[include(틀:폐선)]
[include(틀:JR 서일본의 철도 노선)] 
[include(틀:적자 83선)]
||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0072bc>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px"
[[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px"
[[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본}}}]]}}}||
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||<tablealign=center><tablebordercolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#ffffff,#2d2f34><)>[[파일:JRWhs-F.svg|width=50]]||{{{#c0c0c0 {{{+1 '''[ruby(三, ruby=さん)][ruby(江, ruby=こう)][ruby(線, ruby=せん)]'''}}}[br]Sankō Line | 산코선}}}[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f62e36, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#ffffff, 내용=폐선)]||}}}||
||<-2><:>[[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-JR_West_Iwami-Kawamoto_Station_enclosure.jpg|width=100%]]
----
[[키하 120형 동차]]||
||<-2><:><bgcolor=#00B1EB>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''||
||<width=80><:>'''애칭'''||고노카와 철도 (江の川鉄道)||
||<:>'''분류'''||지방교통선||
||<:>'''기점'''||[[고츠역]]||
||<:>'''종점'''||[[미요시역(히로시마)|미요시역]]||
||<:>'''역 수'''||35||
||<:>'''노선기호'''||{{{#00B1EB {{{+1 '''F'''}}}}}}||
||<:>'''개업일'''||[[1930년]] [[4월 20일]]||
||<:>'''폐선일'''||[[2018년]] [[4월 1일]]||
||<:>'''소유자'''||<|2>[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=210]][br]{{{#0072bc JR 서일본}}}]]||
||<:>'''운영자'''||
||<:>'''사용차량'''||[[키하 120형 동차]]||
||<:>'''차량기지'''||하마다 철도부 하마다 열차지부||
||<-2><:><bgcolor=#00B1EB>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''||
||<:>'''노선연장'''||108.1km||
||<:>'''궤간'''||1067mm||
||<:>'''선로구성'''||[[단선]]||
||<:>'''사용전류'''||비전화||
||<:>'''폐색방식'''||특수자동폐색식||
||<:>'''최고속도'''||85km/h||

||<tablebordercolor=#00B1EB><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[[파일:JR_Sanko_Line_linemap.png|width=100%]]||
||<bgcolor=#00B1EB><:>{{{#ffffff 실측지도 상의 산코선}}}||
||<:>[youtube(6SK4mScq4oY,width=100%)]||
||<bgcolor=#00B1EB><:>{{{#ffffff 폐선되기 전 운행했던 전구간 주행영상}}}||

[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
[[JR 서일본]]의 지방교통선 중 하나로, [[시마네현]] [[고츠시]]의 [[고츠역]]에서 [[히로시마현]] [[미요시시(히로시마)|미요시시]]의 [[미요시역(히로시마)|미요시역]]을 이었다.

[[산요 본선]]과 [[산인 본선]]을 연결하는 인요연락선 중 하나로써 1930년대부터 건설되었으나, 전 구간이 개통된 건 1975년의 일이었다. 산간지방을 운행하는 관계로 이따금 낙석사고도 있었으며 이 때문에 버스 대체수송이 잦은 노선이기도 했다.

== 역사 ==
1930년 '산코선'이 개업하였는데, 현재의 산코선 북쪽 구간이며 1949년 '산코호쿠선'으로 개칭했다. 이어 1955년에는 산코난선이 개업했으며, 1975년 하마하라-쿠치바 구간이 개통됨에 따라 기존의 산코호쿠선, 산코난선을 합쳐 '산코선'으로 개칭했다. 1987년 철도 분할 민영화로 JR 니시니혼에 승계되었다.

2016년 3월에는 전 구간에 노선기호 '''{{{#00B1EB F}}}'''가 부여되었다.

2018년 4월 1일부로 공식적으로 폐선되었으며, 해당 구간은 다섯 구간으로 나뉘어 버스노선으로 대체되었다. [[http://r.goope.jp/sankou-sen/info/2023167|2018년 폐선 당시 버스 시간표]] 현재는 바뀐 것이 있을 수 있으니 주의.

=== [[산코선/폐선 과정|폐선 과정]] ===
[include(틀:상세 내용, 문서명=산코선/폐선 과정)]
'''내용이 본문보다 더 긴 관계로''' 하위 문서로 분리되었다. 한낱 지방 철도노선의 폐선 과정이 별개 문서로 독립했다는 것만으로도 이 노선이 얼마나 유명한 철도였는지 짐작할 수 있다.

== 운행 형태 ==
전 구간 보통열차가 운행했으며 전 노선을 운행한 열차는 하루에 1.5왕복 뿐이었다. 열차는 [[키하 120형 동차]]로 운행하였다.

