[include(틀:서울 1권역 지선버스)] || [[파일:1126번_개선형뉴슈퍼.png|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 1126번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 1126 노선도.svg|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 강북구 수유동(강북청소년수련관) ||<-2> 종점 || 서울특별시 도봉구 방학동(안방학동) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 04:25 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 04:55 || || 막차 || 23:50 || 막차 || 00:23 || ||<-2> 평일배차 || 6~9분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 8~11분 / 공휴일 9~12분 || ||<-2> 운수사명 || [[선일교통]] ||<-2> 인가대수 || 20대(예비 1대)[* 토요일 16대 / 공휴일 14대 운행] || ||<-2><|2> 노선 ||<-4> 강북청소년수련관 - 국립4·19민주묘지 - 수유2동주민센터.우이시장 - 강북구청 - __창동태영데시앙아파트 - (→ 창동서울탁주 → 창동.신창시장 → 창동대우아파트 →/← 창동대우아파트 ← 창동.신창시장 ← 창동서울탁주 ←) - 창동태영데시앙아파트__ - [[쌍문역]] - 함석헌기념관.정의여중고 - 도봉구민회관 - 도봉구보건소 - 도깨비시장 - 안방학동 || ||<-4> * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. || == 개요 == [[선일교통]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 18.913km다.[[http://map.naver.com/?busId=809|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 구 432번 지역순환버스(안방학동 - 창동대우아파트)가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 1126번으로 변경되었다. * 2007년 4월 23일 창동대우아파트 방향으로 창동중앙약국, 창동청구빌라를 경유하던 회차경로, 즉 2023년 현재 [[서울 버스 도봉07|도봉07번]]이 경유하는 그 경로를 창동서울탁주, 신창시장 경유로 변경했다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=1096|관련 공지사항]] * 2013년 6월 29일부터 공차회송 등의 문제로 기점이 강북청소년수련원으로 변경되었고, '국립4.19묘지입구사거리 - 광산사거리 - 강북구청 - 수유3동우체국'이 연장되어 기존 회차구간을 양방향으로 경유하게 되었다. 그 과정에서 1119번에서 4대를 받아왔다. * 2020년 8월부터 쌍문역 3번 출구가 에스컬레이터 설치 공사로 폐쇄되면서 강북청소년수련관 방향 운행 시 마을버스가 서는 쌍문역 4번 출구 정류장이 아닌 쌍문역 중앙차로 정류장에 정차한다. 에스컬레이터 공사가 완료된 뒤에 마을버스들은 3번 출구 정류장으로 환원되었지만 1126번과 1127번은 중앙차로 정류장 정차가 유지된다. * 2020년 9월 14일을 기해 본해 04:30이던 기점 첫차시각이 04:25로 5분 앞당겨졌다. 이번 운행계통 변경과 함께 각각 5~7분/5~8분이던 평일/토요일 배차간격이 5~9분으로 조정됐다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/21127408|관련 공문]] * 2022년 10월 1일을 기해 평일/토요일/공휴일 인가 운행소요시간이 90분에서 95분으로 늘고 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 평일/토요일/공휴일 각각의 1일 총 운행횟수 역시 180회/150회/140회에서 163회/135회/126회로 감회되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 토요일/공휴일 최소/최대 배차간격이 토요일 6~10분/공휴일 7~11분에서 토요일 8~11분/공휴일 9~12분으로 조정되었다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/26864903|관련 공문 1]] [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/27542484|관련 공문 2]] == 특징 == * 안방학동과 신창동 지역에서 [[쌍문역]]으로 이어주는 몇 안 되는 노선이다보니 쌍문역 수요가 이 노선의 핵심이다. [[쌍문역]]에서 신창동/방학동 승객들이 서로 물갈이되는데, 쌍문역에서 우르르 내리면 다시 다른 동네 승객들이 우르르 타 버리는 식. 그래서 방향 상관 없이 출근 시간대에는 도깨비시장/대우아파트104동부터 쌍문역까지, 퇴근 시간대에는 쌍문역부터 대우아파트104동/도깨비시장까지 앉아 가기 힘들다. 안방학동에서는 심한 경우 종점 바로 다음 정류소부터 앉을 자리가 남지 않기도 한다. * 강북구청사거리 이북에서 수유역을 거치지 않고 바로 광산사거리로 꺾는다. 덕릉로 일대에서 수유역을 가는 버스 노선들의 배차간격이 긴 것을 감안할 때 아쉽다면 아쉬운 부분이지만, 오히려 덕릉로-도봉로 연선과 4.19묘지를 바로 이어주므로 그 나름의 수요가 제법 있다. 