[include(틀:1차 세계대전/러시아 함선)] ||
[[파일:external/upload.wikimedia.org/Vladimir_Monomakh_cruiser_01.jpg|width=100%]] || || {{{#0036a7,#588eff '''«Владимир Мономах»'''}}} || [목차] == 개요 == 블라디미르 모노마흐는 [[러시아 제국]]해군의 [[장갑순양함]]으로, 동형함으로는 [[드미트리 돈스코이함]]이 있다.[* 원래 <블라디미르 모노마흐>는 <드미트리 돈스코이>급의 2번함으로 계획되었지만 <블라디미르 모노마흐>가 먼저 완공하는 바람에 1번함이 되었다.] 19세기 [[러시아]]는 원양 진출을 노려 대양형 [[순양함]]의 건조를 계획해 [[지중해]] 및 [[태평양]]에서의 운용을 목적으로 본급을 건조하여 1883년에 <블라디미르 모노마흐>, 1886년에 <드미트리 돈스코이>를 완공하였다. == 제원 == || 전장 ||90.3m|| || 전폭 ||15.83m|| || 흘수 ||8m|| || 기준배수량 ||5,593t|| || 최대출력 ||10,000hp|| || 최대속력 ||15.2kt|| || 항속력 ||10kt로 6,000해리|| || 무장 ||20.3cm 단장포 4기, 15.2cm 단장포 6기|| || 탑재기 수 ||없음|| || 승원 ||560명|| || 동형함 ||블라디미르 모노마흐[br] - 1881년 2월 10일 기공[br] - 1882년 10월 10일 진수[br] - 1883년 7월 1일 완공[br] - 1905년 5월 28일 격침 상실 드미트리 돈스코이[br] - 1881년 5월 21일 기공[br] - 1883년 8월 30일 진수[br] - 1886년 8월 1일 완공[br] - 1905년 5월 29일 자침 처분|| == 상세 == 설계상의 특징은 [[범선]]시대를 완전히 벗어나지는 않은 기범 혼용 [[증기선]]으로, 처음에는 [[사관후보생]]들의 훈련함으로 이용되었다. [[러일전쟁]]의 발발로 인해 제3 태평양함대에 편입된 <블라디미르 모노마흐>급 장갑순양함 2척은 훈련함에서 전투함으로 개장공사가 마저 끝나지 않은 상황에서 서둘러 공사가 마무리된 채 긴급 투입되어 극동으로 향하여 제2 태평양함대에 합류 후 순양함 부대로 편입되었다. [[1905년]] [[5월 27일]] 발발한 [[쓰시마 해전]]에서 [[일본해군]] 순양함들에게 중포탄을 맞아 화재가 발생한 <블라디미르 모노마흐>는 야간전투에서 다시 일본 [[수뢰정]]에 의해 선수부 제2 석탄고 부근에 [[어뢰]]가 명중했다. 노후화된 수밀격벽은 해수 유입을 이겨내지 못해 결국 보일러실이 침수되면서 18도로 기운 채 이튿날 5월 28일 오전 10시 20분에 침몰하고 말았다. 2번함 <드미트리 돈스코이>는 5월 29일에 퇴각하던 중 일본해군에게 포획될 것을 우려하여 [[울릉도]] 앞바다에서 함을 자침시켰는데 수병들은 울릉도에 상륙한 뒤 포로가 되었다. 정작 기함도, 수훈함도 아닌 이 배가 다음 세기에 한국 사회에서 주목받게 되는 건 [[신일그룹 돈스코이호 사기 사건|어처구니없는 사건 탓이다]](...). 출처:해인사 <러시아/소련해군 순양함사> [[분류:순양함]][[분류:해상 병기/근대]][[분류:1883년 출시]]