[include(틀:회원수정)] {{{+1 芳荑 / Bangi }}} ||<-3> {{{+2 '''방 이'''}}} || ||<-3> [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=30]] || || [[방화역|{{{#!html
방화 방면}}}]][[올림픽공원역|올림픽공원]][br]← 0.9 km || [[수도권 전철 5호선|{{{#!html
5호선
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}}}]] || [[마천역|{{{#!html
마천 방면}}}]][[오금역|오 금]][br]0.9 km → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=방이역, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Bangi || || [[한자]] ||<-2><|2> 芳荑 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> パンイ || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[서울특별시]] [[송파구]] [[양재대로]] 지하 1127 ([[방이동]] 217-2번지) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[수도권 전철 5호선|{{{#ffffff 5호선}}}]] ||<-2> [[서울교통공사|[[파일:서울교통공사_Logo.png|width=120]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[수도권 전철 5호선|{{{#ffffff 5호선}}}]] ||<-2> 1996년 3월 30일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || [목차] [clearfix] == 개요 == [[수도권 전철 5호선]] [[마천지선]] 556번[* 개정 전 556번. 556번은 현재 [[하남풍산역]]이 쓰고 있다.]. [[서울특별시]] [[송파구]] [[양재대로]] 지하 1127 ([[방이동]] 217-2번지) 소재. == 역 정보 == [[파일:49 방이.png|width=500]] 역 안내도. [[방이동]]에 있어서 방이역으로 이름이 붙여졌다. 이 역과 8호선 [[가락시장역]]간에 [[연결선로]]가 있다. 용도는 8호선 열차를 반입할 때와 이 열차들이 중검수를 위해 5호선 [[고덕차량기지]]로 이동할 때 쓰기 위한 것. 이 역에서 [[오금역]] 방향으로 출발하자마자 오른쪽 창문으로 내다 보면 갈라지는 선로가 나오는데, 이것이 5-8호선 간 연결선이다. 방이역에서 직진하여 [[양재대로]]를 타고 직진하다가 가락시장 사거리에서 꺾여 [[가락시장역]]으로 이어진다. 1994년에는 5호선 강동 구간과 [[마천지선]]을 운행할 열차를 반입할 때 쓰이기도 했다. [[서울 지하철 9호선]] 환승역이 될 뻔했으나 [[올림픽공원역]]으로 선정되면서 탈락. 2013년 10월 2일에 [[에스컬레이터]]와 [[엘리베이터]]가 설치되었다. == 역 주변 정보 == 아파트와 단독주택이 같이 어우러진 주거지역으로 구성되었다. 2,3번 출구 쪽에 대림아파트와 현대아파트가 있다. 압구정 현대아파트와 같은 평수 같은 구조이지만, 시세는 최소 2배 이상 차이 난다는 게 흠좀무. 4번 출구에 노래방, 술집을 비롯한 음식점이 밀집해 있으며 방이지구대도 골목 사이에 자리한다. 다만, 사람들이 많이 찾는 방이동 먹자골목은 이 역에서 상당히 떨어져 있으며 이 곳에 가려면 [[잠실역]] 또는 [[몽촌토성역]]에서 하차하여 조금 걸어가거나 버스를 타고 송파구청 버스정류장에서 내리는 편이 빠르다. 그렇지만 여기로 올라온 다음 조금만 더 가면 [[최선어학원]] 송파캠퍼스가 있다. == 일평균 이용객 == 방이역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10> [[수도권 전철 5호선|{{{#ffffff '''수도권 전철 5호선 (마천지선)'''}}}]] || ||<^|1><-10> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || || 14,212명 || 15,012명 || 15,412명 || 15,460명 || 15,304명 || 15,006명 || 14,685명 || 14,204명 || 13,923명 || 13,740명 ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 14,205명 || 14,501명 || 14,197명 || 13,617명 || 14,287명 || 14,213명 || 14,423명 || 14,446명 || 14,753명 || 15,218명 || || 2020년 || || '''11,463명''' || * 출처: [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]] 방이역의 하루 평균 이용객은 14,000여 명 수준으로 바로 옆의 [[올림픽공원역]]과 비슷하다. 역 주변은 평범한 주거지인데, 서울 시내의 교통 수송분담률을 고려하면 대략 2만 명 이상은 나와줄 만큼 충분한 역세권을 보유하고 있음에도 이용률이 저조한 편이다. 5호선에서 32위로 중하위권인데, 이유는 역시 강동역에서 노선이 갈라지면서 벌어지는 배차 간격, 그리고 강남으로 이어지지 않는 노선이 문제일 것이다. 출퇴근 시간에는 그나마 낫다지만 7~8분 배차로 다른 노선에 비교하면 짧은 편이 아니고[* 특히 1분 1초를 중요하게 생각하는 직장인 입장에서는 더더욱 크게 느껴질 것이다.], 평시에는 무려 12~14분, 최대 20분 이상 배차가 벌어지기 때문. 또 하나의 문제는 강남으로 갈 때는 버스가 훨씬 편하다는 점이다. 방이역 인근 버스 노선들 대부분이 [[잠실역]]을 지나간다. 여기서 5호선을 타고 강남역에 가려면 [[오금역]]에서 [[서울 지하철 3호선|3호선]]을 타고 [[교대역(서울)|교대역]]에서 다시 [[서울 지하철 2호선|2호선]]으로 갈아타던가, 아니면 [[천호역]]에서 [[서울 지하철 8호선]]을 탄 뒤에 [[잠실역]]에서 [[서울 지하철 2호선|2호선]]으로 갈아타야 한다. 어느 방향으로 가든 상당히 돌아가면서 두 번이나 갈아타는 불편한 공통점이 있는데, 지선버스를 타고 약 10분만 가면 잠실역이 나오니 동선도 그렇고 시간도 그렇고 버스를 타는 것이 훨씬 빠르다. 물론 서울 도심으로 갈 땐 5호선만 한 게 없지만 여기서 도심으로 갈 일이 많이 없다는 게 문제다. 이미 [[강동구]]는 강남의 직접 생활권에 빨려 들어간 지 오래이기 때문에, 이들의 주요 생활권인 강남방면으로의 동선에서 너무 밀린다는 점이 저조한 수요의 원인으로 작용하고 있다[* 생활권이 원도심이었다면 배차가 길어도 지금보다는 이용객이 배 가까이 늘었을 것이다. 5호선만큼 빠르게 가는 방법이 없기 때문에.]. 이 점은 강동역 동쪽에 있는 모든 5호선 역들에 해당되는 단점이기도 하다. == 승강장 == [[파일:방이역1.jpg|width=500]] 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이 있는 지하역이며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다. ||<-4> [[올림픽공원역|올림픽공원]] ↑ || || {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[오금역|오금]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]][br][[마천지선]] ||[[천호역|천호]]·[[왕십리역|왕십리]]·[[광화문역|광화문]]·[[방화역|방화]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} ||[[오금역|오금]]·[[개롱역|개롱]]·[[거여역|거여]]·[[마천역|마천]] 방면|| [[분류:1996년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:수도권 전철 5호선]][[분류:서울 지하철 5호선 구간 마천지선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:서울 송파구의 교통]]