特急{{{+2 {{{#!html<span style="letter-spacing:-1px"><b>サザン</b></span>}}} /}}} Limited Express{{{+2 {{{#!html<span style="letter-spacing:-.5px"><b> SOUTHERN</b></span>}}}}}}

||<tablealign=center><-4><bgcolor=#FF9900><:>[[난카이 전기철도|{{{#ffffff 난카이 전기철도}}}]]{{{#ffffff 의 특급열차}}}||
||<:>'''서던'''||<:>[[라피트]]||<:>[[센보쿠라이너]]||<:>[[고야(열차)|고야・린칸]]||

||<-2><tablealign=right><tablewidth=350><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#0054a7><:>'''{{{#f28f06 {{{+1 サザン}}}[br]SOUTHERN / 서던}}}'''||
||<-2><:><bgcolor=#0054a7>[[파일:nankai_southern.png|width=200]]||
||<-2><:><bgcolor=#c0c0c0>'''열차 정보'''||
||<:>'''운행 지역'''||<:>[[오사카부]], [[와카야마현]]||
||<:>'''열차 종류'''||<:>[[특급|특급열차]]||
||<:>'''기점'''||<:>[[난바역]]||
||<:>'''종점'''||<:>[[와카야마항역]]||
||<:>'''정차역 수'''||<:>10~11역||
||<:>'''운행개시'''||<:>[[1985년]]||
||<:>'''운영자'''||<:>[[난카이 전기철도|[[파일:난카이전기철도 로고.svg|width=180]][br]{{{#FF9900 난카이 전기철도}}}]]||
||<:>'''사용 차량'''||<:>난카이 10000계 전동차[br][[난카이 12000계 전동차]]||
||<-2><:><bgcolor=#c0c0c0>'''노선 제원'''||
||<:>'''운행거리'''||<:>67.0km||
||<:>'''궤간'''||<:>1067mm||
||<:>'''전력 공급'''||<:>직류 1,500V [[가공전차선]]||
||<:>'''최고 속도'''||<:>110km/h||

[[파일:external/upload.wikimedia.org/Nankai12000.jpg|width=560px]]
프리미엄 도색의 지정석 칸. '''특급형 전동차'''[* 모든 좌석이 크로스 시트.]로 운행하며 별도의 지정석요금을 내야하는 반면,

[[파일:Nankai-8352F.jpg|width=560px]]
자유석 칸. '''통근형 전동차'''[* 모든 좌석이 롱시트.]로 운행하며 별도의 요금없이 탈 수 있다. 위의 지정석 칸과 [[복합열차]]로 '''한 편성'''으로 운행된다. 다시말해 '''앞 4칸은 특급형, 뒤 4칸은 통근형'''이다.[* 와카야마시 방면으로 갈 때는 특급 차량이 선두에, 난바로 올 땐 통근 차량이 선두에 선다. 이러한 편성은 [[메이테츠 특급]]에서나 볼 수 있다.]

[목차]
== 개요 ==
[[난카이 전기철도]]가 [[난카이 본선]]에서 운영하는 특급열차이다. [[긴키]]지방 사철 중에는 유일하게 좌석지정열차와 자유석열차를 함께 묶은 열차이기도 하다. (케이한 프리미엄카 제외)

[[라피트]]가 [[간사이 국제공항]]의 수요를 잡기 위한 것이라면, 서던은 [[오사카시|오사카]]와 [[와카야마시|와카야마]] 두 도시를 연결하고 더 나아가 난카이 페리를 통해 [[도쿠시마현|도쿠시마]]의 수요까지 잡기 위한 것이다. [[와카야마항역]]까지 운행하는 열차는 항구에서 바로 도쿠시마행 페리와 연결되도록 시간표가 짜여있다.[* 반대로 와카야마항발 서댠은 페리 하선객들이 바로 이용할 수 있도록 시간표가 짜여있다.] 라피트와는 다르게 눈에 띌만한 열차도 없고 그냥 통근형 열차 같다는 느낌을 받는다.

[[스룻토 간사이 패스]]와 같은 [[교통 패스]]로는 [[자유석]] 칸을 이용할 수 있다. 지정석은 좌석지정권을 구매해야 한다.

== 차량 ==
윗 사진은 12000계이며, 아래 사진은 8300계이다.
12000계는 특급형, 8300계는 통근형. 둘 다 [[히타치 제작소|히타치]]제 VVVF-IGBT 채용.

12000계는 '''서던 프리미엄'''으로 운행되며, 평소엔 10000계+7100계의 모습을 많이 볼 수 있다. --애초에 12000계가 딱 2대뿐인지라--

가끔 12000계가 9000계와 같이 운행하기도 한다.

== 정차역 ==
[[난바역|난바]]-[[신이마미야역|신이마미야]]-[[텐가차야역|텐가차야]]-[[사카이역|사카이]]-[[키시와다역|키시와다]]-[[이즈미사노역|이즈미사노]]-[[오자키역|오자키]]-[[미사키코엔역(오사카)|미사키코엔]]-[[와카야마다이가쿠마에역|와카야마다이가쿠마에]]-[[와카야마시역|와카야마시]](-[[와카야마항역|와카야마항]][* 일부 편성에 한함])

== 관련 문서 ==
 * [[일본 철도 정보]]
 * [[난카이 전기철도]]

[[분류:일본의 열차]]