[include(틀:서울특별시의 마을버스/동작구)] ||[[파일:동작10 8716 앞.jpg|width=100%]] ||[[파일:동작10 8716 뒤.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 동작10번}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 동작구 본동(노들역.노량진교회) ||<-2> 종점 || 서울특별시 동작구 상도1동(상도역) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 05:30 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 06:04 || || 막차 || 23:35 || 막차 || 23:47 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> '''45분''' || ||<-2> 운수사명 || [[흑석운수]] ||<-2> 인가대수 || 2대(예비 1대) || ||<-2> 노선 ||<-4> [[노들역]].노량진교회 - (← 본동초등학교 ← 동양중학교 ← 극락정사 ← 본동삼성래미안아파트 ← 본동시장 ←) - 흑석동효사정 - [[흑석역]] - 중앙대학교 - (→ 동작상도국주도서관 →) - [[상도역]] || == 개요 == [[흑석운수]]에서 운행 중인 마을버스 노선. 왕복 운행거리는 약 11km이다. [[http://map.naver.com/?busId=1666&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 중앙운수(현 흑석운수)에서 운행하던 1-1번과 길갈교통(현 명승운수)에서 운행하던 8-1번 마을버스가 전신이다. 번호는 달랐지만, 노선은 서로 같았다. 그리고 각 업체에서 1대씩, 총 2대로 차량은 지금과 달리 작은 콤비버스로 운행하였다. 이 때는 상도역을 거치지 않고 국주도서관과 극락정사를 거쳐 본동시장으로 간다음 상도터널 위로 올라갔다가 본동초교를 거쳐 노량진교회로 내려가는 순환노선이었다. 노량진교회 → 중앙대 → 극락정사 방향으로만 운행했으며, 역방향으로는 운행하지 않았다. * 2004년 7월 1일에 서울시 버스체계 개편 때 번호만 동작10번으로 바뀌었으나, 운수업체는 흑석운수 단독으로 바뀌었다. 이 때는 원음방송 방송국 건물에 조금 못미쳐서 우회전하였다. * 9호선 개통 이후 흑석역 연계를 위해 방송국 건물을 지나자마자 우회전한 다음 흑석빗물펌프장(흑석역) 정류장에 정차하게 되었다. * 2012년 10월 22일에 상도역 회차로 바뀌었고, 동양중을 추가로 경유하게 되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=3475|서울특별시 공지사항]] 운행거리가 늘어 [[서울 버스 동작01|동작01번]]에서 1대 증차되었다. * 2015년에 시기 미상 1대 감차되었다. * 2019년부터 1대만 운행한다. 사유는 기사 부족이다. 기사부족이 해결되면 다시 2대 운행한다고 한다. == 특징 == * [[상도역]], [[중앙대학교]] 및 중앙대병원, [[흑석역]], [[노들역]], 극락정사 및 인근 아파트단지를 물음표 모양으로 운행하고 있다. * 후문에 위치한 강의동으로 가야하지만 걸어서 올라갈 엄두가 나지 않는 중대생 등이 이용하면 좋지만 40분대에 달하는 배차간격으로 수요가 적다. 다만 몇몇 강의가 몰려 있는 시간에 맞추어 배차시간이 짜여 있고 [[서울 버스 동작01|동작01]]과 같은 상도역 정류장을 사용하므로 시간이 맞으면 타면 된다. * [[흑석역]] 앞에서는 노들역 방면으로 가는 정류장은 4번 출구 아크로리버하임 부지 앞에 있으며, 상도역 방면으로 가는 정류장은 3번출구 공영주차장 옆에 있다. 서로 나뉘어 있으므로 헤매지 말자. * 극락정사-노들역.노량진교회 구간은 고지대로 단독구간이다. 또한 단독구간 중 경동아파트, 고구동산, 본동초등학교, 동양중학교를 지나가기 때문에 수요처는 나름 있다. * 기사교대를 상도역에서 한다. === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 동작10번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 1,345명 || - || || 2014년 || 1,233명 || {{{#blue ▽ 112}}} || || 2015년 || 966명 || {{{#blue ▽ 267}}} || || 2016년 || 863명 || {{{#blue ▽ 103}}} || || 2017년 || 536명 || {{{#blue ▽ 327}}} || || 2018년 || 538명 || {{{#red △ 2}}} || || 2019년 || 536명 || {{{#blue ▽ 2}}} || || 2020년 || 297명 || {{{#blue ▽ 239}}} || || 2021년 || 293명 || {{{#blue ▽ 4}}} || || 2022년 || 385명 || {{{#red △ 92}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[상도역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: [[노들역]], [[흑석역]] [[분류:서울특별시의 마을버스]][[분류:1994년 개업한 버스 노선]][[분류:서울 동작구의 교통]]