[include(틀:부산광역시의 일반버스)]
||<tablewidth=100%><width=50%><tablebordercolor=#3399ff> [[파일:부산555번 금진여객버스20200320102111.jpg|width=100%]] || [[파일:부산 버스 555.jpg|width=100%]] ||
|| [[금진여객]] [[뉴 슈퍼 에어로시티]]F/L 차량 || [[삼진여객]] [[뉴 슈퍼 에어로시티]]F/L 차량 ||
[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3399ff><bgcolor=#3399ff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 폐선된 일반시내버스 555번}}} ||
||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 부산광역시 강서구 대저1동(강서구청역) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 부산광역시 강서구 성북동(부산신항컨테이너터미널) ||
||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 출근 06:20 / 퇴근 16:40 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 출근 07:20 / 퇴근 17:50 ||
|| 막차 || 출근 06:40 / 퇴근 17:20 || 막차 || 출근 07:40 / 퇴근 18:30 ||
||<-2> 배차간격 ||<-4> 평일·토요일 출근 10분 / 퇴근 20분 ||
||<-2> 운수사명 || [[금진여객]] / [[삼진여객]] / [[태진여객]] ||<-2> 인가대수 || 3대[* 운수사별로 각각 '''예비차''' 1대씩 운행] ||
||<-2> 노선 ||<-4> [[강서구청역(부산)|강서구청역]] - 강서체육공원 - 등구마을 - [[서부산유통지구역|서부산유통단지]] - 금호마을 - 본맥도 - (→ 명지시장[* 단독 정류장에 정차한다. 국제신도시나 오션시티 방면으로 가려면 이 곳에서 하차하여 조금만 걸어가면 정류장이 나온다.] →) - [[경일고등학교(부산)|경일중·고교]] - 강서경찰서 - 녹산 - 녹산농협 - 화연공원 - 기성금속[*단독 이 노선의 단독 구간이었다.] - [[르노삼성자동차]][* 르노삼성자동차동문은 이 노선의 단독구간이다.] - 신호하수처리장 - 태광금속 - 삼성전기 - 송정다리 - 우일철강[*단독] - (주)태광 - [[부산신항|부산신항만]] - 선창입구[* 조금 걸어가면 [[가덕도]]로 들어갈 수 있으며 58번과 1009번, 강서1번과 연계된다.] - [[부산신항]]컨테이너터미널[*단독] ||

== 개요 ==
부산광역시의 맞춤 시내버스 노선으로 왕복 운행거리는 69.0km였다.

== 역사 ==
 * 2013년 10월 26일에 강서구청역~녹산공단(영도산업) 운행 '''평일.토요일 출퇴근 전용 정책노선'''으로 개통되었다.
 * 2014년 12월 27일 개편으로 부산신항컨테이너터미널로 연장되었다. [[http://bus.busan.go.kr/busanBIMS/bus_info/adjust_view.asp?seq=33|부산시 노선조정안내]]
 * 2021년 1월 16일에 [[폐선]]되었다.

