류장에서 내리면 된다.) === 시간표 === ==== 상행 ==== |||||||| [[파일:KTX BI.svg|width=70]] [[파일:KTX-산천 BI.svg|width=70]](상행) |||||||| || 시간 || 열차종별 || 열차번호 || 종착역 || || 05:19 || KTX || 166[*월 월요일에만 운행한다.] || 서울 || || 05:42 || KTX-산천 || 202 || 서울 || || 06:56 || KTX || 102 || 서울 || || 07:20 || KTX-산천 || 204 || 행신 || || 08:47 || KTX || 104[*서대구 [[서대구역|서대구]] 경유] || 서울 || || 10:04 || KTX-산천 || 206 || 서울 || || 10:46 || KTX-산천 || 162[*금~일 금~일에만 운행한다.] || 서울 || || 11:08 || KTX-산천 || 208 || 서울 || || 12:18 || KTX-산천 || 282[*서대구 [[서대구역|서대구]] 경유][*금~일 금~일에만 운행한다.] || 서울 || || 13:19 || KTX || 210 || 서울 || || 14:09 || KTX_산천 || 106 || 서울 || || 15:36 || KTX || 214 || 서울 || || 16:07 || KTX || 108[*서대구] || 서울 || || 16:26 || KTX-산천 || 284[*금~일 금~일에만 운행한다.] || 서울 || || 16:51 || KTX-산천 || 4022 || 서울 || || 18:39 || KTX || 218[*서대구] || 서울 || || 18:59 || KTX-산천 || 286[*금~일 금~일에만 운행한다.] || 서울 || || 19:22 || KTX-산천 || 110 || 서울 || || 19:53 || KTX || 164[*금~일] || 서울 || || 20:19 || KTX-산천 || 4026[*월~목 월~목에만 운행한다.][br]4024[*금~일] || 서울 || || 20:37 || KTX-산천 || 220[*서대구] || 서울 || || 21:07 || KTX-산천 || 288[*금~일 금~일에만 운행한다.] || 서울 || || 21:16 || KTX || 112[*서대구] || 서울 || || 22:19 || KTX || 224 || 서울 || |||||||| [[파일:SRT BI.svg|width=70]] (상행) |||||||| || 시간 || 열차종별 || 열차번호 || 종착역 || || 08:15 || SRT || 382 || 수서 || || 17:55 || SRT || 384 || 수서 || |||||||| [[파일:ITX-새마을 BI.svg|width=68]] [[파일:누리로 BI.svg|width=68]] [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] (상행) |||||||| || 시간 || 열차종별 || 열차번호 || 종착역 || || 05:58 || 무궁화 || 1202 || 서울 || || 06:27 || 무궁화 || 1204 || 서울 || || 06:36 || 누리로 || 1346 || 동대구 || || 07:04 || ITX-새마을 || 1002 || 서울 || || 07:26 || 무궁화 || 1352 || 대전 || || 07:45 || 무궁화 || 1206 || 서울 || || 08:21 || 무궁화 || 1208 || 서울 || || 08:29 || 무궁화 || 1902 || 동대구 || || 09:05 || ITX-새마을 || 1004 || 서울 || || 09:20 || 무궁화 || 1904 || 동대구 || || 09:37 || ITX-새마을 || 1032 || 서울 || || 09:43 || 무궁화 || 1354 || 대전 || || 10:34 || 무궁화 || 1210 || 서울 || || 11:58 || 무궁화 || 1342 || 동대구 || || 12:30 || 무궁화 || 1906 || 동대구 || || 12:45 || ITX-새마을 || 1006 || 서울 || || 13:28 || 무궁화 || 1212 || 서울 || || 14:03 || ITX-새마을 || 1008 || 서울 || || 14:23 || 무궁화 || 1214 || 서울 || || 14:44 || ITX-새마을 || 1024[*주말 주말에만 운행한다.] || 서울 || || 15:24 || 무궁화 || 1216 || 서울 || || 15:37 || 무궁화 || 1908 || 동대구 || || 15:48 || ITX-새마을 || 1010 || 서울 || || 16:09 || 무궁화 || 1356 || 대전 || || 17:00 || ITX-새마을 || 1034 || 서울 || || 17:37 || 무궁화 || 1358 || 대전 || || 18:06 || ITX-새마을 || 1022 || 서울 || || 19:06 || ITX-새마을 || 1012 || 서울 || || 19:11 || 무궁화 || 1218 || 서울 || || 19:29 || 무궁화 || 1910 || 동대구 || || 20:02 || ITX-새마을 || 1014 || 서울 || || 19:42 || 무궁화 || 1344[*평일 평일에만 운행한다.] || 동대구 || || 20:53 || 무궁화 || 1360 || 대전 || || 22:03 || 무궁화 || 1362 || 대전 || || 23:51 || 무궁화 || 1912 || 동대구 || ==== 하행 ==== |||||||| [[파일:KTX BI.svg|width=70]] [[파일:KTX-산천 BI.svg|width=70]](하행) |||||||| || 시간 || 열차종별 || 열차번호 || 종착역 || || 07:23 || KTX-산천 || 201 || 진주 || || 07:35 || KTX || 161[*월 월요일에만 운행한다.] || 부산 || || 08:13 || KTX-산천 || 203 || 진주 || || 08:38 || KTX-산천 || 281[*금~일 금~일에만 운행한다.] || 진주 || || 10:53 || KTX || 205 || 진주 || || 11:32 || KTX || 207 || 마산 || || 12:09 || KTX || 101 || 부산 || || 12:36 || KTX || 209 || 진주 || || 12:48 || KTX || 163[*금~일] || 부산 || || 13:13 || KTX-산천 || 4021 || 진주 || || 15:44 || KTX || 103 || 부산 || || 16:02 || KTX || 213 || 진주 || || 16:54 || KTX-산천 || 287[*금~일 금~일에만 운행한다.] || 마산 || || 17:34 || KTX_산천 || 283[*금~일 금~일에만 운행한다.] || 진주 || || 17:39[br]17:42 || KTX-산천 || 4023[*월~목][br]4027[*금~일] || 진주 || || 18:43 || KTX-산천 || 215 || 마산 || || 19:36 || KTX || 105 || 부산 || || 20:33 || KTX || 219 || 마산 || || 21:21 || KTX || 107 || 부산 || || 22:05 || KTX || 165[*금토 금토에만 운행한다.] || 부산 || || 23:18 || KTX || 109 || 부산 || || 00:08 || KTX || 111 || 부산 || || 00:30 || KTX-산천 || 223 || 마산 || |||||||| [[파일:SRT BI.svg|width=70]] (하행) |||||||| || 시간 || 열차종별 || 열차번호 || 종착역 || || 14:33 || SRT || 381 || 진주 || || 21:48 || SRT || 383 || 진주 || |||||||| [[파일:ITX-새마을 BI.svg|width=68]] [[파일:누리로 BI.svg|width=68]] [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] (하행) |||||||| || 시간 || 열차종별 || 열차번호 || 종착역 || || 06:47 || 무궁화 || 1341[*평일 평일에만 운행한다.] || 부산 || || 07:29 || 무궁화 || 1901 || 진주 || || 07:53 || 무궁화 || 1343 || 부산 || || 08:19 || 무궁화 || 1351 || 부산 || || 09:15 || 무궁화 || 1353 || 부산 || || 09:54 || 무궁화 || 1355 || 부산 || || 10:26 || ITX-새마을 || 1001 || 부산 || || 10:55 || 무궁화 || 1201 || 부산 || || 11:07 || ITX-새마을 || 1021 || 신해운대 || || 11:15 || 무궁화 || 1903 || 진주 || || 11:23 || 무궁화 || 1203 || 부산 || || 12:03 || 무궁화 || 1205 || 부산 || || 12:59 || ITX-새마을 || 1003 || 부산 || || 13:25 || ITX-새마을 || 1031 || 진주 || || 14:41 || ITX-새마을 || 1005 || 부산 || || 15:02 || 무궁화 || 1207 || 부산 || || 15:17 || 무궁화 || 1905 || 진주 || || 16:09 || 무궁화 || 1357 || 부산 || || 16:42 || ITX-새마을 || 1007 || 부산 || || 17:20 || ITX-새마을 || 1023[*주말 주말에만 운행한다.] || 신해운대 || || 18:08 || ITX-새마을 || 1009 || 부산 || || 18:10 || 무궁화 || 1209 || 부산 || || 18:28 || 무궁화 || 1907 || 진주 || || 18:54 || 무궁화 || 1211 || 부산 || || 19:23 || 무궁화 || 1213 || 부산 || || 19:56 || ITX-새마을 || 1011 || 부산 || || 20:17 || 무궁화 || 1909 || 진주 || || 21:05 || 무궁화 || 1359 || 부산 || || 22:16 || 무궁화 || 1911 || 마산 || || 22:32 || 무궁화 || 1215 || 부산 || || 22:47 || 무궁화 || 1217 || 부산 || || 23:28 || ITX-새마을 || 1033 || 진주 || || 23:50 || 무궁화 || 1361 || 부산 || || 00:00 || 누리로 || 1345 || 부산 || || 00:20 || ITX-새마을 || 1013 || 부산 || == 일평균 이용객 == {{{#!wiki style="word-break: keep-all" || {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[KTX|[[파일:KTX BI.svg|width=50]]]] || [[SRT|[[파일:SRT BI.svg|width=50]]]] || {{{#!wiki style="margin: -0px -9px" [[ITX-새마을|[[파일:ITX-새마을 BI.svg|width=68]]]]}}} || [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] || {{{#ffffff '''총합'''}}} || {{{#ffffff '''비고'''}}} || || 2004년 || 1,340명 ||<|12> 미개통 || 478명 || 6,135명 || 7,953명 || [* KTX의 자료는 운행 개시일인 4월 1일부터 12월 31일까지 275일간의 집계를 반영한 것이다.] || || 2005년 || 2,230명 || 362명 || {{{#f55839 6,750명}}} || 9,342명 || || || 2006년 || 2,748명 || 324명 || 6,297명 || 9,369명 || || || 2007년 || 3,279명 || 704명 || 5,939명 || 9,922명 || || || 2008년 || {{{#144999 3,435명}}} || {{{#c2002f 1,025명}}} || 5,819명 || {{{#red 10,279명}}} || || || 2009년 || 3,206명 || 988명 || 5,451명 || 9,645명 || || || 2010년 || 3,386명 || 1,021명 || 5,729명 || 10,136명 || || || 2011년 || 2,010명 || 725명 || 5,814명 || 8,549명 || || || 2012년 || 1,867명 || 639명 || 5,838명 || 8,344명 || || || 2013년 || 1,761명 || 477명 || 6,122명 || 8,360명 || || || 2014년 || 1,701명 || 512명 || 5,907명 || 8,120명 || || || 2015년 || 1,428명 || 547명 || 5,631명 || 7,606명 || || || 2016년 || 1,465명 ||<|7> || 627명 || 5,073명 || 7,165명 || || || 2017년 || 1,425명 || 785명 || 4,663명 || 6,873명 || || || 2018년 || 1,490명 || 775명 || 4,548명 || 6,813명 || || || 2019년 || 1,506명 || 885명 || 4,293명 || 6,684명 || || || 2020년 || 949명 || 529명 || 2,808명 || 4,286명 || || || 2021년 || 1,043명 || 641명 || 2,859명 || 4,543명 || || || 2022년 || 1,407명 || 754명 || 3,391명 || 5,552명 || || || 2023년 || || || || || || || ||<-7> {{{#ffffff '''출처'''}}} || ||<-7> [[https://info.korail.com/info/selectBbsNttList.do?bbsNo=202&key=1421|철도통계연보]] || }}} 이용객이 [[2010년]] 이후로 급락하였는데, 이는 기존에 [[마산역]], [[창원역]] 