[include(틀:익산시의 로)]
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||<-4><tablealign=right><tablewidth=370><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#004a8b> {{{#fff {{{+2 '''서부로'''}}}[br] '''익산시 국도대체우회도로'''[br] 西部路 | Seobu-ro}}} ||
||<width=30%> ← [[청자로(강진)|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">강진</font>}}}]] {{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">방면</font>}}}[br][[군익로]] ||<-2><width=40%><bgcolor=#0018A8> [[23번 국도|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFF">23번<br>국도</font>}}}]] ||<width=30%> [[만남로|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">천안</font>}}}]] {{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">방면</font>}}} →[br][[익산대로]] ||
||<-4><bgcolor=#007348> '''{{{#fff 노선 번호}}}''' ||
||<-4> '''[[23번 국도]]''' ||
||<-4><bgcolor=#007348> '''{{{#fff 기점}}}''' ||
||<-4> [[전라북도]] [[익산시]] [[오산면]] 영만리 영만교차로 ||
||<-4><bgcolor=#007348> '''{{{#fff 종점}}}''' ||
||<-4> [[전라북도]] [[익산시]] [[함열읍]] 다송리 다송교차로 ||
||<-4><bgcolor=#007348> '''{{{#fff 연장}}}''' ||
||<-4> 10.244km ||
||<-4><bgcolor=#007348> '''{{{#fff 개통}}}''' ||
||<rowbgcolor=#fff,#191919> 2016.12.21 ||<-3> 전 구간 ||
||<-4><bgcolor=#007348> '''{{{#fff 관리}}}''' ||
||<-4> [[익산지방국토관리청|[[파일:익산지방국토관리청1.png|height=30]]]] ||
||<-4><bgcolor=#007348> '''{{{#fff 왕복 차로 수}}}''' ||
||<rowbgcolor=#fff,#191919> 4차로 ||<-3> 전 구간 ||
||<-4><bgcolor=#007348> '''{{{#fff 주요 경유지}}}''' ||
||<-4> [[익산시]] 오산면 ↔ 황등면 ↔ 함열읍 ||
[목차]
== 개요 ==
[[전라북도]] [[익산시]] [[오산면]]에 있는 영만교차로부터 [[함열읍]]의 다송교차로까지 이어지는 길이 10.244km, 왕복 4차로의 [[도로]]. [[23번 국도]]의 일부이다. 익산 시내의 서쪽에 위치하여 서부로라고 명명되었다. 
== 상세 ==
=== 특징 ===
구 [[23번 국도]] [[익산대로]]는 4차선이지만 선형이 좋지 않고 평면교차로가 대부분인데, 이를 대체하기 위해 지어진 익산시 국도대체우회도로 계획의 일부이다. 

익산시 국도대체우회도로의 서측 구간이다. 북측 구간은 서수-평장 우회도로가 예정되어 있으며, [[2019년]] [[9월]] 착공 예정이었으나[[http://www.naewoeilbo.com/news/articleView.html?idxno=197532|#]] 노선 선정 등의 문제로 인해 설계가 늦어지고 있다.  북측 구간은 초기 계획으로는 [[익산JC]]와 접속 예정이었으나, [[익산평택고속도로]]가 계획됨에 따라 [[1번 국도]] 금마교차로 주변으로 접속할 예정이다. 
=== 주요 구간 ===
|| {{{+1 {{{#0cf,#006a84 ■}}}}}}인 구간은 [[자동차전용도로]] 구간이다. ||

||<-3><tablewidth=100%><bgcolor=#c8c8c8,#373737> '''도로 시점'''[* 남측 연장이 가능하게 설계되었고, 김제까지 도로를 낼 계획도 있다고 한다. ] ||
||<bgcolor=#5c8f00> ||<bgcolor=#5c8f00> ||<bgcolor=#5c8f00> ||
||<width=33%> [include(틀:노선번호/국도, n=23)] [include(틀:노선번호/국도, n=27)][br][[전주시|전주]], [[익산시|익산]][br]← ||<width=34%><colbgcolor=#0cf,#006a84> '''[[군익로]]'''[br](영만교차로)[br]{{{-2 '''영만IC교'''}}} ||<width=33%> [include(틀:노선번호/국도, n=27)][br][[군산시|군산]], [[임피면|임피]][br]→ ||
||<-3><bgcolor=#0cf,#006a84> '''만석교 (만하길)[br]탑천교 ([[탑천]])''' ||
|| --[[익산IC]][br]←--[* 2024년 개통 예정] || --'''서수-평장간 도로'''[br](만석교차로)-- ||<bgcolor=#dcdcdc,#222> ||
||<-3><bgcolor=#0cf,#006a84> '''황등교 ([[탑천로]])''' ||
||<bgcolor=#ffbf00> ||<|2> '''[[황등서로]]'''[br](동련교차로)[br]{{{-2 '''동련IC교'''}}} ||<bgcolor=#ffbf00> ||
|| [include(틀:노선번호/지방도, n=722)][br][[황등면|황등]][br]← || [include(틀:노선번호/지방도, n=722)][br][[서수면|서수]][br]→ ||
||<-3><bgcolor=#0cf,#006a84> '''용연교''' ||
|| 죽촌[br]← || '''[[시와로]]'''[br](죽촌교차로)[br]{{{-2 '''죽촌IC교'''}}} || 신성[br]→ ||
||<-3><bgcolor=#0cf,#006a84> '''다송과선교 ([[호남선]])''' ||
|| [[익산시|익산]][br]← || '''[[익산대로]]'''[br](다송교차로) ||<bgcolor=#dcdcdc,#222> ||
||<-6><bgcolor=#c8c8c8,#373737> [include(틀:노선번호/국도, n=23)] '''[[익산대로]]와 직결 ([[논산시]] 방면)''' ||
||<-6><bgcolor=#5c8f00> ||

=== 기타 ===
전 구간이 [[자동차전용도로]]로 지정되어 있다. 

시점인 영만교차로는 트럼펫형으로 지어졌으나 클로버형으로 확장 가능하게 설계되었으며, 추후 김제 방면으로 연장할 예정인 듯하다. 

엄청 널찍하게 지어져 있어 과속이 쉬운 구간이며, 함열 읍내에서 이 도로를 타고 [[익산역]]까지 무려 10분만에 주파할 수도 있다고 한다. --실제로는 함열 읍내에서 여기까지만 5분 이상 걸린다...--
[[분류:익산시의 도로]][[분류:23번 국도]][[분류:국도대체우회도로]]