[include(틀:서울 5권역 지선버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"] [[파일:DSC04001.png|width=100%]]}}} ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:DSC03964.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 5633번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:5633 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 광명시 노온사동(노온사동차고지) ||<-2> 종점 || 서울특별시 영등포구 여의도동(여의도순복음교회) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 04:20 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 05:40 || || 막차 || 22:50 || 막차 || 00:08 || ||<-2> 평일배차 || 11~14분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 14~17분 / 공휴일 15~18분 || ||<-2> 운수사명 || [[범일운수]] ||<-2> 인가대수 || 21대(예비 1대)[* 토요일 16대 / 공휴일 15대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> 노온사동차고지 - 온신초등학교 - 원가학 - {{{#aaa 서독터널}}} - [[광명역]] - (→ 광명역데시앙 → 호봉골 →/← 코스트코광명점 ← 이케아.롯데아울렛광명점 ←) - [[기형도문학관]].황용사 - 소하2동행정복지센터.광명동굴길입구 - 광명경영회계고교 - 광명역세권1단지후문 - 신촌마을 - {{{#aaa 시흥대교}}} - 문일고입구 - 백산초등학교 - 시흥초등학교.금천구보훈회관 - 현대시장.시흥4동주민센터 - 독산동성당 - [[모두의학교]].금천문화예술정보학교 - [[구로디지털단지역]] - 보라매경남아너스빌.신대방현대아파트 - [[보라매역]].동작세무서 - 서울지방병무청 - 여의동주민센터 - [[63빌딩]].여의도성모병원 - [[여의나루역]] → [[여의도순복음교회]] → [[여의도공원]] → 여의나루역 → 이후 역순 || == 개요 == [[범일운수]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 56km다. [[http://map.naver.com/?busId=1424&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/100번대#s-56|구 124번]] 도시형버스(노온사동 - 신세계)가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '공군회관 - 신세계' 구간을 '공군회관 - 본동가칠목'으로 변경했고, 5533번으로 번호를 변경했다. * 2005년 3월 3일에 '공군회관 - 본동가칠목' 구간을 '공군회관 - 63빌딩 - 순복음교회'로 노선 변경을 했고, 권역에 맞춰 5633번으로 번호를 변경했다. [[http://www.geumcheon.go.kr/program/board/detail.jsp?boardTypeID=4&menuID=001004004001¤tPage=5&boardLines=10&boardID=49340|관련 공지사항]] * 2017년 2월 1일부터 시흥동 구간 굴곡 노선 정리와 [[서울 버스 505|505번]]의 소하동/시흥동 구간 대체를 위해 '광명시여성비전센터 - 가리대사거리 - 신촌마을' 구간이 '광명시여성비전센터 - 기아사거리 - 신촌마을'로, '시흥대교 - 문일고입구 - 박미삼거리 - 은행나무입구사거리' 구간이 '시흥대교 - 금빛공원 - 은행나무사거리'로 직선화될 예정이었으나, 시흥동 구간 단축과 5627번 폐선으로 인한 금천구민들 민원 문제로 인해 보류되었다. * 안건이 일부 수정되어 2017년 4월 1일에 소하동 구간만 기존 안대로 변경됐다.[* 금빛공원 구간은 5627번이 대체한다.] 이에 따라 노온사동 첫차가 4시 반에서 4시 20분으로 앞당겨지고 5627번에서 차출된 3대를 5633번에 3대 증차되었다. 그리고 기존에 예정되어 있었던 [[문일고등학교]] 구간은 현행 유지로 변경됐다.[[http://www.sbus.or.kr/cyber/upload/5627번노선도002.jpg|금천구 공지사항]]. * 2018년 2월 21일에 광명역 환승체계 개편에 따라, 서울 방향은 서편에 정차하며 호반베르디움을 추가로 경유한다. 노온사동 방향은 현행 유지. [[http://www.sbus.or.kr/2018/bus_info/list.htm?Page=1&seq_no=4088|관련 공지사항]] * 2019년 8월 21일에 인가 운행소요시간이 늘어나고 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일의 경우 각각 6회씩, 공휴일의 경우 5회씩 감회되었다. 또한, 평일/토요일/공휴일 각각 10분/13분/14분인 최소 배차간격이 11분/12분/15분으로 조정되었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18469156|관련 공문]] * 2020년 2월 21일을 기해 토요일 최소 배차간격은 12분에서 14분으로, 공휴일 최대 배차간격은 17분에서 18분으로 늘어났다.[* 단, 운행횟수는 변동 없음][[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/19795000|관련 공문]] == 특징 == * 노온사동 차고지부터 소하네거리까지는 [[서울 버스 505|505번]]과 겹치며, [[서울 버스 507|507번]]과 함께 독산로를 완주하는 노선이다. 또한 서울지방병무청(강남중학교) - [[여의도]] 구간은 회차구간을 제외하면 [[서울 버스 5634|5634번]]과 100% 겹친다. * [[광명시]] 구간에서 버스를 탈 때 [[구로디지털단지역]]을 가냐고 물어보면 말리는 경우도 있다. 