|| [[뷰익|[[파일:1990 뷰익 로고.png|width=25%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:뷰익 세일.png|width=700]]}}} || || {{{#ffffff '''Sail'''}}} || [목차] '''Buick Sail''' == 개요 == [[미국]]의 자동차 제조사인 [[제너럴 모터스]] 산하의 [[뷰익]] 브랜드에서 생산했던 차량으로, [[중국]] [[상하이자동차]]와의 합자를 통해 생산한 전략 차종이었다. == 상세 == === 1세대(2001~2005) === [[파일:GM 세일.png|width=700]] [[뷰익]] 브랜드로 판매된 세일(우)과 [[쉐보레]] 브랜드로 판매되는 세일(좌) [[2000년]] 12월 12일에 첫 시험 생산이 이루어졌으며, 이는 최초의 [[중국]]산 [[뷰익]] 브랜드 차량이었다. 첫 생산은 [[2001년]] 6월에 이루어졌으며, [[SAIC]]-[[제너럴 모터스|GM]] 간의 합자 회사에서 생산한 최초의 소형차이기도 했으며, 젊은층을 주요 공략층으로 삼았다. 플랫폼은 [[오펠 코르사]] B를 기반으로 한 것으로, 차체의 디자인은 [[브라질]] 전략 차종인 쉐보레 코르사 클래식과 [[인도]] 전략 차종인 오펠 코르사 조이와 형제차 관계를 가지고 있었다. 중국 시장 전략 차종으로 개발되었다는 점과, 유럽 시장은 [[오펠]] 브랜드에 코르사가 있었기 때문에 출혈경쟁을 피하려는 목적과 뷰익 자체가 진출하지 않았기 때문에 판매가 이루어지지 않았다. [[파일:뷰익 세일 S-RV.png|width=700]] [[2001년]] 12월에 왜건 사양인 세일 S-RV가 출시되었으며 차량은 [[오펠 코르사]] B형을 기반으로 만들어졌다. 엔진은 세단 사양과 같은 것을 사용하였으며, 5단 [[수동변속기]]가 탑재되었다. [[파워트레인]]은 1.6L BPR6EY형 가솔린 I4 엔진만 존재했으며, 5단 [[수동변속기]]가 딸려 나왔다. 최대 출력은 92PS였으며, 가격은 10만 위안[* 원화가치 약 1,695만원] 미만이었다. 판매는 [[2001년]] 6월부터 시작되어 [[쉐보레]] 브랜드를 통해 [[쉐보레 세일|세일]]이 출시되는 [[2005년]] 2월까지 판매되다가 단종되었다. 생산은 [[2003년]]까지 [[중국]] [[상하이]] 푸둥지구에 위치한 [[SAIC]]-[[제너럴 모터스|GM]] 공장에서 이루어졌으나, 이후 [[중국]] [[산둥성]] [[옌타이|옌타이 시]]로 이관되었다. [[뷰익]] 브랜드에서의 후속 차종은 [[뷰익 엑셀|엑셀]]이 맡고 있다. ==== 사이바오 SAC6420 ==== [[파일:사이바오.png|width=700]] [[2002년]] 6월에는 [[상하이자동차]] 산하 브랜드를 통해 [[오펠 코르사]]를 기반으로 한 [[오펠 콤보]]를 들여와 '사이바오 SAC6420'으로 [[배지 엔지니어링]]하여 판매하였다. 하지만 [[2004년]]에 2,053대만 판매되는 등 저조한 판매를 이어갔고 [[쉐보레]] 브랜드가 들어와 세일 자체가 [[쉐보레]]로 [[배지 엔지니어링]]되어 판매되면서 [[2005년]]을 끝으로 단종되었다. 가끔 발음이 안 되어 '사이바오' 대신 '세이버'--[[뷰익 르세이버|이 세이버]]가 아니다.--라고 하는 경우도 많다고 한다. 디럭스 사양에서는 알로이 휠이 제공되기도 했으며 최고 속도는 160km/h였다. == 둘러보기 == [include(틀:뷰익의 차량)] [[분류:뷰익/생산차량]][[분류:2001년 출시]]