[include(틀:다른 뜻1, other1=2010년 경기고속에 합병된 시외버스 회사, rd1=선진고속(1954년))] [include(틀:선진그룹 계열 버스 회사)] [include(틀:경기도의 버스 회사)] ||<-2> '''{{{+2 선진고속 주식회사}}}'''[br]Sunjin Express Co., Ltd. || ||<-2> [[파일:선진고속로고.png|width=100%]] || || '''핵심인물''' || [[신재호(기업인)|신재호]] (회장)[br]장진수 (대표이사) || || '''설립일자''' || [[2018년]] [[8월 10일]] || || '''업종''' || 시외버스 운송업 || || '''상장여부''' || 비상장기업 || || '''기업규모''' || [[중소기업]] || || '''주소''' ||'''본사''' : 경기도 안산시 상록구 순환로 577 (월피동 483-8)[br]'''인천영업소''' : 인천광역시 중구 서해대로94번길 54-33 (신흥동3가 65-21)[br]'''안산영업소''' : 경기도 안산시 상록구 향가울로 410 (성포동 590)[br]'''수원영업소''' : 경기도 수원시 권선구 경수대로 270 (권선2동 1189)[br]'''성남영업소''' : 경기도 성남시 분당구 성남대로925번길 16 (야탑동 341) || || '''경영방침''' || 지키고 싶으면 공격하라 || || '''홈페이지''' || [[https://www.sunjinexpress.com|홈페이지]] || [목차] [clearfix] == 개요 == ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:선진 700 6113.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:8851_6190.png|width=100%]]}}}|| || [[시외버스 700]] || [[시외버스 8851]] || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:IMG_1218-1.jpg|width=150%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:IMG_8424-1.jpg|width=100%]]}}}|| || [[공항버스 7000]] || [[공항버스 7002]] || [[안산시]]와 [[인천광역시]]를 연고로 하는 [[버스 회사]]. == 역사 == [[태화상운(안산)|태화상운]]이 경영난과 인력난에 시달리면서 이를 타개하고자 시외버스 노선들을 매각하기로 결정하고 매수자로 [[선진그룹]]이 선정된다. 과거 [[선진그룹]]은 시외버스를 보유하고 있었으나 [[선진버스]] 소속 노선이 모두 시내버스로 형간전환되고 2010년에 [[선진고속(1954년)|구 선진고속]]이 [[경기고속]]에 매각되어 흡수되면서 더 이상 시외버스를 운행하지 않게 됐다. 하지만 2014년에 [[전북고속]]과 [[전주고속]]을 인수하며 시외버스 시장에 재진출한 [[선진그룹]]은 선진고속을 설립해 태화상운의 시외버스 노선들을 모두 인수한다. 하지만 태화상운 소속 기사들의 고용승계가 이루어지지 않아 기사들을 새로 뽑는데 시간이 걸려 설립 후에도 태화상운이 계속 노선을 관리했다. 2018년 11월에 기사 채용이 완료되면서 차량에 선진고속 사명이 부착되고 태화상운은 완전히 시외버스 사업에서 철수하게 됐다. == 설명 == 수도권 내 시외버스를 운영하고 있다. 특히 선진고속 소속 시외버스는 다른 회사의 직행좌석버스에 준하는 역할을 하기 때문에 수요가 상당히 많다. 이를 뒤집어 말하자면 그만큼 환승 관련 민원이 많다는 말이 된다. 시외버스는 환승할인이 적용되지 않기 때문이다. 실제로도 [[시외버스 700|700번]]은 언론에도 몇 번 언급될 정도로 직행좌석버스로 전환해달라는 요구가 많다. [[경진여객]]도 선진고속과 비슷하게 시외버스 노선들을 운영하면서 이용객들의 민원에도 꿋꿋히 시외버스로 운행하다가 2019년 3월 1일에 모든 시외버스 노선들이 직행좌석버스로 전환됐다. [[선진그룹]]에 팔리기 이전부터 처우가 좋지 않아서 인력난이 심각한 상황인데 [[선진그룹]]에 인수된 후 급여도 더 하락하고,[* 같은 조건으로 일하는 인천 면허 광역버스보다 급여가 더 낮다.] 