어차피 수유역 직접 경유노선 대신 이 노선을 탔다고 한들, '수유3동우체국' 정류소에서 내려 3분 정도만 걸어가면 수유역이다. * 행선판이 매우 독특하다. 아크릴에 행선지를 적어놓고 그 판을 앞뒤로 돌려서 사용한다. 이는 같은 [[선일교통]] 소속인 1119번에서도 쓰며 개편 전 [[(구)서울 버스 19|구 19번]]도 이런 방식을 썼다. [[경기도 시내버스]]의 노선번호 행선판과 비슷한 것이라고 생각하면 된다. 행선지 문구는 여러 차례 자잘한 수정이 있었으며, 현재는 2020년 10월부터 사용하는 방식을 쓰고 있다. 2013년경부터 사용하던 버전에서 상행에 '쌍문역'을 추가했다. || '''강북청소년수련관 방향''' || '''안방학동 방향''' || || '''{{{#navy {{{+2 강북구청}}}[br]4.19국립묘지}}}''' || '''{{{#navy {{{+2 도깨비시장}}}[br]쌍문역·안방학동}}}''' || * '창동태영A - 서울탁주 - 신창동 - 창동대우A - 창동태영A'에서는 버스가 안방학동 방향인지 4.19국립묘지 방향인지 반드시 확인하고 타야 한다. 행선판을 확인하는 것이 제일 편하고 정확하며, 만약 안 보고 잘못 타면 정 반대 방향으로 간다. 대체 노선으로 [[서울 버스 1127|1127번]](양방향), [[서울 버스 1138|1138번]](수유역), [[서울 버스 도봉07|도봉07번]](쌍문역)이 있지만 도봉07번을 제외한 다른 노선들은 배차간격이 넓다. 4.19묘지 방향 버스는 가끔 회차 시 행선판을 돌리지 않으므로(...) 현지인들은 중복구간 전 행선판이 잘못된 것을 봤다면 꼭 알려드리자. * 배차간격은 본래 5분 정도로 꽤나 조밀했다. 방학동, 쌍문동에서 자주 보였고 쌍문역에서도 틈만 나면 등장했다. 그러나 코로나19와 유상감차의 영향으로 2021년 들어서는 배차간격이 15분까지 벌어진다. * '대우아파트104동' 정류소는 과거 이 노선의 종점이었던 '창동대우아파트' 정류소였으며, 현재는 안방학동 방면 운행 시 23시부터는 지정된 정류장을 벗어나 하차가 가능한 '여성 안심 정류장'으로 운영되고 있다. * 2004년 개편 전부터 4.19 연장 전까지는 노선 길이가 짧아 차등요금(성인, 교통카드 기준 850원)을 받았으나, 4.19민주묘지 연장 후에는 일반 시내버스와 같은 성인 교통카드 기준 1050원으로 조정되었다. * 주기적인 행사와 장소가 많이 겹쳐서 노선 우회가 많다. * 매년 4월 19일에는 [[4.19 혁명]] 관련 행진으로 한천로에서 우회를 진행하는데, 이때 [[수유역]]을 임시로나마 직접 경유한다. * 어린이날에는 방학동 삼익세라믹 ~ 쌍문동 삼익세라믹 삼거리까지 차없는 거리 행사 때문에 노선 우회가 이루어진다. 방학동 삼익세라믹, 쌍문동 청구아파트 정류장에 정차하지 않으며 방학로와 시루봉로로 우회하여 도봉구보건소에 정차한다. * 우이천 벚꽃축제 등으로 가끔 창동 태영아파트 앞의 우이천로가 통제된다. 기존 구간을 대부분 운행하므로 큰 문제는 없다. * 방학동 동네 축제 등으로 안방학동 진입이 제한되는 때에는 시루봉로, 방학중학교 방면으로 빠져서 회차한다. * 샘말어린이공원 ~ 방학동 도깨비시장 사이의 각 정류장 간격이 150m 정도로 정말 짧아서 잘 뛰고 운 좋으면 '전 정류장에서 놓친 버스를 바로 다음 정류장에서 탈 수도 있다. 그 전후를 포함한 안방학동 종점 ~ 신우빌라로 쳐도 다섯 정류장 거리에 겨우 1km 밖에 되지 않는다. * 과거 이 노선의 '창2동주민센터.보건지소(10587)' 정류장은 정차는 하지만 BIS 정보를 받을 수 없는 비인가 정류소였다. 그러던 2018년 12월 마을버스 측의 민원 제기로 다시 무정차 통과하기 시작했는데, 다행히 동월 21일부터 정식으로 다시 정차하며 BIS에도 뜨기 시작했다. 다만 전 정류장과의 거리가 110m로 꽤 짧으며, 다음 정류소와 명칭이 같고 안내방송 또한 음질을 제외하면 정확히 똑같다. * 차고지 진출입로에 물막이턱으로 인한 하부마찰 문제로 저상버스 투입 의무화 대상에서 제외됐다. === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 1126번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 11,892명 || - || || 2014년 || 11,021명 || {{{#blue ▽ 871}}} || || 2015년 || 10,773명 || {{{#blue ▽ 248}}} || || 2016년 || 10,773명 || - || || 2017년 || 10,748명 || {{{#blue ▽ 25}}} || || 2018년 || 10,582명 || {{{#blue ▽ 166}}} || || 2019년 || 10,515명 || {{{#blue ▽ 67}}} || || 2020년 || 8,147명 || {{{#blue ▽ 2,368}}} || || 2021년 || 8,109명 || {{{#blue ▽ 38}}} || || 2022년 || 8,459명 || {{{#red △ 350}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: [[쌍문역]] * [[파일:UiLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 우이신설선]]: [[4.19민주묘지역]] == 둘러보기 == [include(틀:서울특별시 저상버스 예외 승인 노선)] [[분류:서울특별시의 지선버스/0,1권역]][[분류:1996년 개업한 버스 노선]]