[include(틀:서울특별시의 간선버스)] || [[파일:IMG_4317(Seoul_350_2827).jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 350번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 350 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 송파구 장지동(복정역환승센터) ||<-2> 종점 || 서울특별시 동작구 본동(노들역) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 04:00 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 05:30 || || 막차 || 22:30 || 막차 || 00:00 || ||<-2> 평일배차 || 8~13분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 9~14분 / 공휴일 14~16분 || ||<-2> 운수사명 || [[한서교통]] ||<-2> 인가대수 || 26대[* 토요일 23대 / 공휴일 19대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[복정역]]환승센터 - [[장지역]].[[가든파이브]] - [[가락시장역]] - [[석촌역]] - [[석촌고분역]].올림픽병원 - [[삼전역]] - 잠실근린공원.성현교회 - 잠실종합운동장(종합운동장역) - [[삼성역(도시철도)|삼성역]] - 휘문중고등학교 - 역삼동개나리아파트 - 역삼초등학교- 서초동신동아아파트 - 서울교대앞 - 서초동아트자이아파트 - [[서울고등학교]] - [[방배역]](백석예술대학교) - [[서울교통공사]] - (← 방배동래미안타워.동덕여중고 ←) - [[사당역]] - [[이수역]] - 정금마을 - [[동작역]].국립현충원 - [[흑석역]].명수대현대아파트 - [[노들역]] || == 개요 == [[한서교통]]에서 운행 중인 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 51.2km다. [[http://map.naver.com/?busId=1448&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설된 363번이 전신이다. 이 때는 노량진과 영등포를 거쳐 여의도까지 갔다. * 2005년 7월 10일에 '여의2교 → 국회의사당 → KBS → 서울교' 구간이 '여의2교 → 국회의사당 → 순복음교회 → 마포대교남단 → 여의도환승센터 → 서울교'로 연장되었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=659|관련 공지사항]] * 2012년 3월 16일에 '노들역 - 노량진 - 영등포 - 여의도' 구간이 단축되었고, 번호도 350번으로 변경되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=3258|관련 공지사항]] * 2014년 8월 석촌역 인근 석촌지하차도에서의 싱크홀 발생으로 해당 구간이 한시적으로 통제될 때 송파사거리에서 좌회전 후 배명중고교를 거치도록 우회하였고 승객 취급도 했었다. * 2020년 7월 1일을 기해 토요일/공휴일의 정상운행차량과 단축운행차량의 대당 일 운행횟수가 모두 감축되면서 토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 9회/8회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 현재 11~15분인 공휴일 배차간격이 14~16분으로 늘어났다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/20624722|관련 공문]] * 2021년 2월 3일부터 송파공영차고지 앞 도로개량공사로 인해 기점이 복정역 환승센터로 변경되었다. * 2021년 5월 22일을 기해 1대가 감차되어[* 감차분은 [[서울 버스 3217|3217번]] 노선 연장에 따른 증차분으로 투입되었다.], 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 정상운행차량의 운행 댓수가 1대씩 감축되었고 1일 총 운행횟수 역시 전일에 걸쳐 4회씩 감회되었다. 다만 이번 감차 및 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격 변동은 없을 예정이다.[[http://www.sbus.or.kr/2018/bus_info/list.htm?Page=1&seq_no=4997&off_docu_yn=C&search=&searchkey=|관련 공문]] == 특징 == * 얼핏 보면 [[서울 버스 360|360번]]같이 [[삼성역(도시철도)|삼성역]]에서 국립현충원까지의 [[헬게이트]]를 지난다는 데서 별 다를 바가 없어 보이지만, 이 노선은 33-1번의 장지동 - 방배동 구간의 대체를 위해, 360번처럼 고속터미널 일대를 쑤시지 않고 삼성역에서 남쪽으로 한 블록 간 다음, [[역삼로]] - 사임당로를 지나 방배역/사당역을 찍고, [[동작대로]]를 타고 국립현충원으로 간다. 