시흥사거리에서 시흥대로로 [[굴곡 노선|곧바로 좌회전하지 않고 독산로를 들어가더라도 시흥사거리에서 곧바로 직진하지 않고]] 박미삼거리 방향으로 우회전한 후 박미삼거리에서 [[독산로]]로 좌회전하고 모두의학교(KT구로지사)를 거친 후 가는 굴곡 노선이기 때문에 시흥대로 버스전용차로를 이용해서 직선으로 운행하는 [[서울 버스 505|505번]]보다 시간이 좀 더걸린다.[* 번호가 비슷한 [[서울 버스 5623|5623번]]과 운행거리가 동일하지만, 5623번은 기종점이 [[군포시]]이고 산본 경유[* [[우신버스]] 노선들([[서울 버스 540|540번]], [[서울 버스 541|541번]], [[서울 버스 5530|5530번]])과 달리 금당터널을 통해 산본으로 들어온다.]를 제외하면 일직선으로 뻗어있는 노선이지만, 5633번은 기종점이 [[광명시]]이고 굴곡 노선인 것이 큰 차이점이다.] 출퇴근 시간대에는 시흥IC 부근이 잘 막혀서 더더욱... 똑같이 [[시흥동(서울)|시흥동]] 투어를 하는 [[서울 버스 5627|5627번]]은 박미삼거리로 가지않고 시흥사거리에서 금빛공원으로 직진해서 독산로를 경유한뒤 모두의학교(KT구로지사)로 가지 않고 말미사거리에서 다시 시흥대로로 다니기 때문에 이 노선만큼은 아니다. * 그래서 소하동 단지 일대의 수요보다 시흥동 일대의 수요가 더 많은 편이다. 공군회관-여의도 구간의 수요도 많다. 오후 3~4시 사이는 [[여의도고등학교]]/[[여의도여자고등학교]]의 하교 시간이다. 따라서 이 시간대에 여의도중학교 정류장~서울지방병무청 구간은 그야말로 헬게이트다. 특히 출퇴근 시간대에 시흥동 - 구로디지털단지역 구간은 [[가축수송(교통)|가축수송]]이다. 물론 여의도성모병원 수요도 많으며, 여의나루역 수요도 많다. * 높은 확률로 [[광명역]]에 도착하기 전에 소하동 CNG충전소에서 가스 충전을 하고 가기도 한다.[* 충전 시에는 폭발사고 방지를 위해 승객을 내리게 하여 충전 완료될 때까지 대기시키거나 먼저 충전하고 있던 [[서울 버스 505|505번]] 또는 [[서울 버스 5627|5627번]]에 승객을 인계시키기 때문에 가스충전소를 경유하는지 확인하고 타야 한다. (차량 앞에 안내 표시 되어 있음)] 광명 영업소에는 충전소가 없기 때문이며, 광명동의 스피돔 쪽으로 올라가는 [[서울 버스 6637|6637번]]을 빼면 모두 여기서 충전한다고 보면 된다.(6637번은 광명공영차고지 이용) * 동사 노선 중 이 노선만큼은 가장 밟아준다. 이전부터 거리에 비해 인가댓수가 부족했지만, 2017년 노선 변경 이후 505번 미운행구간인 기아자동차 구간으로 변경되면서 소요시간이 더 증가하였기 때문이다. 손잡이를 잘 잡고 타도록 하자. 노온사동에서 여의도까지 1시간밖에 주지 않는다. * [[파일:20170702_214629.gif]] 주말에는 여의나루역 2번 출구 앞이 배달을 시킨 사람들과 배달부들이 뒤엉켜 버스들이 정차하기 어려워 부득이하게 도로 한가운데에 정차하는데, 이렇게 되면서 주변 교통이 더 혼잡해지는 경우가 잦았다. 때문에 2017년 7월 1일부터 주말에는 한전 건너편에서 승객을 받는 걸로 바뀌었다. [[http://news.joins.com/article/21611140|관련 기사]] ([[:파일:20170705_104056.jpg|관련 사진]])봄이 시작되는 3월부터 가을이 끝나는 11월까지는 여의나루역에서 평일과 주말 정류장이 서로 다르니 주의. 평일엔 여의나루역 2번 출구 앞에 정차하며, 주말에는 한전 건너편에 정차한다. [[:파일:20170708_135749.jpg|해당 정류장 사진]] * 버스 내부 노선도에서는 광명역세권1단지후문 정류소에 지하철 1호선과 환승이 가능하다고 잘못 표시되어 있는데, [[광명역세권개발사업]]에 의해 건설된 아파트 주거단지일 뿐 절대로 해당 정류소에서 1호선 광명역을 이용할 수 없다. 따라서 민원을 제기하여 수정할 사항이며, 참고로 해당 정류소에서 1호선을 이용할려면 [[광명 마을버스 1]]이나 [[광명 버스 1-3]]을 이용하여 [[석수역]]으로 가서 1호선으로 환승하면 된다. === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 5633번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 9,904명 || - || || 2014년 || 9,353명 || {{{#blue ▽ 551}}} || || 2015년 || 9,069명 || {{{#blue ▽ 284}}} || || 2016년 || 8,803명 || {{{#blue ▽ 266}}} || || 2017년 || 9,658명 || {{{#red △ 855}}} || || 2018년 || 9,767명 || {{{#red △ 109}}} || || 2019년 || 9,820명 || {{{#red △ 53}}} || || 2020년 || 7,461명 || {{{#blue ▽ 2,359}}} || || 2021년 || 7,664명 || {{{#red △ 203}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[광명역]], [[대방역]][*A 공군호텔 하차] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[구로디지털단지역]] * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: [[여의나루역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[보라매역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: [[샛강역]] * [[파일:SillimLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 신림선]]: [[보라매공원역]][* 보라매공원 하차 후 도보 5분], 보라매역, [[서울지방병무청역]], 대방역[*A], 샛강역 * ~~[[파일:SinansanLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 신안산선]]: 광명역, [[시흥사거리역]], 구로디지털단지역, [[대림삼거리역]]~~ * 일반 철도역: 광명역(KTX) == 둘러보기 == [include(틀:광명역 경유 버스)] [include(틀:경기도 진입 서울특별시 시내버스)] [[분류:서울특별시의 지선버스]][[분류:광명시 경유 관외 노선]]