[include(틀:성남시의 버스)] ||[[파일:IMG_8356(9507_7576).jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:성남시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 성남시 직행좌석버스 9507번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:성남 9507 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 성남시 분당구 대장동(판교대장로동측) ||<-2> 종점 || 서울특별시 강남구 청담동(청담초등학교앞) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 04:40 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:00 || || 막차 || 22:20 || 막차 || 23:35 || ||<-2> 평일배차 || 19~35분 ||<-2> 휴일배차 || 35~50분 || ||<-2> 운수사명 || [[성남시내버스]] ||<-2> 인가대수 || 9대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 판교대장로동측/서측 - 판교풍경채5단지 - 판교더샵포레스트11단지 - 힐스테이트판교엘포레6단지 - 판교퍼스트힐푸르지오1단지 - {{{#aaa 서판교터널}}} - 경남아너스빌.서판교성당 - 성남시운중도서관 - 운중동행정복지센터 - 뫼루니육교 - 판교원마을 - 너더리육교 - 화랑공원 - 판교테크노밸리 - 봇들3단지.판교신미주아파트 - {{{#aaa 분당수서로}}} - 삼성서울병원후문 - [[대모산입구역]] - 휘문고입구 - [[삼성역(도시철도)|삼성역]] - [[봉은사역]] - [[청담역]] - 프리마호텔 → ST송은빌딩→ 일지아트홀 → 청담초교 → 프리마호텔 → 이후 역순 || == 개요 == [[성남시내버스]]에서 운행하는 직행좌석버스 노선. 왕복 운행거리는 59km다. [[http://map.naver.com/?busId=5065|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[판교신도시]] 입주에 따라 2009년 9월 [[성남 버스 9407|9407번]]에서 분리신설되었다. 저때는 송현초등학교에서 곧바로 분당수서도시고속화도로를 타고 서울로 직행했으며, 지금과 달리 판교테크노밸리를 경유하지 않았다. * 2016년 3월 26일에 '압구정로데오역~신사중학교' 구간이 단축되었고 청담초등학교를 경유하여 회차하도록 변경되었다. 그리고 [[야탑역]]과 [[모란역]]에 추가로 정차하게 되었다. * 2018년 4월 22일에 1일 12회로 감회되었다. * 2018년 9월 2일에 1일 6회로 감회되고 막차가 오후 10시에서 8시 10분으로 조정되었다. * 2019년 7월 29일에 1일 5회로 감회되었다. 그리고 첫차가 오전 5시에서 4시 50분으로, 막차가 오후 8시 10분에서 8시로 변경되었다. * 2021년 1월 11일부터 [[경기도 공공버스]]로 전환됨과 동시에 기점이 운중동먹거리촌에서 경남아너스빌.서판교성당으로 변경되며, 판교역 대신 판교테크노밸리 경유로 변경된다. 또한 압구정동 단축 이전과 동일하게 벌말사거리에서 곧바로 [[분당수서간도시고속화도로]]를 타고 서울로 직행하게 되었다. 또한 운행대수가 1대에서 9대로 증차하게 되었으며, 첫 전환 시에는 5대만 운행했다가 2021년 2월 8일부터 인가댓수 9대를 모두 채워 운행하게 되었다. * 2021년 6월 4일에 '경남아너스빌.서판교성당 - 판교대장로동측/서측' 구간이 연장되어 서판교터널을 경유하여 대장동까지 운행한다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/341356|관련 게시물]] 대장동차고지 완공 전까지는 휴차 차량들이 주박중인 동막천 주변 차고지에서 대기하고 사송공영차고지까지 공차회송과 가스충전을 했다. * 2022년 3월 28일부터 영동대교 남단 교차로와 정류장 사이 거리가 너무 좁아 사고위험이 높은 영동교입구,청담자이아파트 정류장을 정차하지 않는다. * 2022년 12월 1일부로 [[대도시권광역교통위원회]]로 이관되었다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/563421|관련 게시물]] == 특징 == === 공공버스 전환 이전 === * [[판교신도시]]를 경유하지만 [[판교테크노밸리]]는 경유하지 않고 서울 진출이 목적이기 때문에 [[판교테크노밸리]] 근로자들 중심의 역방향 수요는 많지 않았다. * 서판교 거주 직장인들이 [[성남 버스 9003|9003번]], [[성남 버스 9004|9004번]], [[성남 버스 9007|9007번]]을 놓치면 이 노선을 이용하며, 동판교에서 신분당선을 타지 않는 일부 직장인들은 아예 '''시간표를 미리 숙지한 채로''' 이용한다. 이 때문에 하루 승차량의 대부분은 하단 시간표상 '''2번째(출근) 및 4번째(퇴근[* 압구정 회차시간 17:40분경])''' 순번 때 채워진다. * 야탑역 이북으로는 전반적으로 분당선, 8호선이 강세여서 수요가 많지 않은 편이다. 더군다나 구시가지에는 비슷한 선형을 가진 [[서울 버스 361|4419번]] 노선이 있었으므로 굳이 이 노선을 이용할 이유가 없었다. --물론 분당에서든 모란에서든 앉아갈 사람은 탄다--[* 메리트 때문에 출퇴근 시간에는 자리를 거의 다 채워간다. 