등지에서 일반열차를 타고 [[밀양역]]에 와서 [[KTX]]로 갈아타던 수요가 2010년 12월 [[경전선]] [[KTX]]의 개통으로 인해 전부 다 빠져나가면서 생긴 일이다. ||<-10> 2013년 경부고속철도 기존선(+ 김천구미역) KTX 정차역별 승하차 인원 현황[br]출처: 2013년 철도통계연보 || || ||<-4> 승차 ||<-4> 하차 || 승차+하차 || || 역 목록 || [[KTX]] || [[새마을호]] || [[무궁화호]] || 승차합계 || [[KTX]] || [[새마을호]] || [[무궁화호]] || 하차합계 || 승하차 총합 || || [[행신역]] || 357,863 || - || - || 357,863 || 318,803 || - || - || 318,803 || 676,666 || || [[영등포역]] || 73,819 || 859,997 || 4,435,118 || 5,368,934 || 62,217 || 777,931 || 4,447,639 || 5,287,787 || 10,656,721 || || [[수원역]] || 588,786 || 1,089,850 || 4,938,725 || 6,617,361 || 607,028 || 1,074,588 || 4,948,550 || 6,630,166 || 13,247,527 || || [[김천(구미)역]] || 470,851 || - || - || 470,851 || 467,826 || - || - || 467,826 || 938,677 || || [[경산역]] || 46,027 || 33,043 || 1,074,453 || 1,153,523 || 36,543 || 27,768 || 1,055,728 || 1,120,039 || 2,273,562 || || '''밀양역''' || 322,015 || 92,574 || 1,091,657 || 1,506,246 || 320,875 || 81,672 || 1,142,911 || 1,545,458 || 3,051,704 || || [[구포역]] || 759,372 || 125,471 || 1,136,948 || 2,021,791 || 777,765 || 111,370 || 1,133,586 || 2,022,721 || 4,044,512 || || [[진영역]] || 51,246 || 8,080 || 114,762 || 174,088 || 41,729 || 7,536 || 123,973 || 173,238 || 347,326 || || [[창원중앙역]] || 495,407 || 11,565 || 330,479 || 837,451 || 484,666 || 30,670 || 310,155 || 825,491 || 1,662,942 || || [[창원역]] || 187,720 || 7,654 || 173,090 || 368,464 || 168,879 || 10,492 || 187,706 || 367,077 || 735,541 || || [[마산역]] || 350,280 || 10,777 || 218,353 || 579,410 || 329,917 || 14,813 || 219,226 || 563,956 || 1,143,366 || || [[함안역]] || 7,886 || 1,100 || 27,892 || 36,878 || 6,431 || 1,403 || 29,092 || 36,926 || 73,804 || || [[진주역]] || 77,625 || 6,238 || 145,170 || 229,033 || 77,840 || 6,858 || 153,912 || 238,610 || 467,643 || == 승강장 == || [[파일:20230616 밀양역 상동방면.jpg|width=90%]] || || 상동 방향 승강장 || || [[파일:20230616 밀양역 삼랑진방면.jpg|width=90%]] || || 삼랑진, 한림정 방향 승강장 || ||<-10> ↑ [[상동역(경부선)|상동]] || || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 1}}} || {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 3}}} || {{{#ffffff 4}}} || ㅣ || ㅣ || ||<-10> [[삼랑진역|삼랑진]], [[한림정역|한림정]] ↓ || || {{{#ffffff 1·2}}} || [[경부선]]·[[경전선]] || [[KTX|[[파일:KTX BI.svg|width=35]]]]·[[SRT|[[파일:SRT BI.svg|width=35]]]][br][[ITX-새마을|[[파일:ITX-새마을 BI.svg|width=45]]]][br][[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]]·[[누리로|[[파일:누리로 