역삼로 - 사임당로를 완주하는 '''유일한''' 노선이자 [[사당역]]에 다다르는 [[동작대로]] 경유 버스 노선 중 [[서울 버스 643|643번]]와 함께 [[서울/강남|강남]]으로 가는 몇 안되는 노선이다. 그러나 문제가 상당히 많다. 우선 전철 노선과 중복도가 높고, 역삼로 - 사임당로 자체가 워낙 좁아 교통 체증에도 취약하다. 게다가 [[서울 지하철 9호선|9호선]]의 개통 이후로 강남, 삼전동[* 3단계 개통 이후 수요가 10% 이상 줄어들었다.]에서 노량진/여의도 방향으로의 전철 접근이 매우 쉬워지면서 강남 남부와 동작구를 잇는 수요의 감소가 추가적으로 발생하였다. * 또한 단축 전 영등포시장 - 신화병원 - 여의도 구간이 꽤 유니크한 구간이었는데 이쪽이 구 363번의 핵심이었다. 단축 당시 민원이 가장 많았던 곳이기도 했는데 그냥 강행했다. * 그래도 앞서 언급한 역삼로 - 사임당로 구간 덕분에 해당 지역[* 사임당길-역삼로 일대 승객 및 강남 남부 - 동작대로 - 노량진 연결 수요]승객들을 독점하는 형편이라 승객은 꽤 된다. 2010년 들어 배차 간격도 6분대로 짧아져서 타기도 편해졌었지만 2017년 현재는 평일 기준 배차간격 12~25분대로 상당히 길어졌다. 한편 2000년대 초반에는 강남 거주 노량진 고시낭인들의 발이기도 했다.[* 버스 개편전 사당역 - 노량진 - 영등포 구간은 도시형 111번(신정동 - 영등포 - 노량진 - 사당역 - 신림역 - 난곡), 140번(노온사동 - 시흥시 과림동 - 천왕동 - 광명사거리 - 개봉역 - 영등포 - 노량진 - 사당역)의 황금 구간이라고 불릴 정도였다.] 지금도 방배역 - 사당역 사이에서 이 노선과 [[서울 버스 461|461번]], [[서울 버스 641|641번]] 등을 통해 대치동, 양재동과 연계가 가능하기 때문에, [[노량진역]]에서 강남 방면의 [[간접환승]]이 필요한 사람들의 대체재로도 써먹힌다. 노량진역의 [[바로타(역 구조)|역 구조]]상, 강남에서 '''[[수도권 전철 1호선]] 동인천급행, 천안급행'''을 이용할때도 유용했다. === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 350번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 16,327명 || - || || 2014년 || 15,847명 || {{{#blue ▽ 480}}} || || 2015년 || 15,581명 || {{{#blue ▽ 266}}} || || 2016년 || 15,140명 || {{{#blue ▽ 441}}} || || 2017년 || 15,022명 || {{{#blue ▽ 118}}} || || 2018년 || 13,986명 || {{{#blue ▽ 1,036}}} || || 2019년 || 12,988명 || {{{#blue ▽ 998}}} || || 2020년 || 10,130명 || {{{#blue ▽ 2,858}}} || || 2021년 || 9,911명 || {{{#blue ▽ 219}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] * 2018년 9호선의 연장으로 인해 승객이 8%정도 감소했다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]] : [[종합운동장역(서울)|종합운동장역]], [[삼성역(도시철도)|삼성역]], [[방배역]], [[사당역]][*송파 송파차고지 방향은 방배노인종합복지관 하차] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]] : [[가락시장역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] : 사당역[*송파 송파차고지 방향은 방배노인종합복지관 하차], [[이수역]], [[동작역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]] : 이수역 * [[파일:Seoulmetro8_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 8호선]] : [[복정역]], [[장지역]], [[문정역]], 가락시장역, [[송파역]], [[석촌역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]] : 석촌역, [[석촌고분역]], [[삼전역]], 종합운동장역, 동작역, [[흑석역]], [[노들역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 수인·분당선]] : 복정역 [[분류:서울특별시의 간선버스/3권역]][[분류:2004년 개업한 버스 노선]]