== 역 목록 ==
||<-5><:><bgcolor=#00B1EB>[[JR 서일본|{{{#ffffff '''JR 서일본'''}}}]] {{{#ffffff '''산코선'''}}}||
||<rowbgcolor=#00B1EB><:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<:><-2>{{{#ffffff 소재지}}}||
||<:>[[고츠역|고츠]][br]江津||<:>0.0||¶[[JR 서일본]] [[파일:JRWsi-D.svg|width=17]][[산인 본선]]||<|22><:>[[시마네현|시[br]마[br]네[br]현]]||<|8><:>[[고츠시]]||
||<:>[[고츠혼마치역|고츠혼마치]][br]江津本町||<:>1.1||<:>||
||<:>[[치가네역|치가네]][br]千金||<:>3.4||<:>||
||<:>[[카와히라역|카와히라]][br]川平||<:>7.0||<:>||
||<:>[[카와도역|카와도]][br]川戸||<:>13.9||<:>||
||<:>[[타즈역|타즈]][br]田津||<:>19.3||<:>||
||<:>[[이와미카와고에역|이와미카와고에]][br]石見川越||<:>22.3||<:>||
||<:>[[시카가역|시카가]][br]鹿賀||<:>25.8||<:>||
||<:>[[인바라역|인바라]][br]因原||<:>28.9||<:>||<|3><:>오치군[br][[카와모토마치]]||
||<:>[[이와미카와모토역|이와미카와모토]][br]石見川本||<:>32.6||<:>||
||<:>[[키로하라역|키로하라]][br]木路原||<:>34.6||<:>||
||<:>[[타케역|타케]][br]竹||<:>37.6||<:>||<|10><:>오치군[br][[미사토초(시마네)|미사토초]]||
||<:>[[온바라역|온바라]][br]乙原||<:>39.8||<:>||
||<:>[[이와미야나제역|이와미야나제]][br]石見簗瀬||<:>42.7||<:>||
||<:>[[아카츠카역(폐역)|아카츠카]][br]明塚||<:>45.0||<:>||
||<:>[[카스부치역|카스부치]][br]粕淵||<:>48.1||<:>||
||<:>[[하마하라역|하마하라]][br]浜原||<:>50.1||<:>||
||<:>[[사와다니역|사와다니]][br]沢谷||<:>53.8||<:>||
||<:>[[우시오역|우시오]][br]潮||<:>59.6||<:>||
||<:>[[이와미마츠바라역|이와미마츠바라]][br]石見松原||<:>62.8||<:>||
||<:>[[이와미츠가역|이와미츠가]][br]石見都賀||<:>68.4||<:>||
||<:>[[우즈이역|우즈이]][br]宇都井||<:>74.8||<:>||<:>오치군[br][[오난초]]||
||<:>[[이카와시역|이카와시]][br]伊賀和志||<:>78.2||<:>||<-2><:>[[히로시마현]][br][[미요시시(히로시마)|미요시시]]||
||<:>[[쿠치바역|쿠치바]][br]口羽||<:>79.7||<:>||<|3><-2><:>[[시마네현]][br]오치군[br][[오난초]]||
||<:>[[고비라역|고비라]][br]江平||<:>83.2||<:>||
||<:>[[사쿠기구치역|사쿠기구치]][br]作木口||<:>84.9||<:>||
||<:>[[코요도역|코요도]][br]香淀||<:>89.7||<:>||<|9><:>[[히로시마현|히[br]로[br]시[br]마[br]현]]||<:>[[미요시시(히로시마)|미요시시]]||
||<:>[[시키지키역|시키지키]][br]式敷||<:>93.3||<:>||<|4><:>[[아키타카타시]]||
||<:>[[노부키역|노부키]][br]信木||<:>95.1||<:>||
||<:>[[토코로기역|토코로기]][br]所木||<:>97.0||<:>||
||<:>[[후나사역|후나사]][br]船佐||<:>98.4||<:>||
||<:>[[나가타니역|나가타니]][br]長谷||<:>100.6||<:>||<|4><:>[[미요시시(히로시마)|미요시시]]||
||<:>[[아와야역|아와야]][br]粟屋||<:>103.1||<:>||
||<:>[[오제키야마역|오제키야마]][br]尾関山||<:>106.1||<:>||
||<:>[[미요시역(히로시마)|미요시]][br]三次||<:>108.1||¶[[JR 서일본]] [[파일:JRWhs-P.svg|width=17]][[게이비선]], [[파일:후쿠엔선 로고.svg|width=17]][[후쿠엔선]]||

[[분류:산코선]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]