과거 동아운수\, 용림교통에서 각각 운행했던 구 1116번, [[서울특별시 시내버스/폐선/지선버스/1권역]] [include(틀:서울 1권역 지선버스)] [[파일:bus1116.png|width=100%]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 1116번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:1116노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 성북구 정릉동(국민대학교) ||<-2> 종점 || 서울특별시 성북구 길음동(성북우체국.현대백화점) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 05:00 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 05:30 || || 막차 || 23:30 || 막차 || 23:55 || ||<-2> 평일배차 || 12~25분 ||<-2> 주말배차 || 15~25분 || ||<-2> 운수사명 || [[대진여객(서울)|대진여객]] ||<-2> 인가대수 || 5대[* 토요일 / 공휴일 4대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> 국민대앞 - 국민대후문 - 솔샘사거리 - [[솔샘터널|{{{#aaa 솔샘터널}}}]] - SK아파트.벽산아파트상가 - 삼양동사거리 - [[미아사거리역]] - 성북우체국.현대백화점 || == 개요 == [[대진여객(서울)|대진여객]]에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 12km다.[[https://map.naver.com/?busId=633|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2018년 8월 9일 노선조정 심의위원회에서, 1114번을 존치하고 [[서울 버스 1166|1166번]]의 정릉 단독구간과 [[서울 버스 8111|8111번]]의 '풍림아파트 - 미아사거리' 구간을 대체하기 위해 이 노선의 신설안을 가결하였다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/15847562|관련 보고서]] * 2018년 8월 24일에 신설되었다. 110A번, 143번, 162번에서는 예비차를 각각 1대씩, 1014번과 1114번에서는 정규 차량을 각각 1대씩 차출하여 총 5대로 운행한다. [[http://gall.dcinside.com/transit/76300|관련 게시물]] * 2018년 10월 8일부터 인가 운행소요시간이 80분에서 70분으로 줄고, 대당 일 운행횟수가 증편되면서 1일 총 운행횟수도 평일에는 5회, 토요일/공휴일에는 각각 4회씩 증회되었다. 이에 따라서 주말/공휴일의 최소 배차간격도 20분에서 18분으로 2분 줄어들게 되었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16191634|관련 공문]] * 2019년 9월 2일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 70분이었던 인가 운행소요시간이 65분으로 5분 줄었고, 대당 일 운행횟수가 증편되면서 1일 총 운행횟수도 평일의 경우 5회, 토요일/공휴일의 경우 각각 4회씩 증회되었다. 다만, 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 폭은 미미할 것으로 예상된다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18456829|관련 공문]] == 특징 == * [[서울 버스 153|153번]]과 함께 성북구 정릉동에서 강북구 방향으로 가는 두 노선 중 하나이다. 하지만 배차가 길고 우회하는 루트이므로 153번이 더 빠르다. * [[솔샘터널]]을 통과하는 유일한 노선버스이며, 과거의 1166번처럼 고려대학교 사범대학 부속고등학교 학생들이 많이 이용하고 있다. 하지만 다른 시간대에는 퇴근시간대에도 널널히 앉아서 갈 수 있을정도로 텅텅 비어가는 실정이다. 배차간격이 긴데다가, 정릉동 주민들이 지하철 타려고 미아사거리역을 이용하는 경우는 0%에 한없이 수렴하며 전형적인 베드타운 지역인 정릉동과 삼양동은 지역간 교류가 적다보니 필연적인 현상이다. * 1166번 때보단 약간 나아졌지만 여전히 배차간격이 긴 편이므로 미리 실시간 운행정보를 확인하고 타는 게 좋다. 특히 주말 낮엔 25분 이상 벌어지기도 하므로 더 유의할 것. * 솔샘사거리-솔샘터널 구간은 언덕이 꽤 심하다. === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 1116번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2018년 || 1,459명 || - || || 2019년 || 1,750명 || {{{#red △ 291}}} || || 2020년 || 1,411명 || {{{#blue ▽ 339}}} || || 2021년 || 1,461명 || {{{#red △ 50}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장]] * 2018년 자료는 개통일인 8월 24일부터 12월 31일까지 130일간의 집계를 반영한 것이다. === 노선 === || [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 1116번}}} || || {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" ||<-6> '''성북우체국현대백화점'''[br]'''08327''' || || 미아사거리역[br]09012 || || {{{#ffffff ↓}}} || {{{#ffffff ↑}}} || || 미아사거리역[br]09011 || || 삼양동사거리입구[br]09174 || || || || || 삼양동사거리입구[br]09175 || || 성암국제무역고등학교[br]09172 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 성암국제무역고등학교[br]09173 || || 삼양동사거리[br]09170 || || || || || 삼양동사거리[br]09171 || || 동북시장[br]09220 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 동북프라자[br]09219 || || 두산위브아파트입구[br]09222 || || || || || 두산위브아파트입구[br]09221 || || 삼양동벽산라이브파크미양초등학교[br]09224 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 삼각산동SK아파트북한산시티미양초등학교[br]09223 || || SK아파트벽산아파트상가[br]09226 || || || || || SK아파트벽산아파트상가[br]09225 || || 정릉동풍림아파트.청소년문화의집[br]08262 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 정릉동풍림아파트[br]08328 || || - || || || || || 정릉대림아파트.청소년문화의집[br]08338 || || 솔샘사거리[br]08324 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 솔샘사거리[br]08325 || || 국민커뮤니티센터[br]08390 || || || || || 정릉연립[br]08391 || || 국민대후문[br]08392 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 국민대후문[br]08393 || || 고려대사범대학부속고등학교후문[br]08394 || || || || || 고려대사범대학부속고등학교후문[br]08395 || ||<-6> '''국민대앞'''[br]'''08108 · 08107''' || }}}}}} || || || == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: [[미아사거리역]] * [[파일:UiLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 우이신설선]]: [[솔샘역]], [[북한산보국문역]] [[분류:서울특별시의 지선버스/0,1권역]][[분류:2018년 개업한 버스 노선]][