복지도 덩달아 하락하는 바람에 기존 태화상운 출신 기사들은 대부분 퇴사하고 처우가 비슷하거나 더 좋은 시외버스나 고속버스 회사로 이직했다. 그래서 선진고속은 이 문제를 해결하고자 신규로 기사들을 뽑았는데, 경력이 없는 기사들을 뽑아놓고는 교육을 잘 시키지 않은 게 원인인지 청소년 요금의 존재 자체를 모르거나 단말기를 조작하지 못하는 등 여러 문제가 발생한다. 친절도도 태화상운 시절보다 현저히 떨어졌다. 현재도 선진고속에는 경력을 쌓고 타사로 이직하기 위한 목적으로 입사하는 경력 없는 기사나 촉탁 기사들이 대부분이다. 설립 초기에는 장거리 노선들도 운영하고 있었으나 수도권 내 단거리 노선들에 집중할 목적으로 장거리 노선들을 [[KD 운송그룹]]을 비롯한 다른 회사에 모두 매각했다. [[KD 운송그룹]]으로 매각된 선진고속 출신 차량들은 선진고속에서 이직한 기사들의 경력을 보장하기 위해 [[광주시]] 면허로 전환하지 않고 기존 [[안산시]] 면허를 유지한다. [[자일대우버스]], [[현대자동차]], [[기아]]를 혼용한다. [[자일대우버스]]는 태화상운이 출고한 차량으로 현재는 많은 차량이 [[현대자동차그룹|현대기아]]로 대차됐다. 선진고속으로 태화상운 차량들이 매각될 당시 모든 차량이 매각되지는 않았고 10여대의 차량은 아직 태화상운의 소유로 남았다가 항동7가버스차고지를 거쳐서 [[강화여객자동차터미널]]로 이동한 후 한동안 부품 수급용으로 활용하다가 모두 폐차되고 면허도 말소됐다. [[코로나바이러스감염증-19]]의 영향으로 노선들의 운행이 중단되거나 배차간격이 벌어진 상황이다. 이를 타개하고자 선진고속이 공항버스들을 제외한 모든 노선을 직행좌석버스로 전환해달라고 [[경기도청|경기도]] 측에 요청한 사실이 현직 기사에 의해서 확인됐다. 아마 [[경기도 공공버스]] 편입을 통한 적자 해소를 목적으로 하는 것으로 보이며 조만간 직행좌석버스로 전환될 가능성이 있다. 시외버스 담당자의 말로는 선진고속이 공항버스를 제외한 모든 시외버스 노선들을 운휴시키려 했으나 [[경기도청|경기도]]에서는 이용객들의 민원폭탄을 우려해 최소한이라도 굴려야 한다며 [[시외버스 700|700-1번]]과 [[시외버스 8414|8414번]]에 대해서만 운휴를 허가했다고 한다.[* 예산을 5배 정도 올려도 적자가 난다고 한다.] 이후 [[시외버스 700|700-1번]]은 운행이 재개됐으나 [[시외버스 8414|8414번]]과 [[시외버스 8467|8467번]]은 운행이 중단되어 사실상 폐선됐다. == 보유 노선 == * 시외버스 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 4px; background: #ff00ac; font-size: 12px;" [[시외버스 700|{{{#ffffff,#ffffff 700}}}]]}}} (동남아파트 - [[강남역]]): 일 8회 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 4px; background: #ff00ac; font-size: 12px;" [[시외버스 700|{{{#ffffff,#ffffff 700-1}}}]]}}} ([[안산역]] - [[강남역]]): 일 5회 * --{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 4px; background: #ff00ac; font-size: 12px;" [[시외버스 737|{{{#ffffff,#ffffff 737}}}]]}}} ([[수원버스터미널]] - [[부평역]])--: 운휴중(사실상 폐선) * --{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 4px; background: #ff00ac; font-size: 12px;" [[시외버스 8414|{{{#ffffff,#ffffff 8414}}}]]}}} ([[부평역]] - [[성남터미널]])--: 운휴중(사실상 폐선) * --{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 4px; background: #ff00ac; font-size: 12px;" [[시외버스 8467|{{{#ffffff,#ffffff 8467}}}]]}}} ([[성남터미널]] - [[시화터미널]])--: 운휴중(사실상 폐선) * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 4px; background: #ff00ac; font-size: 12px;" [[시외버스 8821|{{{#ffffff,#ffffff 8821}}}]]}}} ([[수원버스터미널]] - [[부천종합터미널]]): 일 4회 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 4px; background: #ff00ac; font-size: 12px;" [[시외버스 8851|{{{#ffffff,#ffffff 8851}}}]]}}} ([[숭의역]] - [[수원버스터미널]]): 일 28회 * 공항버스 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 4px; background: #8b4513; font-size: 12px;" [[공항버스 7000|{{{#ffffff,#ffffff 7000}}}]]}}} ([[안산터미널]] - [[인천국제공항]]): 일 30.5회 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 4px; background: #8b4513; font-size: 12px;" [[공항버스 7000|{{{#ffffff,#ffffff 7000A}}}]]}}} (새솔고등학교 - [[인천국제공항]]): 일 3회 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 4px; background: #8b4513; font-size: 12px;" [[공항버스 7001|{{{#ffffff,#ffffff 7001}}}]]}}} ([[부천종합터미널]] - [[인천국제공항]]): 일 8회 * {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 4px; background: #8b4513; font-size: 12px;" [[공항버스 7002|{{{#ffffff,#ffffff 7002}}}]]}}} ([[안산터미널]] - [[김포국제공항]]): 일 7회 === 과거 보유 노선 === * [[시외버스 8806|8810번]] : [[인천종합터미널]] ~ [[성남종합버스터미널]], [[대원고속]]의 [[시외버스 8806|8806번]]과 공동 배차하다가 8806번에 통합됐다. * [[시외버스 8814, 8816|8816번]] : [[인천종합터미널]] ~ [[서수원시외버스터미널]], 2019년에 폐선됐다. * [[안산종합버스터미널|안산]] - [[강릉시외버스터미널|강릉]] : [[강원흥업]], [[강원여객]], [[경기고속]], [[대원고속]], [[동해상사고속]]과 공동 배차, [[대원고속]]에 매각 * [[안산종합버스터미널|안산]] - [[청주시외버스터미널|청주]] : [[금남고속]], [[새서울고속]]과 공동 배차, [[삼흥고속]]에 매각 * [[부천종합터미널|부천]] - [[안양역시외버스터미널|안양]] - [[강릉시외버스터미널|강릉]] : [[강원흥업]], [[강원여객]], [[경기고속]], [[대원고속]], [[동해상사고속]]과 공동 배차, [[경기고속]]에 매각 * [[부천종합터미널|부천]] - [[유스퀘어|광주]] : [[경기고속]], [[대원고속]], [[금남고속]], [[광신고속]], [[금호고속]]과 공동 배차, [[경기고속]]에 매각 * [[부천종합터미널|부천]] - [[안산종합버스터미널|안산]] - [[목포종합버스터미널|목포]] : [[경기고속]], [[광신고속]], [[금호고속]]과 공동 배차,[* [[부천종합터미널]] 방향 탑승 시 부천행 승객은 휴게소에서 다른 차로 이동시켰다.] [[경기고속]]에 매각 * [[부천종합터미널|부천]] - [[안산종합버스터미널|안산]] - [[수원버스터미널|수원]] - [[오산역환승센터|오산]] - [[북부정류장|북대구]] : [[금남고속]]과 공동 배차, [[경기고속]]에 매각 * [[부천종합터미널|부천]] - [[안양역시외버스터미널|안양]] - [[경주시외버스터미널|경주]] - [[포항터미널|포항]] : [[아성고속]], [[천마고속]]과 공동 배차, [[경기고속]]에 매각 * [[시외버스 9270|인천 - 강릉]] : [[강원흥업]], [[강원여객]], [[경기고속]], [[대원고속]], [[동해상사고속]]과 공동 배차, [[대원고속]]에 매각 * [[인천종합터미널|인천]] - [[안산종합버스터미널|안산]] - [[수원버스터미널|수원]] - [[진천시외버스터미널|진천]] : [[경일여객]], [[친선고속]]과 공동 배차, [[삼흥고속]]에 매각 * [[인천종합터미널|인천]] - [[안산종합버스터미널|안산]] - [[수원버스터미널|수원]] - [[오산역환승센터|오산]] - [[경주시외버스터미널|경주]] - [[포항터미널|포항]] : [[아성고속]], [[천마고속]], [[금남고속]]과 공동 배차,[* 심야시간 경우 [[인천종합터미널|인천]]발은 경주행, [[부천종합터미널|부천]]발은 포항행으로 손님을 몰아넣었다.] [[경기고속]]에 매각 * [[안양역시외버스터미널|안양]] - [[안산종합버스터미널|안산]] - [[영광종합터미널|영광]] - [[목포종합버스터미널|목포]] : [[대원고속]], [[광신고속]]과 공동 배차, [[경기고속]]에 매각 * [[인천종합터미널|인천]] - [[춘천시외버스터미널|춘천]] : [[강원고속]]과 공동 배차, [[강원고속]]에 매각 == 면허 체계 == * 경기 '''73'''바 '''6###'''호(시외, 공항버스) : [[태화상운(안산)|태화상운]] 출신 면허. * 경기 '''73'''사 '''31##'''호(공항버스) : [[선진그룹]]에 인수된 후 증차 면허. == 보유 차량 == === 현재 보유 차량 === ==== [[현대자동차]] ==== * [[현대 유니시티|현대 유니시티 디젤]] * [[현대 유니버스|현대 유니버스 스페이스 엘레강스 디젤]] * [[현대 유니버스|현대 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리 디젤]] * [[현대 유니버스|현대 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리 천연가스버스]] * [[현대 유니버스|현대 뉴 프리미엄 유니버스 럭셔리 디젤]] * [[현대 유니버스|현대 뉴 프리미엄 유니버스 럭셔리 천연가스버스]] ==== [[기아]] ==== * [[기아 그랜버드|기아 뉴 그랜버드 파크웨이 디젤]] * [[기아 그랜버드|기아 뉴 그랜버드 블루스카이 디젤]] ==== [[자일대우버스]] ==== * [[자일대우버스 FX|대우 FX116 하모니 디젤]] === 과거 보유 차량 === ==== [[자일대우버스]] ==== * [[자일대우버스 FX|대우 FX116 크루징애로우 디젤]] * [[자일대우버스 FX|대우 FX II 116 크루징애로우 디젤]] * [[자일대우버스 FX|대우 FX II 116 크루징애로우 천연가스버스]] * [[자일대우버스 FX|대우 FX120 크루징스타 디젤]] * [[자일대우버스 FX|대우 FX II 120 크루징스타 디젤]] ==== [[현대자동차]] ==== * [[현대 유니버스|현대 유니버스 익스프레스 노블 디젤]] [[분류:경기도의 시외버스 회사]] [[분류:경기도의 공항버스 회사]] [[분류:2018년 설립]] [[분류:안산시의 교통]] [[분류:상록구]] [[분류:선진그룹]]