|| {{{+1 [ruby(栄生, ruby=さこう)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 SAKŌ Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[나고야 철도|[[파일:Meitetsu_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[나고야 철도|{{{#ffffff 나고야 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 사코역}}}[br](메이테츠병원 앞)}}}'''|| || [[토요하시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

토요하시 방면

}}}}}}]][[메이테츠나고야역|메이테츠나고야]][br]← 1.9 km ||<|2> [[메이테츠 나고야 본선|[[파일:MT-NH.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html

나고야 본선
(NH37)

}}}}}}]] || [[메이테츠기후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

메이테츠기후 방면

}}}}}}]][[히가시비와지마역|히가시비와지마]][br]0.8 km → || || [[진구마에역|{{{#ffffff {{{#!html

◀ 토코나메선 경유 공항선, 코와선 직통

}}}}}}]][[신안조역|{{{#ffffff {{{#!html

◀ 니시오선 직통

}}}}}}]][[코우역|{{{#ffffff {{{#!html

◀ 토요카와선 직통

}}}}}}]] || [[히가시비와지마역|{{{#ffffff {{{#!html

이누야마선 직통 ▶

}}}}}}]][[스카구치역|{{{#ffffff {{{#!html

츠시마선 경유 비사이선 직통 ▶

}}}}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=栄生駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 栄生[br]{{{-1 (名鉄病院前)}}}[br](さこう)[br]{{{-2 (めいてつびょういんまえ)}}} || || 영어 ||<-2> SAKŌ[br]{{{-1 (Meitetsu Hospital-mae)}}} || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[아이치현]] [[나고야시]] [[니시구(나고야)|니시구]] 사코2초메 5-11[br]愛知県名古屋市西区栄生二丁目5-11 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[메이테츠 나고야 본선|{{{#ffffff 나고야 본선}}}]] ||<-2> [[나고야 철도|[[파일:나고야철도 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1941년 8월 12일 || || [[파일:Sako_stn(AIC).png|width=100%]][br]역사 || || [[파일:Sako-pf(AIC).png|width=100%]][br]승강장 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[아이치현]] [[나고야시]] [[니시구(나고야)|니시구]]에 있는 [[나고야 철도]] [[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]]의 역이다. 섬식 승강장으로, 부역명은 '메이테츠병원 앞'이다. 원래 [[메이테츠 이누야마선|이누야마선]]과의 분기역은 [[히가시비와지마역]]이지만, 히가시비와지마역에 보통열차밖에 서지 않는 관계로, 직통 등급 열차들의 분기역으로 중요한 역이다. 주변에는 메이테츠병원, 도요타 산업기술 기념관 등이 있다. 또 이 역 근처에는 [[모스크]]도 있다. == 승강장 == ||<-4> ↑ [[메이테츠나고야역|메이테츠나고야]] || || ㅣ || {{{#ffffff 2}}} || {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ||<-4> [[히가시비와지마역|히가시비와지마]] ↓ || ||<|2>{{{#ffffff 1}}}||[[파일:MT-NH.svg|width=25]] [[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]]|| 하행 ||[[스카구치역|스카구치]] · [[코노미야역|코노미야]] · [[메이테츠이치노미야역|메이테츠이치노미야]] · [[메이테츠기후역|메이테츠기후]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[키다역|키다]] · [[츠시마역|츠시마]] · [[사야역|사야]] · [[야토미역|야토미]] 방면)}}}|| ||[[파일:MT-IY.svg|width=25]] [[메이테츠 이누야마선|이누야마선]] (직통)|| 하행 ||[[카미오타이역|카미오타이]] · [[이와쿠라역(아이치)|이와쿠라]] · [[이누야마역|이누야마]] · [[신우누마역|신우누마]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[니시카니역|니시카니]] · [[신카니역|신카니]] 방면)}}}|| ||<|4>{{{#ffffff 2}}}||[[파일:MT-NH.svg|width=25]] [[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]]|| 상행 ||[[메이테츠나고야역|메이테츠나고야]] · [[치류역|치류]] · [[히가시오카자키역|히가시오카자키]] · [[토요하시역|토요하시]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[주부국제공항역|주부국제공항]] · [[코와역|코와]] · [[우츠미역|우츠미]] · [[키라요시다역|키라요시다]] · [[토요카와이나리역|토요카와이나리]] 방면)}}}|| == 완급결합 == ||<|2> [[토요하시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html토요하시}}}}}}]]·[[키라요시다역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html키라요시다}}}}}}]]·[[토요카와이나리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html토요카와이나리}}}}}}]]·[[주부국제공항역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html주부국제공항}}}}}}]]·[[코와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html코와}}}}}}]]·[[우츠미역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html우츠미}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[메이테츠나고야역|메이테츠나고야]][br]← 1.9 km ||<|2> {{{-2 {{{#ffffff,#191919 급행[br]急行}}}}}} || [[메이테츠기후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

메이테츠기후 방면

}}}}}}]][[후타츠이리역|후타츠이리]][br]2.3 km → ----- [[메이테츠기후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html메이테츠기후}}}}}}]]·[[야토미역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html야토미}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[스카구치역|스카구치]][br]3.6 km → || || [[신우누마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

신우누마 방면

}}}}}}]][[시모오타이역|시모오타이]][br]2.4 km → ----- [[신우누마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html신우누마}}}}}}]]·[[신카니역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html신카니}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[카미오타이역|카미오타이]][br]4.9 km → || ||<|2> [[토요하시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html토요하시}}}}}}]]·[[키라요시다역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html키라요시다}}}}}}]]·[[주부국제공항역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html주부국제공항}}}}}}]]·[[코와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html코와}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[메이테츠나고야역|메이테츠나고야]][br]← 1.9 km ||<|2> {{{-2 {{{#ffffff 준급[br]準急}}}}}} || [[메이테츠기후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html메이테츠기후}}}}}}]]·[[야토미역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html야토미}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[후타츠이리역|후타츠이리]][br]2.3 km → || || [[신우누마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html신우누마}}}}}}]]·[[신카니역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html신카니}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[카미오타이역|카미오타이]][br]4.9 km → || || [[토요하시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html토요하시}}}}}}]]·[[키라요시다역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html키라요시다}}}}}}]]·[[토요카와이나리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html토요카와이나리}}}}}}]]·[[주부국제공항역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html주부국제공항}}}}}}]]·[[코와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html코와}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[메이테츠나고야역|메이테츠나고야]][br]← 1.9 km || {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} || [[메이테츠기후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html메이테츠기후}}}}}}]]·[[신우누마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html신우누마}}}}}}]]·[[야토미역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html야토미}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html방면}}}}}}[br][[히가시비와지마역|히가시비와지마]][br]0.8 km → || == 일평균 승차량 == 2012년 이후로 승차량이 빠르게 늘고 있는 것은, 메이테츠병원을 이용하는 환자나 통근 통학 수요가 많기 때문으로 보인다. ||<-10> [[메이테츠 나고야 본선|{{{#fff 메이테츠 나고야 본선}}}]] || ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||4,385명||4,345명||4,443명||4,612명||4,593명||4,845명||4,814명||4,867명||4,960명||4,860명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||4,839명||4,884명||4,958명||5,089명||5,209명||5,470명||5,786명||6,117명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1941년 개업한 철도역]][[분류:메이테츠 나고야 본선]]