||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(美, ruby=び)][ruby(々, ruby=び)][ruby(信号場, ruby=しんごうじょう)]}}} || {{{+1 Bibi Signal Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#2cb431> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[JR 홋카이도|[[파일:JRH_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 홋카이도|{{{#ffffff JR 홋카이도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+1 비비 신호장}}}}}}'''||
||<-3>[include(틀:지도, 장소=美々駅, 너비=100%, 높이=300px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 美々信号場[br](びびしんごうじょう) ||
|| 영어 ||<-2> Bibi Signal Station ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[홋카이도]] [[치토세시]] 비비[br]北海道千歳市美々 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#0072bc> [[치토세선|{{{#ffffff 치토세선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 홋카이도|[[파일:JR 홋카이도 로고.svg|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1926년 8월 21일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' ||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[누마노하타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">누마노하타 방면</div>}}}}}}]][[우에나에역|우에나에]][br]← 7.5 km ||<width=120px> '''[[치토세선]]'''[br]비비 신호장 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[시로이시역(홋카이도)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시로이시 방면</div>}}}}}}]][[미나미치토세역|미나미치토세]][br]4.5 km → ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:external/pupupukaya.sakura.ne.jp/DSCN0015.jpg|width=100%]][br]여객취급 당시 역사 모습 ([[http://pupupukaya.sblo.jp/article/70259755.html|출처]]) ||

[목차]
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== 개요 ==
일본 [[홋카이도]] [[치토세시]]에 위치한 [[JR 홋카이도]] [[치토세선]]의 신호장이다. 이름은 [[아이누어]]로 펫펫(ペッ・ペッ, 직역하면 강·강, 의역하면 강이 모여 흐르는 곳)에서 유래했다.

주변에는 비비 패총, 치토세시 환경센터, 신치토세 모터라이드 등이 있다. 주변에 민가 같은 것도 없다.(...) 그나마 인근에 [[라피더스]]가 들어올 예정.

2017년 3월 4일 이전에는 여객을 취급하는 역이었으나, 이용객은 하루 1명에 못 미칠 정도로 적어 보통 열차마저 일부 통과했다. 그리고 2017년 3월 4일에 여객영업을 중단하고 신호장으로 격하되었다. 여객영업 중단 당시 일본에서 [[교통카드]]([[Kitaca]]) 사용 가능한 역 중 최초의 폐지 사례라는 이유로 [[철도 동호인]] 사이에서 약간 화제가 되었다. 폐지 이후 승강장과 승강장 사이 과선교는 철거되었고 역사는 신호 관리용 시설로 쓰이고 있다.
== 역 및 승강장 구조 ==
2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 승강장끼리는 과선교를 통해 이어져 있었다.

||<-6> ↑ [[우에나에역|우에나에]] ||
||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#0072bc> {{{#c0c0c0 1}}} ||<bgcolor=#0072bc> {{{#c0c0c0 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#0072bc> {{{#c0c0c0 3}}} ||
||<-6> [[미나미치토세역|미나미치토세]] ↓ ||

||<colbgcolor=#0072bc> {{{#c0c0c0 1}}} ||<|3>{{{#0072bc,#42b5ff ■}}} [[치토세선]]|| --상행-- ||--[[토마코마이역|토마코마이]] 방면--||
|| {{{#c0c0c0 2}}} || --상·하행-- ||--(대피선)--||
|| {{{#c0c0c0 3}}} || --하행-- ||--[[미나미치토세역|미나미치토세]] · [[치토세역(홋카이도)|치토세]] · [[삿포로역|삿포로]] · [[테이네역|테이네]] · [[오타루역|오타루]] 방면--||

[[분류:일본의 철도 신호장]][[분류:1926년 개업한 철도역]][[분류:치토세선]]