BI.svg|width=40]]]] ||[[동대구역|동대구]]·[[대전역|대전]]·[[서울역|서울]] 방면 || ||<|2> {{{#ffffff 3·4}}} || [[경부선]] || [[KTX|[[파일:KTX BI.svg|width=35]]]]·[[ITX-새마을|[[파일:ITX-새마을 BI.svg|width=45]]]][br][[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]]·[[누리로|[[파일:누리로 BI.svg|width=40]]]] ||[[구포역|구포]]·[[부산역|부산]]·[[신해운대역|신해운대]] 방면 || || [[경전선]] || [[KTX|[[파일:KTX BI.svg|width=35]]]]·[[SRT|[[파일:SRT BI.svg|width=35]]]][br][[ITX-새마을|[[파일:ITX-새마을 BI.svg|width=45]]]]·[[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em" {{{#ffffff '''무궁화호'''}}}}}}]] ||[[창원역|창원]]·[[마산역|마산]]·[[진주역|진주]] 방면 || == 사건사고 == 2019년 10월 22일 오전 10시 16분경 하장내 부근에서 [[https://rail.blue/railroad/logis/notice_view.aspx?lang=ko&id=78124445|ITX-새마을 제1001열차가]] [[밀양역 직원교통사상사고|선로작업중이던 직원과 접촉하는 사고가 발생하였다.]] [[http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2019/10/22/2019102201467.html?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=news|이 사고로 직원 1명은 현장에서 사망하였고 2명이 중상을 입어 병원으로 옮겨졌다.]] 그 후 한국철도공사는 이에 대한 책임을 물어 부산경남본부장을 직위해제하였다. == 역 주변 정보 == * 역 대합실을 나와 정면을 보면 시내버스 정류장[* 우측부터 1, 2, 3번 승강장으로 나뉜다.], 좌측을 보면 택시 승강장, 우측을 보면 자전거 주차장이 있다. ||<-5> [[대한민국|[[파일:대한민국 국장.svg|width=26]]]] '''[[대한민국의 국가등록문화재|{{{#ffffff 대한민국의 국가등록문화재}}}]]''' || || 204호 ||<|2> ← || '''205호''' ||<|2> → || 206호 || || 밀양 [[상동터널]] || '''구 밀양역 파출소''' || 밀양 구 비행기 격납고 || * 구 역사 인근에 일제강점기 당시 파출소인 등록문화재 205호 구 밀양역파출소가 존재한다. * 역 플랫폼에서 보이는 절벽이 꽤 아름답다. 봄/여름에 꽃이 필 때 한번 보자. == 주변 교통 == * 웬만한 시내지역은 시내버스로 갈 수 있으며, 택시를 기준으로 삼문동은 4천원대, 시내는 5~7천원대에 갈수있다. * 평촌이나 수산쪽을 갈것이라면 반드시 시내버스 혹은 예림으로 가서 시외버스를 이용하자.[* 택시타면 복합할증(기본요금+800원, 거리운임 및 시간운임 +40%)이 붙어서 1만원을 훨씬 넘은 요금이 나올수도있으니 주의] === 버스 === * [[밀양 버스 1|1번]][* 시내 경유 (터미널, 시청, 교동)] * [[밀양 버스 2|2번]][* 시내 경유 (터미널, 시청, 교동)] * [[밀양 버스 3|4번]] * [[밀양 버스 4-1|4-1번]] * [[밀양 버스 4-2|4-2번]][* 미리벌초교 경유] * [[밀양 버스 5|5번]] * [[밀양 버스 6|6번]] * [[밀양 버스 7|7번]][* 신촌, 춘기 경유 (미리벌관, 현대아파트)] * [[밀양 버스 7|7-1번]] * [[밀양 버스 9|9번]] * [[밀양 버스 10|10번]] * [[밀양 버스 삼랑진|삼랑진]] === 택시 === * [[밀양시]]의 택시 기본요금(2km)은 4000원이며, 2km 초과시 133m당 100원[*거리운임], 34초당 100원씩 추가된다[*시간운임 (시속 15km 이하시에만 적용) ]. 목적지가 읍, 면 지역일 경우 경계 지점부터 기본 요금 +800원과 거리운임 및 시간운임 40%의 복합 할증이 붙는다. == 기타 == 영화 [[밀양(영화)|밀양]]에서도 촬영지로 쓰였다. 역전에서 촬영하는 장면 등. 역사는 작은데 앞쪽 광장은 큰게 장점이다.[* 추정하기론 공연같은걸 대비하기위해 크게 만든걸로 추정된다.] [[분류:1905년 개업한 철도역]][[분류:밀양시의 철도역]][[분류:경부선의 철도역]] == 둘러보기 == [include(틀:경부선의 역 목록)]