== 특징 ==
 * [[부산 버스 1009|1009번]]의 강서구 구간을 분리시켜 개통한 노선이였다. 다만 이 노선은 김해국제공항을 경유하지 않으며 1009번은 [[공항로(부산)|공항로]]에서 [[르노삼성대로]]로 이어지는 반면 이 노선은 58번, 강서9-1번이 운행하는 [[낙동남로]]로 빠진다.
 * 삼진여객 차량이 주박하는 차고지는 북구 화명동이며 화명동 - 강서구청역 간을 공차회송할 때에도 북구 [[화명역(도시철도)|화명역]] - [[대동화명대교]]를 통해 이동했다. 태진여객 차량은 [[구포대교]]를 통하여 부산학생예술회관을 지나 차고지로 회송하고 금진여객 차량은 김해구산동으로 공차로 갔었다.
 * 2005년에 운행했던 출근 전용노선 [[부산 버스 58-2|58-2번 버스]] 이후 오래간만에 개통된 출퇴근 전용노선이였다. '''평일.토요일 출퇴근 시간대에만''' 운행했다.
 * [[삼진여객]],[* 유일하게 본사 소속이 아니라 강서구청역에서 좀 더 가까운 화명영업소 소속이었다. 물론 화명영업소가 사라진 후부턴 본사 소속.] [[금진여객]], [[태진여객]]이 [[공동배차]]하는 노선으로 출퇴근 전용 노선임에도 [[태진여객]]은 유일하게 정규차로 운행하였으나(1726호, 뉴슈퍼에어로시티 F/L 디젤) 해당 차량의 내구연한이 만료되고 신차가 들어오자 태진여객마저도 예비차를 555번에 투입하여 운행중이다.(3863호, 뉴슈퍼에어로시티 F/L CNG)[* 개통 초기에는 [[삼진여객]]도 당시 예비차였던 2665호를 정규차로 격상시켜서 운행하였으나 해당 차량의 내구연한이 끝나면서 신차로 대체되자 예비차를 555번에 투입해서 현재까지 이르게 된 것이며 [[금진여객]]만 처음부터 쭉 예비차를 투입하여 운행하였다. 당시 운행했던 면허는 1324호이다.] 이로서 [[삼진여객]], [[금진여객]], [[태진여객]] 모두 예비차로만 운행하는 노선이 되었다. 해당 차량들은 555번이 운행하지 않는 시간대에는 해당 업체의 다른 노선에 [[대타]]로 들어가기도 한다. 공배 3사 모두 뉴슈퍼에어로시티 F/L 가스차로 운행하였다.
 * 부산신항만, 녹산공단, 화전공단, 그리고 서부산유통단지 근로자의 통근편의 목적으로 다니는 노선으로 일대 [[공단]] [[근로자]]들의 수요가 주를 이르는 노선이였다.
 * 왕복거리는 69.0km로 [[부산광역시]] 시내버스 노선 중에서 길이가 긴 노선으로 손꼽히지만 정체지역을 거의 지나지 않는지라 왕복소요시간은 길지 않았다. 애당초 [[강서구(부산)|강서구]]는 대표적인 [[삼각주]] 지역이라서 도로도 직선으로 되어있고 개발이 덜 되어 이렇다 할 번화가도 없기 때문에 출퇴근시에 [[르노삼성자동차]] 앞을 제외[* 근처에 자차 없이는 출퇴근이 어려운 화전산단, 녹산공단 근로자들 차가 많을 뿐 아니라 --[[통근버스]]가 다녀주는-- 르노삼성자동차 근로자들도 자차 통근하는 경우가 많아서...]하면 [[교통 체증]]이 거의 발생하지 않았다.
 * [[화전산업대로]]를 질주하는 유일한 버스노선이기도 하다. 덤으로 공항로로 운행하는 노선들 중(307번, 강서13번, 1009번, 강서11번) 유일하게 [[김해국제공항]]을 경유하지 않았다!
 * 의외로 시계외 노선인데 동방물류센터 정류소가 창원시 관할 정류소이며 [[창원 버스 353]]이 공동으로 경유한다.[* 다만 정차위치는 서로 다르다.] 이는 [[부산신항]]을 처음 지을 당시 진해시였던 [[진해구]]와의 경계 갈등 흔적 때문. 비슷한 선형으로 다니는 1009번과 58번도 시계외 노선이라 할 수 있다.[* 58번과 1009번은 진해구 안쪽으로 좀 더 들어간다.]
 * 신항컨테이너터미널로 가기 전 선창입구에 정차하는데 이 곳에 하차하여 조금만 걸어가면 [[가덕도]] 내로 들어갈 수 있다. 때문에 출/퇴근 시간대에 [[부산 버스 1009|1009번]]을 놓쳤다 싶은 사람들이 이 노선을 와일드카드 형식으로 이용하는 경우도 몇 있었다.
 * 2018년 7월 기준 운송수입이 대당 7만원이었으나, 약 1년 뒤에는 대당 5만원으로 하락하여 부산시 소속 노선들 중 가장 낮다. 다만 이는 출퇴근 시간에 한정하여 운행하고 출,퇴근시간대 이동 수요가 완전히 갈리기 때문으로 보이는데 이 노선의 출퇴근 수요 마저도 극소수였다.
  * 단독구간이 많아 수요가 높을것으로 보이지만 정작 신항만터미널과 녹산공단에서는 비슷한 출/퇴근 시간대에 강서구청,덕천교차로와 하단, 사상 방면 무료 [[전세버스]]를 투입하여 통근 수요는 대부분 그쪽으로 몰린다. 반면 이 노선은 강서구청역에서 끊겨버렸기에 화전공단 근로자와 버스를 놓쳐버린 사람들이 급할때 간간히 이용하는지라 수요가 없었다.

=== 노선 ===
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#3399ff><bgcolor=#3399ff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 555번}}} ||
||<^|1><height=32><bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
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||<-2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=50%><bgcolor=#ddd,#383b40> [[신항남로|{{{#353535,#eee '''신항남로'''}}}]] ||
|| {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 부산신항만}}} ||
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}}}}}}}}} ||
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== 대체 노선 ==
 * [[부산 버스 강서13]] (강서구청역~명지교차로 구간)
 * [[부산 버스 58]] (명지교차로~녹산산업단지, 부산신항 구간)
 * [[부산 버스 58-2]] (녹산산업중로~르노삼성자동차 구간)
 * [[부산 버스 1009]] (신항~강서구청 구간)[* 다만 1009번은 명지를 지나가기에 이 노선보다 굴곡이 심하다]
 * [[부산 버스 강서9]] (녹산산단~화전산단~명지IC) [* 단 본 노선과 달리 이 노선은 녹산화전로를 경유한다]

== 연계 철도역 ==
 * [[파일:Busan3.svg|width=17]] [[부산 도시철도 3호선]]: [[강서구청역]]
 * [[파일:BGL_logo.svg|width=17]] [[부산김해경전철]]: [[서부산유통지구역]], [[등구역]]
[[분류:부산광역시의 시내버스/폐선]][[분류:2013년 개업한 버스 노선]][[분류:2021년 폐지된 버스 노선]]
[include(틀:포크됨2, title=부산 버스 555, d=2022-07-07 15:33:14)]