[[파일:2020 베누시아 e30.png|width=700]] [[2020년]]형 차량 '''Dongfeng Venucia e30''' [목차] == 개요 == [[중국]] [[둥펑]] 닛산의 산하 브랜드였다가 현재는 둥펑 승용차 회사 산하의 브랜드가 된 [[베누시아]]에서 [[닛산 리프]] 전기차를 [[뱃지 엔지니어링]]한 전기차이다. == 상세 == === 1세대(2012~2019) === [[파일:베누시아 e30.png|width=700]] [[2012년]] 광저우 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 이전에 베이징 모터쇼에서 공개된 베누시아 E-컨셉트카가 기반이 되기도 했다. 초기에는 이 차량의 출시 계획을 [[2015년]]으로 잡기도 했다. 차량의 차체, 전장, 전기차의 성능 등은 [[닛산 리프]]와 동일하거나 엇비슷하다고 한다. [[베누시아]]에서는 중국 15개 도시에 관용 차량으로 납품하겠다는 '파일럿' 프로젝트의 일환으로 이용되기도 했으며, [[2013년]] 12월까지 총 216대가 납품되었다. [[2014년]] 4월에 베누시아에서는 e30 차량을 민간에 판매하겠다는 언급을 했고 그 해 9월에 중국 시장에 출시되었다. [[닛산 리프]]와 같은 24kW의 [[리튬 이온 배터리]]가 사용되었고, 1회 충전 시 160km를 주행할 수 있다고 한다. === 2세대 (2019~현재) === [[파일:베누시아 e30 후면.png|width=700]] 차량의 후면부 [[르노 크위드]]를 기반으로 한 전기차인 [[르노 시티 K-ZE|시티 K-ZE]]의 [[배지 엔지니어링]] 차량이며, [[파워트레인]]은 26.8kWh의 출력을 내는 리튬 이온 배터리가 탑재되었고 44마력의 파워와 125Nm의 토크를 내는 전방 장착형 전기 모터가 탑재되었다. DC 충전 방식으로 80%까지 충전하는데 걸리는 시간은 50분 정도 된다. 미국에서는 판매되지 않기에 EPA 추산 주행거리는 기재되지 않으나 약 160km 정도를 주행할 수 있는 것으로 알려졌다. NEDC 기준으로는 271km를 주행할 수 있다고 언급하나 전기차 부문에서 매우 부정확한 결과를 도출해내는 탓에 유럽 시장에서는 이를 활용하지 않는 것으로 알려졌다. [[전륜구동]] 차량이며, 전장은 3,740mm, 전폭은 1,580mm, 전고는 1,480mm, 휠베이스는 2,423mm이다. 그로 인해 제원 역시 시티 K-ZE와 같다. [[분류:둥펑/생산차량]][[분류:베누시아/생산차량]][[분류:2012년 출시]][[분류:전기자동차]]