아무리 수요가 바닥인 직좌노선이라도 출퇴근시간에 비어다니는 건 정말 보기 힘들다.] * 서판교 지역에서는 이용률이 상당히 낮은데, 30분만에 강남역까지 갈 수 있는 9004번과 달리 이 노선은 동판교[* 이쪽은 신분당선이 상당히 비중이 큰 편.]와 야탑, 모란까지 돌고서 서울로 나가기 때문이다. 게다가 대수요처인 강남역이 아니라 삼성역에서 끊기는 점이 있다. === 공공버스 전환 이후 === * 배차간격이 대폭 단축되었고, 대장지구로 연장했음에도 [[공기수송(교통)/사례/버스|수요가 매우 저조하다.]] 압구정으로 가는데다가, [[굴곡 노선/버스/경기도#s-8|바로 앞에 있는 용인서울고속도로를 냅두고 동판교를 거쳐서 분당수서로를 타고 돌아가다시피 하기 때문에]] 이용하지 않는 것으로 보인다. * 서울 구간은 [[성남 버스 9407|9407번]], [[성남 버스 9607|9607번]]과 완전히 동일하다. 차량 외벽에는 압구정로데오역을 간다고 써져 있으나 가장 가까운 일지아트홀 정류장에서 내려도 역 출구와는 250m 정도 떨어져 있어 주의가 필요하다. * 대장지구 입주 후, 이 노선을 '''신논현역, 강남역 경유''' 노선으로 변경할 계획이 있었으나[* [[성남시 분당구 갑|지역구]] 국회의원인 [[김은혜]] 의원이 [[오세훈]] 서울시장을 만난 자리에서 '''9507번''' 노선 번호까지 언급하며 운행 구간 변경에 대한 부탁을 한 것이 확인되었다. [[https://youtu.be/XAp8Tsf0fWk|#]]], 협의 과정에서 계획이 변경되어 '''[[서울 버스 9409|아예 새로운 노선을 서울 면허로]]''' 신설하기로 결정되었다. 이로 인해 생긴 노선이 9409번. [[https://gall.dcinside.com/m/transit/366529|관련 게시물]] === 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[http://gits.gg.go.kr/gtdb/web/trafficDb/bus/TransitBusLinePass.do|경기교통DB]]이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다. * 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 '''매년 3월'''을 기준으로 작성하였다. * '''현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.''' ||<-3> '''평일''' || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || ||2012년|| 720|| || ||2013년|| 693|| {{{#blue ▽ 27}}}|| ||2014년|| 565|| {{{#blue ▽ 128}}}|| ||2015년|| 572|| {{{#red △ 7}}}|| ||2016년|| 494|| {{{#blue ▽ 78}}}|| ||2017년|| 309|| {{{#blue ▽ 185}}}|| ||2018년|| 194|| {{{#blue ▽ 115}}}|| ||2019년|| 84|| {{{#blue ▽ 110}}}|| ||<-3> '''주말''' || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || ||2012년|| 390|| || ||2013년|| 167|| {{{#blue ▽ 223}}}|| ||2014년|| 246|| {{{#red △ 79}}}|| ||2015년|| 231|| {{{#blue ▽ 15}}}|| ||2016년|| 220|| {{{#blue ▽ 11}}}|| ||2017년|| 147|| {{{#blue ▽ 73}}}|| ||2018년|| 147|| {{{#black 0}}}|| ||2019년|| 45|| {{{#blue ▽ 102}}}|| === 시간표 === 2022년 10월 기준. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=552336&s_type=search_name&s_keyword=timetable&page=1|시간표]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[삼성역(도시철도)|삼성역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[학여울역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[청담역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: [[봉은사역]] * [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경강선]]: [[판교역(성남)|판교역]][*A 도보 700m] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[대모산입구역]], [[압구정로데오역]] * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]]: 판교역[*A] == 둘러보기 == [include(틀:대광위 준공영제 버스 노선)] [[분류:성남시의 시내버스]][[분류:경기도의 직행좌석버스]][[분류:2009년 개업한 버스 노선]][[분류:서울특별시를 경유하는 성남시 시내버스]]