||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[산기 철도|[[파일:SangiRW_Wlogo.png|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[산기 철도|{{{#10287f 산기 철도}}}]]}}}|| ||<-2> {{{#ff9933,#cc6600 '''{{{+1 [ruby(北勢線, ruby=ほくせいせん)]}}}'''[br]Hokusei Line | 호쿠세이선}}} || ||<-2> [[파일:Sangi-270.png|width=100%]] ---- [[킨테츠 270계 전동차|270계 전동차]] || ||<-2> '''노선 정보''' || || '''분류''' || 일반철도선 || || '''기점''' || [[니시쿠와나역]] || || '''종점''' || [[아게키역]] || || '''역 수''' || 13 || || '''개업일''' || 1914년 4월 5일 || || '''소유자''' ||<|2> [[산기 철도|[[파일:SangiRW_logo.png|width=200]]]] || || '''운영자''' || || '''사용차량''' || [[킨테츠 270계 전동차|산기 철도 270계 전동차]][br][[미에 교통 사2000형 전동차|산기 철도 140형 전동차]][br][[미에 교통 모4400형 전동차|산기 철도 200계 전동차]][br][[미에 교통 사360형 전동차|산기 철도 130형 전동차]] || || '''차량기지''' || [[키타오야시로 신호장|키타오야시로 차고]] || ||<-2> '''노선 제원''' || || '''노선연장''' || 20.4km || || '''궤간''' || 762mm || || '''선로구성''' || 전구간 단선 || || '''사용전류''' || 직류 750V [[가공전차선]] || || '''폐색방식''' || 자동폐색식 || || '''최고속도''' || 45km/h || || [youtube(zNB86VHyJ5A)] || || {{{#ffffff,#191919 하행 전구간 주행영상}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[산기 철도]]의 노선 중 하나로, [[미에현]] [[쿠와나시]]의 [[니시쿠와나역]]과 이나베시의 [[아게키역]]을 잇는다. 일본에서도 드문 762mm 궤간의 철도노선이다. 이 노선은 원래 호쿠세이 철도(北勢鉄道)가 만든 노선으로 1940년 육운통제령에 따라 미에 교통(三重交通)에 통합되었다. 1964년에 사명을 바꿔 미에 전기철도가 되었으며, 1965년에 [[킨테츠]]에 합병되어 킨테츠의 노선이 되었다. 킨테츠는 경영개선의 일환으로 2000년 호쿠세이선을 폐선하려다가, 2003년 [[산기 철도]]에 넘겼다.[* 같은 762mm이자 킨테츠 노선이었던 [[우츠베선]] 비슷한 운명을 맞이하였다. 폐선시키고 BRT로 전환하려다 지자체의 요구로 결국 [[제3섹터]]화하여 [[욧카이치 아스나로 철도]]로 이관되었다.] 모든 열차는 1인승무를 실시하며 니시쿠와나-토인, 소하라 구간의 구간운행 열차가 있다. 의외로 자동개찰기와 자동매표기가 갖춰져 있으나, [[욧카이치 아스나로 철도]]와 같은 IC카드 시스템은 도입되지 않았다. == 역 목록 == * 모든 역이 [[미에현]]에 소재한다. ||<-5> {{{#ffffff,#191919 '''산기 철도 호쿠세이선'''}}} || || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 승강장}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} || || --[[쿠와나쿄바시역|쿠와나쿄바시]][br]桑名京橋-- || --''0.7''-- || --섬식-- || (1961년 폐역) ||<|10> [[쿠와나시]] || || [[니시쿠와나역|니시쿠와나]][br]西桑名 || 0.0 || 단선 ||¶'''[[쿠와나역]]''' : [[JR 도카이]] [[파일:JRC-CJ.svg|width=17]][[간사이선(JR 도카이)|간사이선]](CJ07)[br]¶'''[[쿠와나역]]''' : [[킨키 일본 철도]] [[파일:KT-E.svg|width=17]][[킨테츠 나고야선|나고야선]](E13)[br]¶'''[[쿠와나역]]''' : [[요로 철도]] {{{#659a64,#669b65 ●}}}[[요로선]]|| || [[우마미치역|우마미치]][br]馬道 || 1.1 || 상대식 || || || [[니시벳쇼역|니시벳쇼]][br]西別所 || 2.0 || 단선 || || || --[[히에다마에역|히에다마에]][br]稗田前-- || --2.8-- || --단선-- || (1944년 폐역) || || [[렌게지역|렌게지]][br]蓮花寺 || 3.5 || 단선 || || || [[아리요시역|아리요시]][br]在良 || 4.1 || 섬식 || || || --[[사카이바시역|사카이바시]][br]坂井橋-- || --5.0-- || --단선-- || (2005년 폐역) || || [[호시카와역(미에)|호시카와]][br]星川 || 5.5 || 단선 || || || [[나나와역|나나와]][br]七和 || 6.9 || 섬식 || || || [[아노역(미에)|아노]][br]穴太 || 8.0 || 단선 || ||<|5> 이나베군[br][[토인초]] || || --[[롯파노역|롯파노]][br]六把野-- || --9.1-- || --단선-- || (2005년 폐역) || || [[토인역|토인]][br]東員 || 9.7 || 섬식 || || || [[키타오야시로 신호장]][br]北大社信号場 || ''10.3'' || - || || || --[[오키역(폐역)|오키]][br]大木-- || --11.4-- || --단선-- || (1944년 폐역) || || --[[오이즈미히가시역|오이즈미히가시]][br]大泉東-- || --12.1-- || --단선-- || (2004년 폐역) ||<|9> [[이나베시]] || || [[오이즈미역(미에)|오이즈미]][br]大泉 || 12.4 || 섬식 || || || --[[나가미야역|나가미야]][br]長宮-- || --12.9-- || --단선-- || (2004년 폐역) || || --[[하타신덴역|하타신덴]][br]畑新田-- || --14.1-- || --단선-- || (1944년 폐역) || || [[소하라역(미에)|소하라]][br]楚原 || 14.4 || 상대식 || || || --[[카미카사다역|카미카사다]][br]上笠田-- || --16.1-- || --단선-- || (2006년 폐역) || || [[오다역(미에)|오다]][br]麻生田 || 18.1 || 단선 || || || --[[롯코쿠역|롯코쿠]][br]六石-- || --19.0-- || --단선-- || (2004년 폐역) || || [[아게키역|아게키]][br]阿下喜 || 20.4 || 섬식 || || [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1914년 개업한 철도 노선]][[분류:산기 철도 호쿠세이선]]