남해선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 37}}}}}}''' || [[덕천IC|{{{#!html부산 방면}}}]][br][[동김해IC]][br]4.5 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=서김해IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[경상남도]] [[김해시]] [[풍유동]] || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[남해고속도로|{{{#fff 남해선}}}]] ||<-2> [[한국도로공사]] 부산경남본부 양산지사 || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<-3> [[1996년]] [[6월 28일]] || ||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3> [include(틀:노선번호/국도, n=14)]([[동서대로(김해)|동서대로]])·[include(틀:노선번호/국도, n=58)]([[금관대로]])[br][include(틀:노선번호/지방도, n=1020)]([[칠산로(김해)|칠산로]]) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[남해고속도로]] 37번.''' [[경상남도]] [[김해시]] [[풍유동]]에 위치한 [[남해고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 [[김해시]]에서 유래했다. == 구조 == 과거에는 칠산평면이었다가 확장으로 인해 사라지고 다시 생긴 나들목이다. 인근([[58번 국도]], 고속도로 교차점 기준 남동쪽)에 삼각형 모양의 땅이 있는데 그 길이 칠산평면의 흔적. 특이하게도 부산 방향 진출입만 가능하였다. 마산 방향에서 우회전해서 칠산평면으로 나갈 수 없었다. 남해고속도로 부산방면에서 김해시내를 가려면 이 나들목에서 나갸아 한다. 반대로 순천방면에서 김해시내로 가려면 [[동김해IC]]에서 나가야 한다. === [[덕천IC|부산]] 방향(상행선) === * 진출 가능: [[동서대로(김해)|동서대로]] 양방향, [[금관대로]] 양방향, [[칠산로(김해)|칠산로]] 양방향 * 진입 가능: [[동서대로(김해)|동서대로]] 양방향, [[금관대로]] 양방향, [[칠산로(김해)|칠산로]] 양방향 === [[서순천IC|순천]] 방향(하행선) === * 진출 가능: [[동서대로(김해)|동서대로]] 양방향, [[금관대로]] 양방향, [[칠산로(김해)|칠산로]] 양방향 * 진입 가능: [[동서대로(김해)|동서대로]] 양방향, [[금관대로]] 양방향, [[칠산로(김해)|칠산로]] 양방향 == 톨게이트 구조 == === 진입 방향 === * [[하이패스]]전용 진입 차로: 1차로, 4차로 * 일반 진입 차로: 2~3차로 === 진출 방향 === * [[하이패스]]전용 진출 차로: 1차로, 3차로 * 일반 진출 차로: 2차로, 4~7차로 (7차로 무인수납) == 특징 == 남해고속도로 본선상의 장유평면을 대체하는 나들목 역할도 한다. 1995년경 사라졌는데 이것은 [[장유IC|장유 나들목]] 문서 참고. 신시가지인 김해 서부권 및 장유로 가는 길목이기 때문에 통행량이 많으며, 따라서 [[14번 국도]] 우회도로와도 직결될 수 있게 만들어졌다. 그럼에도 통행량이 많은 데다가 김해-장유를 오가는 차량에 다소 엉망인 신호 체계 때문에 서김해IC입구사거리를 중심으로 수시로 막힌다. == 둘러보기 틀 == [include(틀:남해고속도로의 구간)] [[분류:대한민국의 고속도로 나들목]][[분류:남해고속도로]]