||<-3><:> {{{#0047a0 {{{+1 '''선단 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''仙壇 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''Seondan Interchange'''}}}}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #008000 5%, #F0FFF0 0%, #F0FFF0 100%);" {{{#008000 '''선단 요금소'''[br]{{{-2 Seondan Tollgate}}}}}}}}} || || [[남구리IC|{{{#!html구리 방면}}}]][br][[소흘JC]][br]← 4.6 km || [[세종포천고속도로|[[파일:Expressway_kor_29.svg|height=23]]{{{#!html
세종포천선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 8}}}}}}''' || [[신북IC|{{{#!html포천 방면}}}]][br][[포천IC]][br] 6.0 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소= 37.846474 127.170962, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[경기도]] [[포천시]] [[가산면(포천)|가산면]] 방축리 || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[세종포천고속도로|{{{#fff 세종포천선}}}]] ||<-2> [[서울북부고속도로주식회사|서울북부고속도로(주)]] || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<-3> [[2017년]] [[6월 30일]] || ||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3> [include(틀:노선번호/국도, n=43)]([[호국로(경기도)|호국로]])[br][include(틀:노선번호/지방도, n=364)](삼육사로) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[세종포천고속도로]] 8번.''' [[경기도]] [[포천시]] [[가산면(포천)|가산면]] 방축리에 위치한 세종포천고속도로의 [[나들목]]. 명칭은 근처의 [[선단동]]에서 유래했으며, 실제로 요금소를 지나 진출하는 곳(장승거리사거리)은 선단동이다.[* 그러나 출구 표지판에는 '가산'만 나와 있다. 정작 나들목 명판은 '선단'으로 나왔는데도(...). [[http://www.incheonilbo.com/?mod=news&act=articleView&idxno=770327|'가산'만 있는 출구 표지판]] '선단'도 병기해야 할 것으로 보인다.][* [[http://naver.me/xqfFbVKW|현재 모습]] 지금은 '가산'밑에 '선단'이라고 병기되어있다.] == 상세 == == 구조 == === [[남구리IC|구리]] 방향 === * 진출 가능: [[호국로(경기도)|호국로]] 양방향, 삼육사로 [[동두천시|동두천]]방향 * 진입 가능: 호국로 양방향, 삼육사로 선단방향 === [[신북IC|포천]] 방향 === * 진출 가능: [[호국로(경기도)|호국로]] 양방향, 삼육사로 [[동두천시|동두천]]방향 * 진입 가능: 호국로 양방향, 삼육사로 선단방향 == 역사 == * [[2017년]] [[6월 30일]] 세종포천고속도로의 나들목으로 개통되었다. == 기타 == [[신북IC]]를 통해 [[세종포천고속도로]]를 타지 않는 사람들은 전부 선단IC에서 진출입한다. 이는 [[소흘IC]]의 위치가 한몫을 했는데, 소흘읍 이라는 큰 범위로 보면 IC 위치는 중앙에 위치한 것이 맞다. 하지만 실제로 고속도로를 이용하는 운전자들은 소흘읍 여기저기 흩어져 있는것이 아닌 송우리, [[동교동]]과 같은 소흘읍에서도 북쪽에 위치한 곳에서 출퇴근 하는 사람들이 많기 때문이다. [[http://naver.me/5SgPACe9|지도를 한번 보자]] 소흘IC 위치가 너무 애 먼곳에 있다. 저 곳은 [[민락동(의정부)|민락동]]~[[장암동(의정부)|장암동]]~[[의정부IC]]까지 갈 수 있는 [[3번 국도]]까지 6km 이다. 동시에 소흘부터 선단까지 거리도 6km... 소흘JC는 [[수도권제2순환고속도로]]로 활용 되기 때문에 송우리 입장에서는 선단 또는 소흘에서 들어가지 않는이상 쓸 수 없는 도로... 다만, 이 문제는 [[수도권제2순환고속도로]] 상에 위치한 [[고모IC]]가 개통되면 어느정도는 해결될것으로 보인다.[* 고모IC로 진출입 하는것이 선단IC로 진출입 하는것 보다 더 가깝다.] 때문에 포천 또는 포천 윗 지방으로 출퇴근을 하는 사람들은 느낄수 있을텐데, '''우리병원 사거리 부터 대진대 입구 사거리'''까지 정체다. 심지어 포천방향으로 대진대 입구 사거리 이후로는 '''차가 막히지 않는다.'''[* 그렇다고 포천시내까지 아예 막히지 않는다는 말은 아니다. 대진대 입구 사거리 부터 선단교차로까지 갑자기 앞에 즐비했던 차들이 없어진다.] [[세종포천고속도로]] 선단 IC를 지나 [[포천IC]]까지 가는 [[http://naver.me/5tgYqcfr|길목 다리 아래]]에 광암-마산간 도로가 개통되었다. 포천 특유의 넓은 대지에 입출구 요금소만 잘 설계 해 둔다면 선단, 가산은 물론 [[동두천]], 심지어는 [[구리IC]](!)[* 광암-마산간 도로 이정표에 따르면 구리IC 이정표가 있다. [[http://naver.me/FrFT2i1q|]]]까지 갈 수 있도록 되어있다. 허나 광암마산간 지방도가 세종포천고속도로 개통일 6월 30일에서 며칠 뒤인 '''7월 2일'''에 개통되었고 재빠르게 개통하기 위해서 고려하지 못했던 것이 아닐까 라고 추측한다. ==# 둘러보기 #== [include(틀:세종포천고속도로의 구간)] [[분류:세종포천고속도로]] [[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]